Замена масла (Все темы про замену-смену масла здесь)

Вот сижу я и думаю. Поменял масло в июне прошлого года в движке и везде. С тех пор проехал ок 800 км. Минералка Comma. Зиму машина стояла. Менять мне опять масло в этом году или нет?

Добавлено спустя 41 секунду:

Пробег 47000

DkossZoSo
ага, очень желательно...

Господа.
а как насчет GL-4(переднеприводные) на нивушку?
Зимой в мосты залил...сливать-нет?!

заливать не нужно было... сливай.

4на4
Непременно сливай. В КПП и раздатке можно оставить.

Можно поподробней, а то я задумчивый...

DkossZoSo
Ну тут дело такое, масло рекомендуется менять либо каждые скажет 8-10ккм, либо раз в год без разницы заводили двигатель или нет, это касается даже масел в канистрах у них срок годности обычно 2-5 лет от даты выпуска. Масло со временем теряет свои свойства, оседают присадки, вырабатываются оные.. Это не значит что всё, заводить даже нельзя, но поменять всёже стоит, тем более менералку.. у неё процессы старения быстреее чем в полусинтетике и синтетики.

В общем портится масло:) поэтому и менять строго рекомендуют, причем эти рекомендации не только автоваза, но и у всех производителей, будь то ренжровер, или дэу, хонда или бьюик..

Спасибо за ответы, заменил GL-3 на GL-5. Машина пробежала на GL-3 около 300км, надеюсь за это время узлы сильно не износились.

Спасибо за подробный ответ. А вот в ступицах передних колес вообще 20 лет никто смазку не менял. Стоит ли полезть туда или не трогать их? Подшипники родные пока

DkossZoSo
Не обязательно, значит сальники хорошие да и ступичные
Там литол-24, срок годности 5 лет, можно поменять, кашу маслом не испортишь, но тут совсем не критично, менять смазку конечно нужно при разборке ступичного узла, а так чтобы специально, чтобы просто обновить, это уже лишнее.

осенью менял масло, промыл, залил SHell Helix, заменил фильтр.
Сильно много не наездил за зиму, около 1500 км.
На сегодняшний момент масло почерневшее. Нужно ли сейчас замену делать или нет? Просто мне тут сказали, что раз почернело, то сразу менять надо.
И еще, согбираюсь заменить сейчас масло во всей трансмиссии, какое хорошее масло посоветуете?

buian
неправду сказали, это почти из серии приколов над новичками, хорошее масло быстро чернеет (если масло не почернело через 1000 км, то это не двигатель чистый - это масло плохое), может и за 200-300 км почернеть, это оно так свою моющую способность показывает, катайся 6-8 ккм и потом меняй..

А трансмиссионку обязательно импортную, ГЛ-5 обязательно (в коробку и раздатку можно ГЛ-4), вязкостью 75W-90 (рекомендует завод) или 80W-90

Я использую в коробке и раздатке Ливкимолли 75W-90 GL-5, мне очень нравится, в мостах Shell Spirax 80W-90 GL-5.

Меняется редко допустим каждые 30 ккм и более (некоторые никогда не меняют) или если поплавала долго машина погружась целиком мостами в воду, тогда в масло попадает вода и требуется замена вне срока и желательно как побыстрее или не ездить на машине.

спсибо за ответ.
еще хочу спросить два момента:
- масло в рулевом механизме менять не надо?
- чем лучше заливать масло в коробку, раздатку и мосты? обычным шприцом, или какой-нибудь специальный шприц?

buian
В рулевом не нужно, да и тяжело там менять, прийдется вакуумник снимать, но если есть сомнения в том что там залито, то можно и заменить, туда идет масло GL-3, можно лить и 4 и 5 и так называемые Gl-3\4\5 и Gl-4\5 Так что лей тоже что и в редуктора и коробку\раздатку, специально покупать другое не нужно.

Заливать можно чем удобно, хоть медицинским шприцем но вообще продаются шприцы для трансмиссионного масла, им удобно потому что быстро и он объемный и стоит дешево и вещь эта из раздела маст хев..

В редукторах и раздатке менять элементарно просто лежа под машиной, а вот в коробке мешает кардан, поэтому или скинуть кардан, или взять шлангочку насадить на шприц (идеально подходит шланг который подводит воду к стиральной машине, оный и использую длинной около 25 см)

В редуктора и раздатку лью по мануалу тоесть пока не потечет.
В коробку по совету Алера как можно больше поддомкрачивая левую сторону на максимум и лью-лью и быстро закручиваю чтобы не проливалось. Раньше заливал тоже пока не потечет без поддомкрачивания, но говорят что то так быстро 5-я передача умирает..

Еще перед сменой масла на машине проехаться нужно км 20, чтобы разогреть и перемешать старое масло, и новое желательно разогреть положив канистру скажем в тазик с горячей водой, оно тогда гораздо жиже станет, и заливать его будет легко и приятно, особенно если на улице холодно, когда +30С на улице то можно и не греть

https://www.niva4x4.ru/p/yXloLZGxQSeujOdbOETM7Q
kayotte, я тебя не убедил?