Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов
Поиск в Яндекс и Google

Непонятная ситуация с электрикой

Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 631 / 51759

14.09.2005, 10:58 +04
Влючаю зажигание и, с большим удивлением, замечаю, что горят огни заднего хода.
Что может быть причиной такой странности?
vexxx

Рег.: 31.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 435
Откуда: Екатеринбург
Возраст: 37
Авто: 2121 1989г.в. карб. 210 ткм, зеленый, на стапелях, Honda Prelude SI VTEK белый

14.09.2005, 11:13 +04
Датчику пришел полный килдык.

Decide just what you believe.
Serge N

Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1077
Откуда: Voronezh
Возраст: 65
Авто: 2123 2007г

14.09.2005, 11:15 +04
Концевик вкл ФЗХ коммутирует 12В на фонари.
Он установлен справа по ходу в очень тесном месте.
Возможно что клеммы соскочили и замкнулись сами.
Возможно что сам концевик слипся.
Возможно что 12В попадает на фонари ЗХ прямо на плате.
shs_sf

Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 43

14.09.2005, 11:21 +04
fulcrum
У меня такое было после переборки КПП - я при сборке забыл поставить шайбу на эту лягушку и соответственно лагушка всегда была в состоянии ВКЛ
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 631 / 51759

14.09.2005, 11:50 +04
Я тоже грешу на концевик. Где его искать и как до него докапаться?
G8.

Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 50
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

14.09.2005, 11:54 +04
fulcrum
На коробке справа сзади снизу [:)]
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 631 / 51759

14.09.2005, 12:01 +04
А как до него добраться?
amati_el

Рег.: 18.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 891
Откуда: Саранск
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969

14.09.2005, 12:21 +04
Надо залезть под машину с ключом 24-27 и отвернуть.

Славься страна! Мы гордимся тобой!
Serge N

Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1077
Откуда: Voronezh
Возраст: 65
Авто: 2123 2007г

14.09.2005, 16:26 +04
Сначала сдерни провода и тестером включенным на измерение сопротивления проверь работу концевика он должен замыкать контакты при вкл ЗХ (сопр=0) и размыкать на нейтрали.
Если контакты замкнуты постоянно - можно и менять.
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 631 / 51759

19.10.2005, 9:45 +04
Сначало пропал свет в салоне (постепенно), сначало помаргивал, потом совсем пропал. Выяснил только то что пропал + на плафонах.
А теперь все стрелочные приборы(кроме спидометра ест-но) показывают на 50% меньше. Дворники и фонари зад.хода не работают. при вкл. дворников стрелочные приборы падают на ноль. Лампочки подсоса и бензина горят в пол накала. А акк. батареи, масла(вобщем все красные) вообще негорят. [:shock]
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4036 / 23150
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: 21214M, 2013 гв.

19.10.2005, 9:52 +04
Как версии: 8-контактный разъем, шпилька массы (две статьи в корне раздела "Электрооборудование в FAQ).

Прочитать всем! "МАТ или КЛОН МАТА - сразу БЛОК!"

Алексей aka ALER.
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 631 / 51759

19.10.2005, 10:14 +04
ALER
Нашел, читаю, спасибо
ALER
Администратор

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4036 / 23150
Откуда: Москва
Возраст: 64
Авто: 21214M, 2013 гв.

19.10.2005, 11:01 +04
Вообще-то пропадание освещения салона обычно связано с тем, что сгнивает провод вдоль левого порога. Чаще всего это бывает в том месте, где при установке сигнализации врезались в этот провод. Он идет от концевика двери к плафону на стойке.

Прочитать всем! "МАТ или КЛОН МАТА - сразу БЛОК!"

Алексей aka ALER.
Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 631 / 51759

21.10.2005, 11:56 +04
ALER
Все исправил. Свет в салоне, действительно обрыв вдоль порога, но не сгнил, там сухо чисто.(как то изнутри окислился). А все остальное- все перебра, вродебы как беда в подводе к предохранителям была.
30.12.2005, 4:02 +03
Машина заводилась достаточно беспроблемно, только первые 2-3 по холодному оборота стартер еле-еле прокручивал вал(при полном АКБ) а потом начинал крутить его на полной скорости. В какой-то момент машина отказалась заводиться.

Поменял стартер на новый, симптомы теже:
При включении зажигания из под капота идет щелчок(это как я понимаю реле отрабатывает) стартер еле-еле делает оборот-два(иногда неодного)

При измерении вольтметром: до зажигания на клеммах АКБ 12В, когда крутишь стартер напряжение падает до 5-6 вольт. Если тестер втыкаешь в провода от стартера(без него) теже 12В.

Землю на кузове зачищал, провод прикуривателя от минусовой клеммы к двигателю бросал, никакого эффекта, стартер повторюсь новый. Сдаюсь, помогите [:weep] [:weep] [:weep]

ЗЫ.Коленвал проворачивается, неровно(кстати как должно быть?) с приличным усилием, но проворачивается.
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор / Непонятная ситуация с электрикой