парадокс заливаю 92 машина едет на порядок лучше и экономичнее нежели на 95 три раза проверял заправка одна и таже...
Бензин АИ-80 / АИ-92 / АИ-95
Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)Гость Reg.: 12/6/2004 | |||||
PanDa Reg.: 5/22/2005
| под 95й надо зажигание пораньше ставить *едь куда думаешь и думай куда едешь ;) | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Евген:
При использовании машины на разном типе бензы , желательно установить октан корректор. Я бы даже сказал обязательно ,так как октан коррекцию двиглы нужно так же менять в зависимости от температуры двиглы... Наиболее полно это делает контроллер инжекторного двигателя. По себе скажу что при заливании 95 машинка становиться резвее и очень провоцирует этим на нажатие гашетки , что в свою очередь ведёт к быстрому опустошению бака... Для того чтоб как то экономить на заправках решено было перейти опять на 92-й | ||||
Иногда заливаю 95-й (ДВС 1.7) расход меньше но зажигание желательно подкрутить(запуск уж больно хорош особенно когда морозы за 40) | |||||
shturman, да нооборот на 95 машина если стоит на холоде заводится хуже, чем на 92-м, так как в качественном 95-м бензине больше антидетанационных добавок, а в 98-м их ещё больше и поэтому заводится машина хуже. Лично по собственному опыту, даже с октан-корректором, 95 не родной бензин "Нивы" (по крайне мере Нив старого поколения), а вот 92-й то, что надо. | |||||
Lancer Reg.: 9/23/2005 | Евген Несколько раз аналогично замечал такое же, причём на разных авто (оба инжекторные были (15 и 214)). В остальные разы субъективно выявить разницу на каком бензине авто - практически невозможно. Динамика такая же, детонации нет. А дальше как в рекламе... "если нет разницы..." Поэтому перешёл исключительно на 92-й. Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд: а в карбовую Нивку даже и мысли не было лить 95-й... | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Здравствуйте, на форуме я в основном читаю информацию и нахожу всё необходимое, но в этот раз никак не могу определится с проблемой. Итак, я являюсь обладателем ВАЗ 21213 97г.в. 1,7 карб. с пробегом около 250.000 (мой пробег около 50тыс.) пришло время капиталить движок, Хотелось бы услышать мнения реальные, а не основанные на теории. Заранее спасибо. | ||||
AEA Reg.: 5/27/2005 | реальное мнение,тока не на ниве.на 76 переходить нет смысла(если 76 халявный то двумя руками за)расход увеличивается на 3-5 литров,если вгонять в рамки экономии то не едет.можно влететь со временем на подгорание клапанов.(был опыт,правда на зубиле). короче мне кажется что лудше ненадо этого делать. ВАЗ 21213. вопросы)? в личку | ||||
francuz Reg.: 8/27/2006 | не стоит овчинка выделки!даже если 76 халявный. лучше поставь октан-коректор интересная штучка, в безисходе можешь лить 76 без особых последствий,только моща теряется, зато...... | ||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | Перевести можно только декомпрессией (увеличение камеры сгорания), при этом потеряешь в мощности и увеличишь расход топлива. Про недостатки уже сказали. | ||||
Steelet Reg.: 6/8/2006 | Ездил Москва Ростов-на-Дону Москва. При выезде как обычно залил полный бак 92 (+ канистру прозапас), на трасе заправлялся только 95. появилась неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. для чистоты эксперемента сжег почти весь бак и опять заправился только на этот раз 92 (АЗС были БАШНЕФТЬ). неравномерность работы двигателя осталась.... выжег бак - заправился из канистры 92 (московским АЗС ТНК)... на холостом ходу обороты плавать перестали. Наверное все дело в качестве :-) С уважением, Антон | ||||
Vorobey Reg.: 5/23/2005 | На 95-ом машинка вроде пошустрее и расход поменьше (литра на полтора). Правда сейчас пропала лазейка халявного 95-го бензина и приходится заправляться 92-м- не жалаюсь по динамике. На карбе вообще лил всё-попало - ехала без проблем, но тогда я больше 100 км\ч не ездил. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Lancer:
Странно а вот я замечал на разных своих авто 214,2131....(все инжекторные). Stealth:
Да действительно подтверждаю и зимой лью 92 ой. Vorobey:
Расход теоретически должен быть меньше но не на столько же | ||||
Подводный охотник Reg.: 5/9/2006
| Ничего подобного, могу подтвердить, у меня на 92 средний расход 11,5 литров, а на 95 9,9. Я вообще с момента покупки первой Нивы всегда собираю чеки со всех заправок и засекаю километраж, поэтому статистику расхода имею полную в любых условиях и на любом бензине. По причине такой разницы в расходе топлива мне выгоднее запрвляться 95, что я и делаю. Full Time Four Wheel Drive Невозможно быть слишком здоровым, слишком богатым и слишком хорошо вооружённым. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Леонидыч Октановое число возрастает на 3 процента, экономия бензы на 16процентов! Вообщем то это новое слово в науке и технике. Обьяснить можно тем что ездиешь более плавненько и без рывков. Приблизительно 10 литров у меня было как раз на 92 при спокойной езде(когда сына возил в школу)...сам удивлялся... | ||||