Разобрался подробннее. Написал ниже.
| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shplint Рег.: 08.06.2007 | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | вопрос, господа, ставил кто старые полуоси в новый чулок, критично или как? Понимаю что ни есть гуд, но... Спасибо. | ||||
maddrive Имя: Алексей | ritinipiv Разный диаметр фаски под сальник, масло потечёт рекой. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Значит нать полуоси покупать... Старый чулок гнутый, купил новый и... Хотел малой "кровью" обойтись. Стал собирать и столкнулся с задачкой. Редуктор менять надеюсь не придется? А то отладил, и износ правильный шел, хоть и с гнутым чулком, и подшипники норма, а вот подвывал из-за гнутости. Добавлено спустя 10 минут 25 секунд: maddrive Спасибо, как раз выложил, что моему коню надо. Буду иметь в виду. http://fotki.yandex.ru/users/flying-flame/ | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | ritinipiv:
Еще и длина разная. Это просто невозможно сделать. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | "И стал разбирать. Разобрал, и был удивлен увидя сальник. Он оказался от десяточный с шифром 2110-27 .. далее забыл. Пришлось опять бежать в магазин. Во как! " Какой точно, номер сальника полуоси, каталожный, кто знат? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Судя по каталогу по ссылке сверху (смотреть, видимо, надо каталог по Надежде, по Нивам там только копеечный сальник указан), 2110-2301035. | ||||
maddrive Имя: Алексей | ritinipiv Сальник привода десяточный. Обрати внимание, они разные на левую и правую стороны. Бывают ещё с реверсивной насечкой (на сабельки скрещённые похожа), они универсальные. Добавлено спустя 33 секунды: 2110-2301035 - левый 2110-2301034 - правый 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Arch.80 Рег.: 16.09.2008 | как раз сегодня "посчастливилось" на себе испытать последствия халтурной установки запорного кольца полуоси.Посадочное место подшипника было жестко просажено, внутренняя обойма сидела с зазором.на самой п/оси следы работы болгаркой мастеровитого прежнего хозяина. | ||||
суть вопроса такова-после снятия и установки обратно п/оси на педали тормоза при торможении ощущается "пульс".может быть тормозной щит установлен не соосно?были ли у кого-нитьподобные баги? | |||||
leha_niva Рег.: 09.08.2006
| Arch.80 тормозной барабан поставил не так ,как стоял раньше...и места прилегания (полуось/барабан)надо хорошо чистить от коррозии. | ||||
Arch.80 Рег.: 16.09.2008 | Дык..Барабан только в одном положении ставится-там и болты крепежные для этого есть.При каждом снятии барабана все чистится и смазывается(привалочные поверхности п/оси ессно:)),шоб не прикипало..Не загнуло ли п/ось, вот в чем вопрос.. | ||||
ig=shadow Рег.: 01.01.2009 | leha_niva:
Смазать немного трансмиссионым маслом места прилегания.Явсегда так делаю,легко снять барабан даже через год. Добавлено спустя 5 минут 23 секунды: Arch.80:
Полуось новая,или подшипник менял?Такое бывает при биении нового барабана,диска,большой выработке. Еду далеко за горизонт...С уважением ко всем Илья. | ||||
Славка Рег.: 11.01.2008 | Недавно менял подшипник полуоси. По каталогу посмотрел стоит 508-й подшипник-диаметр внутренний 40 мм. От какой нивы тогда полуоси получаются? Менять надо полуось . Гнутая сильно-это видно не вооруженным глазом при вращении вывешенного колеса и задок как-то подкидывает при езде. ВАЗ 2121 1980 г.в. 2007-2009 --> Шевик 2005 г.в 2009 (4 месяца) --> УАЗ 31519 2001г.в. 2009... | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Славка:
Да 508-й по каталОгу, вообще то! Внутренний 40 мм, как положено. А если у тебя полуоси 2121, то ищи б/у полуось, их уже не выпускают! С уважением! Александр | ||||