Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Промывочные масла, присадки, нужно ли?

Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)
15 older posts on previous page
Wolf68

Reg.: 3/10/2005
Topics / Posts: 5 / 548
From: Тамбов (68rus)
Age: 51
Car: Nissan Pathfinder 2.5D 2013

5/5/2005, 9:18 AM +04
Слышал, что парафин, якобы содержащийся в трансформаторном масле, застывает в каналах коленвала. Сам не проверял. Про индустриальное не знаю. ИМХО, сейчас навалом всяких присадок, примочек и промывок. Зачем создавать себе лишние проблемы?
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

5/7/2005, 5:51 PM +04
Птиминутка это обычная солярка.
6/1/2005, 9:10 AM +04
Есть Глугойл промывочное 4 литра - цена 130р. кажись! Думаю при смене масла опробовать.
PzVII

Reg.: 12/22/2004
Topics / Posts: 5 / 523
From: Москва
Age: 57
Car: Ssang Yong Kyron 2013

6/1/2005, 4:07 PM +04
У меня такие "шкварки" вылетали при сливе масла!!!
Существует мнение, что промывка после долгой жизни автомобиля вообще опасна. Потому, что шкварки, стронутые со своих мест промывкой, могут остановиться в совсем неподходящем месте. Например в каналах коленвала.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/13/2006, 5:45 PM +03
Всю жисть ездил на минералке, а в нынешней машине залита полусинтетика. Решил вот перейти на проверенную минералку. СтОит ли промывать? Если стОит, то какой жидкостью?(или просто присадкой?)
SuperLAZ

Reg.: 12/23/2005
Topics / Posts: 11 / 1520
From: москва: Коломенское, Ю.Бутово, Автозаводская; Наро-фоминск, Востряково
Age: 48
Car: 21213-96г-1.8карб; 2131-09г-1.7i; МП2-94г-2.8тд,VW T3, НАДЯ

1/13/2006, 7:22 PM +03
СтОит ли промывать? Если стОит, то какой жидкостью?(или просто присадкой?)
Моют, когда движок очень грязный внутри(видно в горловине)
Всю жисть ездил на минералке,
Зачем,когда есть не дорогая синтетика-и пуск лучше, и движку лучше.
В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ
________________________________
Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5.
Извините за орфографию и очепятки.
kazanova

Reg.: 11/2/2005
Topics / Posts: 2 / 273
From: москва
Age: 42
Car: vw-bus: 21214М 2012г.в.

1/13/2006, 7:34 PM +03
СтОит ли промывать?
стоит.
то какой жидкостью?(
решай сам. я всегда беру 5 литровую канистру с промывкой. но в запчастях меня уверяют что 5 минутная промывка которая добавляется в масло лучше. я лично не верююю.
зачем опять на минералку. так и ездий на получинтеке. по поводу синтетики. если машина ездила на минеральке долго то после залития синтетики сальники начнут протекать. у себя на шестерке я этого не наблюдал. но на ней минералка была залита только на первые 2 тыщ. а потом полусинтекик. сейчас в ней синтетика 5W40 проблем нет.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

1/13/2006, 8:20 PM +03
Cisco 100%
Приближаются лютые морозы, полусинтетика будет лучше минералки.
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/13/2006, 10:25 PM +03
промывать не стоит. каждый, конечно, решает сам - но не советую категорически.

ALER
полусинтетика 10в40 или минералка 10в40 в лютые морозы одинаково плохо [:)]
kazanova

Reg.: 11/2/2005
Topics / Posts: 2 / 273
From: москва
Age: 42
Car: vw-bus: 21214М 2012г.в.

1/13/2006, 10:30 PM +03
urik@vti
промывать не стоит. каждый, конечно, решает сам - но не советую категорически.
если ты с полусинтетика на полусинтетик то может и не стоит, а если ты с полусинтетика на минералку то лучше промыть. [:hello]
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/13/2006, 10:46 PM +03
Лучьше на синтетику перешел бы! Проверено лично (буквально позавчера) при морозе -48 после ночи стоянки перед домом запуск уверенный!!!!!!!!Правда АКБ 75 а/час
Гарри

Name: Игорь
Reg.: 2/2/2005
Topics / Posts: 18 / 780
From: Москва, Чертаново.
Age: 64
Car: 2121395

1/13/2006, 10:47 PM +03
При смене минералки на синтетику и наобород надо промывать. Но ваще-то меняешь зря.
За ветер добычи! За ветер удачи! Чтоб зажили мы веселей и богаче!
aleks-700

Reg.: 11/3/2005
Posts: 78
From: Псков
Age: 59
Car: 21213 1.7 1999 г.

1/13/2006, 10:59 PM +03
Ты обьясни по какой причине хочешь минералку ???? Народ вообще то должен стремиться в верх а не в низ. Хорошее масло не один мотор не сгубило (сам катаюсь кастроль 10\60 синт) а пропиваем мы значительно больше..... экономить на масле это всё равно что на своём желудке (требуха отвалиться)
Понты начинаются там, где кончается дорога проходимец 213 1999г. 1.7 карб вебер спорт
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

1/13/2006, 11:12 PM +03
Кстате в трансмиссию тоже лучьше синтетику( и полу) меняется она гораздо реже так что есть смысл один раз раскошелиться и ездить как человек!Только если сальники потели их придется менять синтетика более текучая.
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4015 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв.

1/14/2006, 1:01 AM +03
urik@vti
полусинтетика 10в40 или минералка 10в40 в лютые морозы одинаково плохо
Полусинтетика разная бывает, есть и 5W40.
Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры) / Промывочные масла, присадки, нужно ли?