Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 1 / 1375
From: Москва.
Age: 60
Car: 21214-М, 2013 г.в. | Попробовал,при замене масла ,промыть КПП. Залил 1-1,5 литра бензина ,дал поработать на "нейтралке", и слил. Сколько же, было там грязи ,металического порошка!
Поскольку масло там не фильтруется,все продукты износа,забиваются по углам,рёбрам,щелям....,и остаются после слива старого масла.Тем более,что бронзовые опилки синхронизаторов не примагничиваются к пробке. И,вроде всё хорошо.
Но ,опять же,есть минус - часть промывки останется там,и разбавит свежее масло.
Предвижу ту же ,историю,спор, что и с мотором :промывать или нет?
А,если промывать,то чем?
Миша.Л. 21213.
С уважением, Михаил. |
|
Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 9 / 976
From: Санкт-петербург Коломяги
Age: 55
Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | Я бы наверное еще чем нибудь типа веретенки после бензина промыл и залил бы свежак
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4017 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | Бензином я бы не стал: неизвестно, как к этому отнесутся сальники. Есть маслостойкая резина, а есть бензостойкая - и это разные составы. Промывают промывочным маслом, обычно это веретенка с моющими присадками. Но при промывке никакой нагрузки на узел давать нельзя. КПП, разумеется, промывается при нейтрали, а вот для промывки раздатки надо колесо вывешивать, нейтраль в ней не поможет.
Но я этого не делаю никогда. Иногда промываю движок промывочным маслом, в а узлах трансмиссии просто меняю. Не хочу, чтобы там остатки промывочного масла присутствовали.
|
|
Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 9 / 976
From: Санкт-петербург Коломяги
Age: 55
Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | Ну сальники вообщето масло-бензостойкие а вот к ацетону и растворителю они очень противоположно относятся
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 1 / 1375
From: Москва.
Age: 60
Car: 21214-М, 2013 г.в. | Уж, очень хорошо бензин растворяет масло,смолы,поднимает прилипшую грязь!
А,вот,его остатки в КПП,они растворят масло,или испарятся через сапун при нагреве ?
Или,после бензина(или керосина) промыть промывочным маслом?
Миша.Л
С уважением, Михаил. |
|
Reg.: 12/12/2004
Topics / Posts: 5 / 1412
From: Москва
Age: 60
Car: ВАЗ 21214. 2004 г.в. | ...Промывать ли КПП и т.д бензином? ...Раньше в руководствах к мотоциклам рекомендовали при больших морозах разбавлять масло бензином для лёгкого пуска движка. По мере прогрева двигателя бензин должен был испариться и выйти через систему вентиляции картера. При промывке КПП и т.п. после промывки оных бензином вообще остануться милиграммы этой живительной жидкости (практически всё сольётся), которые без сомнения не окажут ни какого влияния на масло. Да и испаряться эти милиграммы очень быстро...НО! В тех же руководствах не рекомендуется промывать движки и пр. бензином, керосином и солярой, т.к. они "отбивают" от стенок приставшую намертво грязь, которая не опасна, ибо уже прикипела ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") , а вот в свободном состоянии может доставить хлопоты...Мне кажется, что промывать КПП и т.д. не имеет смысла, т.к. там нет маслянных магистралей, насосов и т.д, нет также и продуктов сгорания топлива и масла. Во всяком случае на иномарках такая процедура не практикуется, а пробег у них чуть поболее совковых машин.
Конец Света грядёт! |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Уж, очень хорошо бензин растворяет масло,смолы,поднимает прилипшую грязь!
И не только это, но и ещё и Литол на сальниках тоже, сам понимаешь - это не есть гуд ![[:;)]](/em?em=Oyk "Wink") |
|
Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 1 / 1375
From: Москва.
Age: 60
Car: 21214-М, 2013 г.в. | Я,думаю, что в узле с пробегом, Литола в сальниках- давно нет. А ,при заводской сборке ,Литолом врят ли будут смазывать.
Миша.Л
С уважением, Михаил. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Ну и напрасно ![[:no]](/em?em=bm8 "No") Я разбирал у себя раздатку, и коробку (так получилось ![[:(]](/em?em=KA "Sad") ) Могу со всей ответственностью сказать - что литол в сальниках при заводской сборке есть. ![[:bullhorn]](/em?em=YnVsbGhvcm4 "This is the last time I repeat") Более того - в узле с пробегом (если сальник ещё живой не течёт!), то там литол тоже есть, а вот ежели его нет, то такой сальник - долго ходить не будет. Проверенно на печальном опыте У меня с новья на раздатке - один сальник был без смазки с завода ![[:X]](/em?em=WA "Angry") долго не ходил, а обнаружилось ессно после замены |
|
Да не надо ничего промывать, особенно со всякими моющими присадками. ИМХО лучше просто почаще масло менять. |
|
Reg.: 2/16/2005
Topics / Posts: 7 / 391
From: Нижегородская обл. г. Выкса
Age: 40
Car: 21213 1.7 98г. | У меня вот такой вопрос . Можно ли использовать в качестве промывочного масла трансформаторное или индустриальное масло. |
|
Reg.: 12/9/2004
Posts: 506
From: С.Петербург
Age: 66
Car: MB Vito | ASPIRIN52
Я думаю можно, если влить туда банку "пятиминутки"
P-II, коротыш, 2500D, суперселект. +
ШНИВА |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4017 / 23172
From: Москва
Age: 72
Car: 21214M, 2013 гв. | "На два чатла дешевле!" ![[:P]](/em?em=UA "Tease")
|
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | Лучше лей полусиньку, хотя б ZIC дешевый. И забудь про промывку. |
|
Reg.: 3/31/2005
Topics / Posts: 5 / 435
From: Екатеринбург
Age: 44
Car: 2121 1989г.в. карб. 210 ткм, зеленый, на стапелях, Honda Prelude SI VTEK белый | А может лучше турбинное? ![[:RWL]](/em?em=UldM "Roll with laughter") А еще лучше соляру - она смолы хорошо растворяет. У меня друг промыл так двигатель. Долго потом матом ругался.
Decide just what you believe. |
