Кстати в связи с обещаниями гидрометецентра про -25-30С на следующей неделе возникли сомнения минералка 15в40 замерзнет в камень или нет и мона завести будет? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
Зы минералка Шелл.
Зы минералка Шелл.
Промывочные масла, присадки, нужно ли?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dragon Имя: Кирилл | Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Dragon Можешь и не завестись... На зиму как минимум 10WXX заливать надо. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | ALER Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Dragon Переживай неприятности по мере их поступления | ||||
Pit2121 Рег.: 27.12.2004 | Собираюсь на ТО_1 заменить ту бодягу, что льют с завода, заменить на современые масла 75W90 для коробки и раздатки и 80W90 для мостов. Как правильно применить промывку или промывочное масло в этих узлах. ??(для двигателя всё просто - стоишь на х.х. и греешь двигатель до рабочей температуры. А как промыть раздатку и пр.?? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Не надо ее промывать | ||||
MikMK Чёт мне кажется, что если в 10кг мёда положить 1кг дерьма, будет 11 кг дерьма, а не мёда. Pit2121 А промыть я думаю можно осветительным керосином ТС-1 | |||||
Если кто любит промывать - не понимаю, откуда такая уверенность, что смесь свежего масла с небольшим количеством отработки хуже, чем смесь с таким же количеством промывки? Если уж промывать, то таким же маслом. Но на самом деле промывать не надо. Кстати, больше всего обижаются на машину те, кто вот так тщательно ее промывали, чистили, обслуживали, а она все равно сломалась. Это неизбежно, не надо тратить лишние деньги. | |||||
Pit2121 Рег.: 27.12.2004 | Ладаспорт:
сейчас, так понимаю с завода залита менералка непонятного происхождения . планирую заменить на оригинальную (есть доступ Поэтому и возник вопрос о промывки. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Pit2121 да никогда ничего непромывали просто после достаточно долгой поездки сливали все и держали пробки открытыми минут по 40.Масло с завода заливают не из самых плохих обычно когда на то1 сливали оно было чистое так смысл тогда промывать ?Просто меняй и все мышь вездеходная | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Pit2121 Если доступ к Шеллу позволяет, я бы поменял масло, прокатился немножко и ещё раз поменял. И всё. | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Ну если уж "ловить блох" то даже тогда промывать ничего не надо. Надо только пробку сливную очистить от металлл стружки, и шприцем на 20мл с надетой ПХВ трубкой высосать остатнки старого масла - в картере КПП его остается ок 60мл а в РЗМ еще больше. Я по первянке слил масло и оставил на ночь всё открытым. | ||||
ValerV Рег.: 14.12.2004
| Я менял минералку на синтетику Шелл. Все промывал.Есть промывочные масла для трансмиссии.Меняли на СТО,на подъемнике. Слили старое,залили промывку,покрутили трансмиссию,слили промывку,залили синтетику. С промывкой надежнее,что новое масло не будет реагировать со старым. Валерий __________________________ | ||||
vzhik Рег.: 21.02.2005 | Что б нормально отмыть агрегат трансмиссии (например ту-же КПП) ее надо снимать с машины. Ты готов к этому? Если готов - тогда просто, снимаешь КПП, сливаешь старое масло, переворачиваешь ее, снимаешь нижнюю крышку и заливаешь в КПП литра 2 ацетона. И болтаешь ее и крутишь пока не отмоются все наслоения и отложения. Когда КПП станет чистой - сливаешь грязный ацетон, заливаешь еще литрушку свежего, сливаешь и заливаешь нормальное масло. Аналогично поступаешь состальными агрегатами. Имхо не стоит оно того. Слей просто масло и залей то которое считаешь нужным - и будет тебе счастье. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Промывай новой(или отработанной) (полу)синтетикой. | ||||