| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| den78rus В обязательном порядке!!! Может нам Толманцев от шевика случайно дал:о))) Сэм Ккрышку кастрюли тоже лучше сажать на герметик. ИМXO. Жека | ||||
Forester Рег.: 26.12.2005 | ну а по инжектору есть у когонть штонть? | ||||
veter Рег.: 09.12.2004 | Дык скока стоит этот ваш питерский шнорхель? Темнота - это не отсутствие света | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| veter Он колкий... Хотя трещины у Нарта вырастают после ушей:о))) И легко заделываются той-же эпоксидкой (подобнымит), с тканью естественно. По цене не сориентирую - нету всех вводных у меня;о))) ИМXO. Жека | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | "Дюк":
| ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| den78rus Так он и на шнивовский не похож... у него ещё круче угол, да и на заказ ждали его. Иразве будет Нарт свом-же судьям фуфло впаривать?! Хотя Мисиков и так с командным первым пролетел в этот раз:) ИМXO. Жека | ||||
firesanek Рег.: 10.06.2005 | может не в тему, но долго думал куда написать и где спросить. позавчера/вчера имел первый опыт брода. брод - асфальт, воды по колено. волна впереди идет чуть ниже капота. когда первый раз ехал туда/сюда - однаружил много воды в кастрюле, но фильтр выжимать не пришлось я знал что вентилятор зацепит воду, но ремень ослаблять не рискнул. когда ехал домой - соорудил типа шноркель из шланга, заклеил дырки на 6 в крышке кастрюли сверху изолентой (не заметил что они есть еще и снизу на горячий воздух стоит шланг, как на заводе. когда я с этим нырнул и вынырнул - оказалось что воды ровно столько же сколько и без этой переделки. причем больше всего воды было в тройнике, когда сдернул с него патрубок холодного воздуха. вопрос - откуда вода? ее забивает снизу по патрубку холодного воздуха или в кастрюлю через дырки на 6 снизу? ЗЫ: воды слава богу не много, но меня ее наличие неприятно удивило. Плохих дорог не бывает, бывают неправильные водители и машины! | ||||
Gelo Рег.: 12.05.2005
| Возникли вопросы, может просвятите. 1. Забор воздуха и подача его в карб происходит с улици. ТОесть воздух более холодный чем в подкапотном пространстве. Это хорошо или плохо. 2. Попадание воды в карб, ну понятно, что не потоком, но представим, что дождь, а вход трубы без грибка и развернут по ходу. Можно конечно сделать отстойник, но это усложнение конструкции. Или во можно в раструб воткнуть вентилятор, который бы крутился набегающим потоком, возможно он уберет часть капель. Пока вроде все. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Прошел ровно год Gelo 1. Летом хорошо, зимой - плохо. Посмотри на 3 поста выше сообщение fanngorn'а. 2. Фильтр частично задержит водянную взвесь. А в общем туда воды попадает крайне немного. | ||||
Leshiy Рег.: 21.03.2006 | Я проездил год с повернутым навстречу набегающему потоку воздуха шноркелем. Зимой всю конструкцию надо отключать примерно градусов с 15 минуса... иначе двигатель не тянет. Летом не в кастрюле не на фильтре (после поездки в дождь) воды не видел (влажным немного было и фсе). А вот после поездки по пыльным дорогам в колонне , когда дальше капота ничего не видать приходится на фильтр часто заглядывать... за 500 км такой езды поменял 3 фильтра иначе бензин просто вылетает :(. Вентилятор на заборнике будет не просто полезен а вреден. Он будет создавать дополнительное сопросивление на впуске. Всеравно что трубу на половину прикрыть заслонкой. Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь. --------- 1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Anonymous если она ляжет на (правый) бок то и мотор заглохне и смазочьная сиситема работать не будет и подача топлива тоже.... так шо все это фигня..... | ||||
Bunker Рег.: 13.04.2006 | блин, ну некрасиво из канализации шноркель делать, неужели так сложно из стеклоткани выклеить ? Высшая штурманская наглость - спать в присутствии пилота ... | ||||
IIIokep Имя: Михаил | Ммм, а никто не подумывал о том, чтобы вывести темму в салон??? Мишаня Ухофф. Самарский Ниваклуб | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| думаю сделать что-то подобное, http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/dvigatel/sis_pit/vzakb.htm , но на индекторе. Вопрос: Если забор воздуха будет направлен к задней части авто,т.е. против движения, это как-нибудь будет отражаться на работе двигателя? с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Антоха В принципе на большой скорости за трубой будет разряжение, что ухудшит работу двига на высоких оборотах, но не думаю что существенно Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||