Какую силовую нагрузку несут задние лонжероны кроме крепления бампера? Мои прогнили и лопнули:weep:. Так и ежжу без бампера, гайцев провоцирую.
vexxx Reg.: 3/31/2005 | Decide just what you believe. | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | лонжероны или надставки лонжеронов? бампер крепиться к надставкам лонжеронов кроме бампера эти надставки еще несут нагрузку от задних буксировочных проушин | ||||
vexxx Reg.: 3/31/2005 | Все-таки проставки. Сенкс. Decide just what you believe. | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | 14th ты б есчо спросил " А зачем тебе такие зубки?"(с) варить нафиг - надставку менять к черту - старую срубать нафиг | ||||
как где? в гараже на яме как чем? (удивленно) болгарка кэмпи зубило молоток | |||||
Ирина Reg.: 2/10/2006
| Помогите плиз советом! В заднем лонжероне сгнили крепления для бампера, что делать? 1, Менять лонжероны 2, Прикрепить бампер к полу Девушка за рулем, как звезда в небе, ты ее видиш, а она тебя нет :о) http://photo.qip.ru/users/ybdf.fotoplenka/ | ||||
wwm Reg.: 3/8/2006
| Ирина:
менять часть лонжеронов (где крепление) ... | ||||
шкипер Reg.: 11/28/2007 | Мне думается,менять задние лонжероны из за гнили нет смысла.Гниют они в основном в самой корме над креплением кронштейнов бампера.Да и больше рвутся по причине слабого крепления. Я только что возился именно с этим местом.Вешал баллон газовый под корму и сразу решил с бампером вопрос закрыть.Поскольку мудрствовать лукаво ну очень не хотелось,сделал попросту. Выровнял домкратом и кувалдой кронштейны до надлежащего положения.Приварил их сверху и снизу к лонжам(продольными швами полуавтоматом) Проварил верх усилительной накладки на лонжероне.Наложил с внутренних сторон фасонную накладку из 3хмм стали вертикально вдоль кронштейнов.Проварил ее к лонжам сверху в углах пола кузова и к трубам кронштейнов.Заварил разрезанную для установки накладок юбку. Собираюсь снаружи связать кронштейны профильной трубой вплотную к юбке и вставить усилитель в бампер.Для джека и мощного фаркопа.На мой взгляд,если где и оторвется,то не здесь...и нескоро. Работа не особо сложная,накладку выкроить да сварка. Кстати.По ходу подвешивания баллона на место глушителя прочность пола показалась явно слабой. Баллон 60 л с газом да в динамике всю задницу разворотит.Усилил навариванием продольных профилей от поперечины между колесными арками до задней панели. Мощно получилось... С уважением. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | А у меня такая проблема: Взялся заплатать днеще, думал ничего серьезного, залез, поскреб... в итоге, выяснилось, что надо менять пароги с усилителями, кронштейны задние к которым крепятся реактивные тяги, и плюс к этому дырки в лонжеронах, а где должны быть задние брызговики, дыры, что рука по плечо залезет в крыло. (Изначально ничего видно под слоем антикора не было). Машина 1991года, железо все родное. Купил летом 2007 у второго хозяина. Я что спросить то хотел! Где купить кронштейны??? Я живу в Зеленограде смотрел в, АВТО49, Вездеходе, и др. НЕТ! Друг покупал на рынке в Южном порту.(Знакомые кулибины делали сами, выгибали из полстых листов железа.) Может где есть поближе к северу Москвы? Или скажите, пожалуйста как работает этот рынок. А то ехать времени нет. А ездить так опасно. Буду очень признателен за ответ. | ||||
Shun Piker Reg.: 12/8/2004
| Red2121 Я покупал на авторынке в дер. Верея, что рядом с г. Жуковским. Возможно, что они могут быть на авторынке, что в Тушино, на ул. Василия Петушкова. От Зеленограда туда лучше всего ехать на автобусе № 200 до ст. м. Тушинская, а оттуда дойти до Волоколамки, там найти автобусную остановку и на ней сесть на автобус № 88. Автобус пойдет по Волоколамке, затем свернет с нее, проедет по ж\д мостом, затем проедет по кольцу (на кольце бензоколонка) и после него сразу же остановится прямо у рынка. На обратный автобус до м. Тушинская сядешь на противоположной стороне улицы. Рынок работает ежедневно, где-то до 17-18.00 | ||||
Wodkin Reg.: 1/9/2008
| Моя Нивка 87 года. переварил дно (до бензобака) при детальном изучении пола багажника обнаружились в нем неприятные дырочки а лонжероны на которых он "лежит" слегка собраны гармошкой. Визуально машина выглядит присевшей на задницу плюс ко всему в лесу удачно поймал палку, которая встала в распорку между бампером и кузовом (панелью задка) проделав в непрочном метелле хорошую вмятинку до дырочки после чего задний бампер начал шататься. так вот собственно вопрос я хотел данные детали (задние лонжероны, пол багажника и панель задка) поменять на новые. Стои ли так делать или лучше усилить (например уголками) остатки старого. машина с небольшой периодичностью ездит грязь месть на соревнования и просто так. мы не ищем легких путей | ||||
RAN Reg.: 11/16/2007 | Думаю это самая близкая тема. Вопрос 1: Существует ли для Нивы запчасть кронштейн поперечной штанги заднего моста (тяги Панара). По каталагу есть только поперечина. И есть ли кронштейн или поперечина в продаже, стоит ли заморачиваться с поиском. Вопрос 2: На копейку видел. Сколь велики различия. Можно ли в крайнем случае пристроить? Вопросы актуальны до 17.04.08. Дальше буду латать! Лонжероны то сгнили на заплату, а вот эту нехорощую железяку сегодня залатал, думал на неделю хватит, так пока из гаража выезжал, она рядом лопнула... | ||||
wwm Reg.: 3/8/2006
| RAN:
уж больно там серьезно этот кранштейн стоит... я когда востонавливал (не у себя а за деньги) измучался и больше не брался за такую работу а кронштейн там должен быть от классики... | ||||
RAN Reg.: 11/16/2007 | wwm Я за деньги и не берусь. У меня свой отвалился. Я как в субботу в эту машину за руль сел, чуть мост не потерял. Поглядел сегодня на этот кронштейн - гнуть - ой гимор! Купить дешевле... А от классики похож, но немного другой... Например, там, где у Нивы вдавленность под тормозные трубки к колдуну, у классики ровно, и вварен болт. А когда ничего не было, я и поперечины крепления верхних тяг сам гнул, полдня работы. Добавлено спустя 5 минут 37 секунд: wwm:
Вскрытие не проводил, ибо решил сначала озадачиться приобретением железа, но предварительно ничего страшного не обнаружил. | ||||
leha_niva Reg.: 8/9/2006
| |||||