есть, просто спидометр не работает, и старый хозяин сказал что дело в приборке, вот и думаю а влезит от тех же вазов современных?
Комбинация приборов от 2110 (VDO, 1 ЖКИ) и 2115 (VDO, 2 ЖКИ)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
rawwit Рег.: 17.09.2009 | |||||
Dragon Имя: Кирилл | Дык на ней же отдельные приборы, от шахи, поменяй спидометр и все Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | датчик скорости на спидометр КП 2115 должен быть ШЕСТИИМПУЛЬСНЫМ а на ЭБУ идет - ДЕСЯТИИМПУЛЬСНЫЙ. я тут по случаю пристроил КП 2110 на 21213 без перетыкания цветных разьемов (перекинул на плате КП) так чтаа при интересе коллег могу описать как это делается . В этом случае сохраняется взаимозаменяемость штатной и 2110 КП. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Serge N я думал сделать еще 2 колодки один комплект для 2121х, вторая для 211х, потом решил, а зачем? Возвращаться на штатную я уже не буду потому что она некуда не годится. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Засада переходных кабелей в том что разьемы "папа" очень дефицитны - у нас их практически не найти... | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Serge N В смысле переходных? самые обычные колодки как у нас есть на радиорынке и даже на строительном видел, когда покупать нужно сказать автомобильная колодка на 13 контактов или прямоугольная колодка на 13 контактов мама и т.д. ААА!! догнал, интересует папы и ты подключаешь папу на приборке к маме, а потом опять к папе (получается переходник мама-папа) и уже к жгуту мамы родному.. Ну папы тоже но правда только на радиорынке и то действительно дефицит, а так мам завались. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | При стыковке КП 2110 с Нивой - нашел хомут. В КП 2110 к8Б -СИД Check Engine загорается при подаче "корпуса" на этот контакт, а в Ниве - наоборот должно быть при подаче +12. т.е. если задействовать на Ниве этот индикатор как индикатор "ПТФ вкл" то надо доработать КП2110(перевернув СИД - по полярности или "перевернув " печатные проводники) или доработать проводку ПТФ. Вчера повесил КП2110 на карб Ниву - все работает но есть и мех трабл- ухо крепления КП в панели (левое) шире чем надо и упирается в корпус КП т.е. КП смещена вправо и индикатор "Освещ Вкл" видно наполовину(его закрывает "тубус" КП). Что бы это устранить - надо подпилить нижний угол уха и подать КП слека влево. | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Serge N не совсем так: Б9 это "+" для лампы Check Engine Б8 это "-" для лампы Check Engine питание раздельное и не связанно с общим питанием приборки (кстати верно), то есть пусть минус висит на постоянке, а плюс подаем. Ну это по 2115 панели (проверял работает), думаю что в 2110 так же, на крайний пожарный в схему посмотри. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
aj2131 Рег.: 01.04.2009
| Вчера прикупил с разобраной Шнивы (2008) панель VDO-шную (2 жки).  Скажите чайнику эта панель подключаеться аналогично 2115 или это одно и тоже | ||||
Вчера прикупил с разобраной Шнивы (2008) панель VDO-шную (2 жки). Очень интересует вопрос о тросе спидомета ??? Я так понял нада купить 6-ти импульсный датчик скорости, от чего 2110-2115 ?? Как мне быть с правильными показаниями уровня топлива ? У меня 2131 (замена на 2121 не поможет у меня я так понял сопротивление другое) Как обнулить счётчики  | |||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | aj2131 прибывает в нашем полку http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
aj2131 Рег.: 01.04.2009
|
думаю что не пожелею помогите с установкой | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | нужен датчик скорости на 6 импульсов с металлическим валом (такой как на 21214, в 2110-2115) провод из косички датчик холла-коммутатор . я не знаю какой бак на 2131 (пойдет ли вариант с сопротивлением от 2121, мне подошел на ура) , можно просто подшунтировать сопротивление чтобы показывало правильно минимум и максимум. Счетчики обнулять лучше всего программатором, если есть познания в электронике то можно сделать программатор по схемам из нета или купить и обнулить\ поставить любые числа или же спаять генератор импульсов , задав скорость порядка 1000 км\ч (6 миллионов импульсов в час) приборка положит стрелку и накрутит нужные показания, а то и обнулится за недельку Второй вариант поехать на станцию и они обнулят\выставят любые (дороговато) http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
aj2131 Рег.: 01.04.2009
|
бак на 65 л!!!! датчик у него свой 2131 (2131-3827010) как быть?
большое спасибо заеду и прикуплю
уже перечитал, очень доходчиво. Спасибо )))
продаються ? Если да то за сколько можна купить? Добавлено спустя 1 час 2 минуты 25 секунд: kayotte Какой каталожный номер датчика, они ведь разные есть | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | aj2131 да какой там номер я не помню от 2110 на 6 импульсов, сразу дадут, просто скажи датчик скорости на 6 импульсов с металлическим валом ВАЗ, договорить не успеешь как дадут. А с баком я думаю смена реостата на 2121 (не самого поплавка а именно проволочную навивку от 2121, в теме про приборку 2115 написано как) поможет, там конечно точность еще та, но приблизительно так. Реально же показывает не литры, а уровень в баке толи пустой (тогда сопротивление должно быть 330-350 Ом, толи полный тогда сопротивление около 20-50 Ом) и будет видно уровень в баке. Я себе перекинул с 2121, стало показывать куда более точнее чем со штатной приборкой и штатным реостатом). http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||