Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов
Поиск в Яндекс и Google

Дополнительный отопитель (для задних пассажиров)

Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51893

12.12.2005 10:20
Лично меня интересует вопрос как сделать задним пассажирам теплее, если вся машина будет равномернее прогреваться видимо и не будет потеть...
12.12.2005 12:55
G8.
Задним пассажирам теплее эт отдельная песня, собственно давно придумал как это сделать
но надо новую накладку на тоннель мутить
Что то сейчас подумал , а что если им (задним поссажирам ) сделать что-то типа "тёплые полы" и подогрев сидений. [:roll]

G8.

Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 49
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

12.12.2005 13:14
Вездеход
Мысль интересная, но если засунуть туда подогрев для сидений, то имхо, вода попадет все сдохнет.

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51893

12.12.2005 13:56
G8.:
Вездеход
Мысль интересная, но если засунуть туда подогрев для сидений, то имхо, вода попадет все сдохнет.
Тогда подогрев сидений оставляемз.... [:)]
А в ноги , от печи протянуть что то типа короба квадратного для искричества, правда есть ли большие размеры не знаю...
О или вариант , установить под передние сиденья блоки вентиляторов для протяжки воздуха по салону снизу...как идея?

G8.

Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 49
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

12.12.2005 14:10
Эффект слабый будет, имхо.
Там практически нет вариантов другой накладке на тоннель. Не зря же так сейчас на 14-х и десятых сделано.
Еще только вторую печку в Кроках ставят, но тогда ноги пассажиру в середине девать некуда.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Вот накладка плюс в ней какой нить вентилятор это будет рулезно.

Trener

Рег.: 10.12.2004
Сообщений: 525
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 50
Авто: 2123

12.12.2005 17:01
Идея появилась- типа коробочка, по размеру кулера от БП компа, в ней собссно кулер, коробочка крепится сбоку снизу справа бороды, под полкой вещевой, так, чтоб кулер засасывал в неё воздух, идущий из печки, а с задней стороны коробочки воздуховод прямоугольного сечения, вдоль туннеля идущий в ноги заднему пассажиру. Мешать ногам пассажира переднего не должно.
Как идея?

Делай что должно, и будь что будет!

G8.

Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 49
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432

12.12.2005 17:25
Там проблема в том что от таких температур ни один кулер долго не проживет. Поэтому нужен автомобильный вариант, то есть моторчик вынесен из потока воздуха, а такие системы громоздкие.
Собственно то что ты предлагаешь я и хочу летом у себя соорудить, только воздуховод спрятать в накладку на тоннель. А воздух брать не с боку, а обрезать торпеду внизу и из печки в этот новый воздуховод направить.

Trener

Рег.: 10.12.2004
Сообщений: 525
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 50
Авто: 2123

12.12.2005 18:16
G8.
а обрезать торпеду внизу и из печки в этот новый воздуховод направить
ты имел ввиду бороду? Там, где магнитола стоит? [:;)]
Я типа того пробовал, только без воздуховода вообще, а просто обрезал снизу бороду, ту пластину, которая вертикально стоит и о тоннель опирается, только малость промахнулся, и пришлось всю эту пластину отрезать... Плюс- сильный поток воздуха назад, салон прогревается очень быстро весь. Минус (полного обрезания)- торпеда висит на 2х саморезах всего, и болтается, и скрипит, когда по кочкам прыгаешь... Пришлось новую бороду ставить, вот думаю её так-же обрезать снизу, только % на 60 с боков... Посмотрим, как получится...
ЗЫ. Кстати, G8. ,воплотил в жизнь сдвиг сиденья вправо по твоей методе, с проставками... Респект тебе. [:;)]

Делай что должно, и будь что будет!

serg1

Рег.: 09.03.2005
Тем / Сообщений: 3 / 597
Откуда: Москва, Нижняя Масловка
Возраст: 63
Авто: Машина 21214-20, 2003 года, Кайрон, дизель, ручка

13.12.2005 0:19
Я в вертикальной стенке, на которую опирается борода, прорезал с правой стороны (ближе к пассажиру) отверстие диаметром сантиметров 5, вставил туда коробку от кинопленки 2Х8 без донышка, вернее, донышко разрезал на несколько лепестков, вывернул их наружу и приклепал с их помощью коробку к стенке. В магазине сантехники купил пластиковую гибкую трубку диаметром как коробка из- под пленки, и на зиму вставляю ее одной стороной в коробку, а другую сторону протягиваю в ноги заднего пассажира, прямо поверх тоннеля. На лето вся конструкция разбирается, коробка, прикрепленная к печке, закрывается крышкой, покрашенной в черный цвет. Напор горячего воздуха в ноги задних пассажиров регулируется открыванием-закрыванием крышки, которая перекрывает горячий воздух в ноги передних пассажиров.

Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф
"Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ

Traser

Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 61
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г.

13.12.2005 9:49
Вездеход

Есть такой девайс - "Отопитель салона дополнительный", который выпускается тольятинской фирмой "ТехноМастер". Мне кажется для крока это штуковина очень даже подойдет. Почитай - http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=1581/Section=1.

На то, что там в предназначении указано ВАЗ-2110 не обращая внимание. Изначально отопитель проектировался для Нивы.

G8.

Перед посадкой в авто внутри салона влажность равна влажности воздуха. После того как ты сел и закрыл дверь (при закрытых всех окнах) влажность в салоне от твоего дыхания начинается повышаться и в итоге на холодных окнах появляется конденсат. Этот конденсат будет появляться тем быстрее и обильнее, чем была выше влажность воздуха на улице. Единственный способ борьбы с конденсатом - это вентиляция. Если ты стоишь - вентиляция принудительная за счет работы вентилятора печки, когда едешь - опускаешь на 1-2 см. стекло левого окна.
Я тоже жалею, что на инжекторных Нивах нельзя повторить конструкцию Smogil [:weep]
Что-то надо делать другое... [:?]

Сергей

Tu-лень

Рег.: 17.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 75
Откуда: Москва, ЮЗАО
Возраст: 37
Авто: Daewoo Matiz 05гв. 0.8л. Инж. ; Тагаз Тагер 2.3

22.01.2006 19:11
Вобщем что тут говорить, зима как она есть, задним в кроке - холодно, видел в руси дополнительный радиатор с вентилятором, вопрос прост - помогает ?

З.Ы. - в идеале чтобы штатный использовался только на обогрев лобового стекла а доп. - на обогрев всего салона по надобности, т.к. если заняты только два передних места, то тепла хватает ...

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51893

22.01.2006 19:25
в 2120 стояла вторая печка - грела. но куда ее ставить в кроке - непонятно...

Tu-лень

Рег.: 17.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 75
Откуда: Москва, ЮЗАО
Возраст: 37
Авто: Daewoo Matiz 05гв. 0.8л. Инж. ; Тагаз Тагер 2.3

22.01.2006 19:32
urik@vti:
в 2120 стояла вторая печка - грела. но куда ее ставить в кроке - непонятно...
Продаётся полный комплект для установки в 2131, и ставить его понятно куда - в конце тоннеля между водительскими креслами, где стаканоприёмник стоит [:RWL]

Гость

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 639 / 51893

22.01.2006 20:16
Есть в продаже дополнительная печка ставится под переднее сидение стоимость около 4000 р себе ставить не стал - на заднем сиденье ни езжу!!!!!
22.01.2006 21:32
а вообще, кто знает, существуют ли в продаже радиаторы размером в половину штатного печного или около того?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска / Дополнительный отопитель (для задних пассажиров)