Ну не совсем отпадет.Т.к. по закону вне населенных пунктах надо включать ближний свет фар, а на линзах с ксеноном я ездить не собираюсь.Лампочки дороже стоят.Да и ставлю линзы как дополнительный свет, а не основной.
Фары: ксенон (техническая сторона вопроса)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
болт 401 Рег.: 29.01.2008
| Я люблю свою Ниву! За комфорт и удобства, За ее полный привод И вибрацию тоже. Я люблю свою Ниву И она меня тоже!!! | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | болт 401:
+100 Я именно так и сделал... и никаких проблем! | ||||
Dragon Имя: Кирилл |
А что за фары поставил? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | болт 401:
Честно говоря, я не понимаю устаноки допов с ксеноном, и использование его временами. Только сегодня ехал навстречу, по-моему лексусу, и еще удивился- ну свет 5-6к, но тускловатый какой-то, мне никак не мешает, а он то- что видит? И только глянув в зеркало заднего вида, я был поражен- там освещенность и равномерность такая, что точно "шо днем"!!!!!! Добавлено спустя 10 минут 31 секунду: LEN':
Пардон- я покупая оптику, сам лоханулся и на Геленвагенновскую попал случайно, потому в каталожный номер не ткну. Другое дело, что это позволило мне зделать нормальней електрокорректор- сие есть бонус к этой оптике. А по поводу первой части вопроса, то как "знаток ксеноновой оптики" могу тебя уверить, что Hella не выпускает для Геленвагенна рефлекторной оптики под ксенон. Только кит из линзованных модулей ксенона. Видел один раз на Гелике оптику с прозрачным стеклом- но я не могу сказать, чьего она производителя. У Hella такого не значится. если хочешь найти номнр, зайди на сайты Hella в регионах. У нас, к примеру, это Hella.ua, а в России наверно похоже. Пройди через Google. А там уже смотри каталог головной серийной оптики, находи МВ, потом G-klasse. Вот, где то так... Плавали, знаем!!!! | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | Dragon:
Wessem ближний оптический элемент от шестерки в тракторные фары. Получилось надежно, вполне прилично и недорого. От ксенона яркое световое пятно на дороге, а не как в туманках гомно рассеянное! Ну и свет меня полностью устраивает. А в полной темноте так вообще супер - ксенон на ближний работает, а основная оптика дальним бьет - освещение очень хорошее... В обычном режиме у меня 4 фары ближнего света - редко у кого по потоку фары ТАК освещают дорожное полотно... ЗЫ При этом не слепят - никто не моргает, ну и сам проверял со стороны Добавлено спустя 10 минут 40 секунд: Кстати слышал отменили наличие автокорректора для ксенона. Правда ли это что достаточно омывателя фар? | ||||
Andrey Рег.: 14.11.2005 | Установка ксенона в доп фары - это в противотуманки или в фары дальнего света Подразумевается, что использоваться они будут непродолжительное, короткое время. Едишь по трассе, ночь, встречных и попутных нет, включил ксенон, появилась встречная - выключил.... А ксеноновая лампа должна успеть разгореться, войти в рабочий режим. В среднем - около 12 секунд. А если включать/выключать часто, то прослужат они недолго. Я б не стал ставить в доп. фары для таких потребностей, как я описал выше. У меня стоит ближний - ксенон. Для дальнего света купил себе фары дальнего света - Wesem. Их пока еще не пробовал. | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | Andrey Читай внимательней - в доп фарах (не туманки!) - это ближний ксенон (работает постоянно с ближним светом основных нивских фар) при этом никого не слепит. В штатных нивских фарах - обычные лампочки. А в тумани ставить ксенон - деньги на ветер! | ||||
болт 401 Рег.: 29.01.2008
| Во первых не в тумани, а в линзы. Во вторых днем ксенон включать не собираюсь,только ночью,а днем по трассе на стандартном ближнем. И в третьих не путайте туманки с линзами под ближний свет или под дальний, это две разные вещи. Включать и выключать постоянно я их не собираюсь.А фары дальнего света хочу задрать на крышу и на их место поставить ксенон. Я люблю свою Ниву! За комфорт и удобства, За ее полный привод И вибрацию тоже. Я люблю свою Ниву И она меня тоже!!! | ||||
Dragon Имя: Кирилл |
Я так понимаю обычный рефлекторный? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Apr7 Рег.: 15.01.2006 | Dragon:
Да Dragon:
А ты подумай - во первых нет проблем с ГТО - снял (или отключил), прошел. Во вторых на трассе днем не остановят и не будут докапываться а шо это такое у тебя там (один придурок на посту начал убеждать меня что это у меня синии писалки)... В третьих у меня есть штатный дальний свет и Я могу мигать фарами (как приятно ослепить праворукова барана, который не удосужится отрегулировать фары)... ЗЫ а вообще в рефлекторную оптику нельзя ставить дешевый китайский ксенон, только болееменее хороший результат без слепления показывают качественные лампы D2R Philips через переходник, вот результаты на нивской оптике: http://off-road-light.ru/pic/3.jpg http://off-road-light.ru/pic/2.jpg http://off-road-light.ru/pic/1.jpg | ||||
Wert Рег.: 08.08.2006 | А вот у меня назрел вопрос - а люстру их 4-х лампочек на крыше можно ксеноновую сделать или есть идеи получше? Люстра - она ж к использованию "только вне дорог общего пользования", поэтому мне главное, чтобы светло и удобно. Слепить никого не буду Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно... | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Wert Можно, но дорого. И блоки придется изолировать от осадков. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Miner Рег.: 05.11.2006 | Товарищи,подскажите!Сгорела лампа ксенона,решил поменять.Она оказалась двухпроводная,а в магазинах только трёхпроводные!Что делать:искать двухпроводную или можно что-то сделать с трёхпроводной?И обязательно ли менять обе лампы сразу??? | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Miner:
ну тогда подключай к одной паре - лампы ещё делятся по мощности (это максимальный ток который выдаёт преобразователь на горящую лампу) Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд: две менять не обязательно - а вот регулировать обязательно ту которую сменил - тем более при замене на непонятно что. две спирали в параллель - можешь загубить преобразователь шофёр коней - лось | ||||
Miner Рег.: 05.11.2006 | Менял сегодня сгоревшую ксеноновую лампу:проклял всё на свете!Жуткий гемморой:необходимо было снять локера (естественно, с закисшими шурупами), при этом бегать крутить руль из одного крайнего положения в другое, снять лицевую решётку,дворники фар, облицовку фары (болтики приржавели и шляпки,конечно слизались), а потом всё обратно собрать!Я ненавижу ксенон! Добавлено спустя 5 минут 19 секунд: И конечно-порвались пыльники на фаре,между фарой и колёсной аркой. | ||||