Что то начал склоняться я к каябам масляным! говорять надежнее монро!
Амортизаторы: общие вопросы и выбор на 2121/213/214/218
Нива 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел| 1710 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
timach Рег.: 13.08.2011 | hommeLibre:
за 120 ниву, тем более короткую я даже не представляю в шашки играть, ляжет на бок или в кювет (встречку) уйдет я бы норм диски и резину поставил бы первым делом (по городу гонять) | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | timach Ничто никуда не лажится! Сам катаюсь везде на ниве! Аммы для езды конечно нужны нормальные! Вообще отвлечение это от темы! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
timach Рег.: 13.08.2011 | Dizel_dt-75:
Плохо играешь значит, попробуй побыстрее | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | timach однажды попробовал 120 по городу! Никуда ничего не положил зная что нарушаю! Водить надо уметь, а с дуру модно всё сломать! Завтра если не забуду снесу сообщение- т к не по теме вообще, а вообще прошу модераторов немного почистить! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
hommeLibre Рег.: 14.07.2011 | как-бы вам объяснить у меня случилась резкая смена автомобиля, до этого водил мини купер и когда я поехал на Ниве и почувствовал эту пустоту в руле, валкость, крены стало как то страшно и почитав форум подумал что поможет смена амортизаторов,резины+дисков и установка стабов ну так вот Gabriel мне подойдут? | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | hommeLibre:
у меня нет слов, как у тебя язык повернулся их сравнивать, вот когда резину поставишь по высоте и по производителю как на купере и амортизаторы пожестче гораздо, тогда она рулиться как-то будет, потом стабилизаторы пойдут в ход, появится преждевременный снос передней оси, но еще управляется неплого (особенно после стока), а потом пошел коструктив, который практически не исправить: рулевое, подвески а отсюда клиренс и центр тяжести и т.д. и т.п. | ||||
hommeLibre Рег.: 14.07.2011 | Melkiades я их не сравнивал, я прекрасно осознаю что ниве очеееенннььь далеко до управляемости нивы,а мини очччччччччеееееенннььь далеко до внедорожности нивы и это будет всегда, какие бы я деньги не вложил просто я написал про мини чтобы людям было проще меня понять я просто хочу чтобы я мог комфортно передвигаться по городу и шоссе и была уверенность на скоростях в районе 100 | ||||
Maxik_nivka Рег.: 14.06.2011 | hommeLibre:
Резина на 205/65 15, газомаслянные аморты. Будет ниже, жестче, меньше крениться, острее рулиться. Большего ты не достигнешь, т.к. поведение машины в большей степени зависит от геометрии подвески, центра тяжести и прочего прочего..... | ||||
astash Рег.: 02.04.2010 | Ну или хотя бы давление в колесах повысь.  :) | ||||
Melkiades Рег.: 22.04.2008 | hommeLibre все по порядку как я перечислял, можешь еще пружины подпилить немного, после купера думаю умеешь проезжать лежачих и объезжать открытые люки | ||||
hommeLibre Рег.: 14.07.2011 | Melkiades после купера я помню каждую ямку на своем маршруте))и чувствую неровности за 1км | ||||
mehno Рег.: 08.08.2009 | у каких фирм ест каталоги подбора амов по размерам? а то ищу на М-ку, нашёл только RANCHO, а они дорогие, правда на них можно жёсткость регулировать. или кто знает амы размерности: передние 220/335мм. = 8.66/13.18дюйм задние 318/516мм. = 12.51/20.31дюйм | ||||
Eddi Рег.: 20.08.2010 | Dizel_dt-75:
Стоят спереди Шнивские-комфорт, 40ткм прошли. mehno:
И что подходят по параметрам? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Eddi а до этого какие были? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||