| 1605 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 08.06.2011
Сообщений: 107
Откуда: Пермь
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-21213 2000г.в., ВАЗ-11183 2011г.в. и у папани ШНГ 2007г.в. с анатомическим салоном... | Поставил вчера HOLA, модель писал выше. Т.к обкатка, 350км. всего, то сильно не гонял, да еще новый передний кардан с Уазьими крестовинами на больших кочках об стаб долбит(пошел в тему о карданах)... Но в общем машина стала более упругой, ямки лучше глотает, с бордюров задние колеса не падают, а мягко приземляются. Папаня, у которго ШНИВА, захотел такие же аммы, в смысле - газомасляные.
По аммам одностороннего действия: как-то читал на форумах классики, шо раньше, года до 70-какого-то, ставились на копейки, а мож и еще куда, аммы, которые работают ток на отбой.
Но по-моему это все ерунда - аммы всегда работали и на сжатие тоже, только усилие гораздо меньше, чем на отбой.
И сколько раз уже в инете сказано: двухтрубные, с газовым подпором, не обязательно жестче тех же, но без подпора. Но, поскольку характеристика амма с подпором стабильнее, то производитель может сделать аммы жестче.
А вот однотрубники, обычно, жестче.
Так шо сначала читайте тех. форумы с реальной инфой про сабж, а уж потом рекламу от магазинов.
Всю, почти, жизню на п.п.: 89-95гг. - Днепр-16 89г.в.(вед. коляска), 95-01гг. - ЛуАз-969М 85г.в., 01-06гг. - ВАЗ-2121 90г.в, 04-06гг. - ВАЗ-21213 00г.в.(зеленая), 06-11гг. - ВАЗ- 11183 06г.в, 10-наст.вр. - ВАЗ-21213 00г.в.(опять зеленая). |
|
Рег.: 14.06.2011
Сообщений: 277
Откуда: Россия, Кемерово
Возраст: 39
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в. | В магазине увидал аморты передние СААЗ 2121 по 390 руб., а рядом СААЗ 21214 по 590 руб, они толще старых. Это нового образца на М-ку или как и встанут ли на место старых? |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | Maxik_nivka: Это нового образца на М-ку или как и встанут ли на место старых?
Ну не совсем понятна суть вопроса....Да это Эмка,вместо 2121 встанут.То что толще ,потому как сделаны на базе Шевиковских.ИМХО брать можно ,ввиду нераспростанённости наврядли их подделывают! |
|
Рег.: 14.06.2011
Сообщений: 277
Откуда: Россия, Кемерово
Возраст: 39
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в. | продавец: Ну не совсем понятна суть вопроса....Да это Эмка,вместо 2121 встанут.То что толще ,потому как сделаны на базе Шевиковских.ИМХО брать можно ,ввиду нераспростанённости наврядли их подделывают!
Спрашивал как раз про замену старым. Спасибо!!! |
|
Рег.: 08.06.2011
Сообщений: 107
Откуда: Пермь
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-21213 2000г.в., ВАЗ-11183 2011г.в. и у папани ШНГ 2007г.в. с анатомическим салоном... | Maxik_nivka,
- Ток когда менять будешь, сравни со старыми длину, особенно в сжатом состоянии - как бы они не сжались раньше, чем отбойники...
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Хотя у кого-то и Шнивские нормально ходят...
Всю, почти, жизню на п.п.: 89-95гг. - Днепр-16 89г.в.(вед. коляска), 95-01гг. - ЛуАз-969М 85г.в., 01-06гг. - ВАЗ-2121 90г.в, 04-06гг. - ВАЗ-21213 00г.в.(зеленая), 06-11гг. - ВАЗ- 11183 06г.в, 10-наст.вр. - ВАЗ-21213 00г.в.(опять зеленая). |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | Vikont-razdolbay: и Шнивские нормально ходят
да, ходят нормально без переделок |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Встал вопрос о замене аммов, посмотрел монро и каяба- от нивы и шнивы. Шнивские задние длинеее в разложеном состоянии на 5 см гдето- расправляются с одинаковой скоростью. Сжать каябы вроде как сложнее. Думаю делать небольшой лифтик по этому и задумался о шнивских- но цена в 1,5 раза выше. Цена что у каябы что у монро, кто что посоветует!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | Monroe Adventure 4x4 от ШНивы все 4шт. отлично бегают, но чуть машина у меня потяжелее, лифт гражданский, задние пружины не выпадают как ни старался |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Melkiades
ага спасибо, а по поводу каябы кто что скажет!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | Dizel_dt-75
ранее были Gas-A-Just спереди (они унивесальные для 2101-2121), Monroe больше нравятся и дешевле (4шт. как пара KYB GAJ), может этот эффект дают именно 4шт., а может то что они 2123
KYB GAJ вытек провисев на подъмнике до утра, все-таки он для 2101 |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Melkiades
не не каябы лежали и для 2101 и для 2121 также для 2123 все разные. По цене каябы немного дороже, но шнивские монро немного мягче чем каябы 2121. Монро пара на шеви 3600 для 2121- 2200 разница колосальная.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Melkiades
возможно! Я тоже склоняюсь к шнивским, только вот монро цену заломили!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 22.04.2008
Тем / Сообщений: 1 / 1371
Откуда: Украина, Мелитополь
Возраст: 38
Авто: 21312 1997 г.в., 1.8К | да цена должна отличаться впринципе, но не настолько |
|
Рег.: 09.11.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1629
Откуда: 89
Авто: нету | А я уже несколько лет на Каябах и они меня вообще не беспокоят - поставил и забыл. Нормальные аморты, и не дорого относительно. Чисто масляные, конечно не стоит брать, ибо не катят они на коротыша, не справляются задние, а вот газо-масляные - вещь... Езжу и в лютый холод, и в жару - ничего не течет, все работают. Сравнить могу только с СААЗами. Естественно, комментарии излишни. У друга на Ниве стояли Монро - в мороз потекли. |
