Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Всем привет!
Наконец созрел морально и материально для покупки б/у нивы.
Искать буду крокодил с двигателем 1,8 карб.
Исходя из имеющегося кол-ва денег рассчитывать можно
на 97-99 год выпуска.
Вопрос такой: какие действия выполнить сразу после
покупки в лечебно-профилактических целях?
Предполагаем что:
- основные узлы изношены но 5-10 тыков походят еще
- серьезных переделок в конструкцию прежним владельцем не вносилось
- о предыдущей жизни машины известно не очень много
- сигналка какая-нибудь и музыка какая-нибудь присутствует [ Развернуть / Свернуть] - кузов потерпит до осени какой бы он ни был Хочется отъездить с минимально возможным кол-вом проблем это лето, пробег наверно будет тыков 5-10 (машина нужна только для активного загородного=внедорожного отдыха и путешествий, а далеко на непроверенной машине не попрусь) Ну, полное ТО (что проверяется-проверить, что регулируется-отрегулировать, крепеж затянуть и смазать, клеммы проверить и тоже смазать) - это понятно. Интересует то что требует каких-либо покупок чтобы посчитать сколько на это денег оставить. Думаю что целесообразно - заменить все жидкости по кругу с промывкой двиг.промывочным маслом (расход: все жидкости ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") - прочистить+отрегулировать карбюратор (расход: ремкомплект + ацетон+сжатый воздух) - заменить свечи - заменить крышку трамблера и в/в провода - переделать привод газа тросиком - заменить блоки предохранителей на ножевые - поставить релюшку на звуковой сигнал (и сам сигнал заменить наверно придется) - балансировка колес + сход/развал - гайку хвостовика законтрить (расход: герметик) - раздатку отцентрировать (нужен подъемник как я понял?) - заменить тормозные колодки все (хорошо бы и диски с барабанами но ква...) - хомуты и шланги проверить и заменить если надо - проверить дренаж бензобака - закрепить номера как следует, передний поднять повыше - колдун проверить (наверняка уже помер) - заменить щетки стеклоочистителей Полезно но не знаю нужно ли сразу делать или можно подождать (ква-ква) - заменить пыльники ШРУСов и прочие до каких можно без геморроя добраться - обновить антикор (хотелось бы с этим подождать до осени - сам сделать не смогу и денег мало), попутно проварить днище если какие проблемы вылезут - заменить все амортизаторы - заменить сцепление - заменить резину (это уж потом как-нибудь) Делать планирую сам все что смогу (кроме кузовщины), гараж инструмент и более-менее прямые руки имеются. Опыта на Ниве никакого (до этого - запорожец и Ока) Подскажите из опыта пожалуйста куда еще смотреть и что делать, а что - лишнее? И сколько примерно тугриков улетит на это? (В ФАК есть хорошая статья но по новой машине... а по б/у нет ничего) |
|
| 1110 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 14.04.2009
Тем / Сообщений: 1 / 237
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: Вне дорог теперь пешком. | ВидлинНовую будет нереально жалко когда через лес продираться будите или по вспаханному полю поедите или на пенек насадитесь... обычно новые берут либо от наличия достаточных средств либо чисто по городу и иногда надачу, но без экстрима. А на рыбалку - последний раз со знакомым поехали на рыбалку. Ничего плохого не предвещала маленькая лужица.... ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
Обожал свой цвет. мет. Нет больше у меня цвет.мета. |
|
Рег.: 10.12.2008
Сообщений: 572
Откуда: Танкоград (Челябинск)
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 213100, 2017 г.в. | Новую будет нереально жалко
да уж это точно. У мну годовой пробег меньше 10 т.км. иногда думаю - продать свою, купить убитую за сотыгу, остальные деньги пустить на что-нибудь другое. Но б/у не будет так жалко, а то после каждой мойки ползаю по ней, подмазываю сколы, да полирую
Был и остаюсь Волговодом по убеждению.  |
|
Рег.: 31.07.2011
Сообщений: 20
Откуда: Рязань
Возраст: 58
Авто: ВАЗ-21214М, 2011 г.в. Е-газ | Спасибо всем откликнувшимся.
Пожалуй все-таки воздержусь от покупки. Старая пока ездит, и ее действительно не жалко, продираясь через кусты по узкой дороге. А вчера в новостях прочитал, что ВАЗ останавливает на месяц производство Нив для внедрения новой технологии окраски кузовов. Обещают в 5 раз повысить корозионную стойкость. Так что, наверное, я подожду годика два, а потом куплю двухлетку выпуска 2013 года окрашенную по-новому. |
|
Рег.: 11.01.2013
Сообщений: 404
Откуда: Красноярский край г.Ужур
Возраст: 42
Авто: 21213 2000 г.в. была - теперь Шнива LE 2013 | Видлин: Обещают в 5 раз повысить корозионную стойкость
Вот поэтому я и стал Шниваводом! |
|
Рег.: 11.04.2012
Сообщений: 478
Откуда: Томск
Возраст: 46
Авто: 21310-2012г.в. | Видлин: Пожалуй все-таки воздержусь от покупки. Старая пока ездит, и ее действительно не жалко, продираясь через кусты по узкой дороге. А вчера в новостях прочитал, что ВАЗ останавливает на месяц производство Нив для внедрения новой технологии окраски кузовов. Обещают в 5 раз повысить корозионную стойкость. Так что, наверное, я подожду годика два, а потом куплю двухлетку выпуска 2013 года окрашенную по-новому.
Бери крокодила, они давно по новой технологии красятся. И места намноооого больше! Если сравнивать 213 и новую Мку - разница налицо как говорится, даже сравнивать некорректно, извините.
Глаза боятся - Нива едет! |
|
Рег.: 10.12.2008
Сообщений: 572
Откуда: Танкоград (Челябинск)
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 213100, 2017 г.в. | Бери крокодила, они давно по новой технологии красятся.
да хрен его знает, эмаль действительно металлик и лак, но качество грунтовки все равно плохое.
Был и остаюсь Волговодом по убеждению. |
|
Рег.: 31.07.2011
Сообщений: 20
Откуда: Рязань
Возраст: 58
Авто: ВАЗ-21214М, 2011 г.в. Е-газ | Не, крокодила точно не хочу. Не нравится он мне почему-то. |
|
Рег.: 07.04.2013
Сообщений: 1
Откуда: Россия, г. Курчатов
Возраст: 44
Авто: ВАЗ 2131, наверное | Нужен совет опытных Нивоводов. Имеется 160 тр. Имеет ли смысл искать за эти деньги 2131 или можно будет купить только гнилье? И во сколько будет обходиться по ремонту в год эксплуатация такого агрегата? |
|
Рег.: 10.12.2008
Сообщений: 572
Откуда: Танкоград (Челябинск)
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 213100, 2017 г.в. | samius
смысл искать имеет, но перебрать придется много вариантов.
А по поводу "во сколько будет обходится эксплуатация такого агрегата" - оч. сильно зависит от того, что ты понимаешь под словом "эксплуатация". Сколько машина будет пробегать в год и самое главное КАК она будет пробегать эти километры. За такие деньги, думаю, придется по любому вложиться в машину. Ты лучше поищи конкретный аппарат, а потом уже по существу спрашивай. Ну и своя голова на плечах, как всегда осмотр все решает.
Был и остаюсь Волговодом по убеждению. |
|
Рег.: 27.03.2013
Тем / Сообщений: 1 / 4
Откуда: СПб
Возраст: 50
Авто: Нива 21213 1999 г. | Тоже поделюсь опытом покупки бу нивы, но не по тех части, а по комерции. Прежде чем купил ниву посмотрел примерно 20 машин и вот, что я вынес из общения с продавцами 1) Спрашивать о состоянии машины у хозяина бесполезно, обычно - все хорошо, гаражная, все поменяно, для себя готовил итд на месте же оказывается ржавое корыто облитое краской чуть ли не по ржавчине или другой вариант на вопрос- машина крашеная ? да нет родная краска , только жучки подкрашывал, на деле каждый элемент покрашен процентов на 70%, но целиком машина не красилась ... 2) смотрите внимательно по фото зазоры и прочие вмятины тк на деле все дефекты оказываются в разы больше чем на фото 3)Читайте между строк объявления типа " Третья машина в семье редко в лес за грибами,..., много новых зап. частей на 45000 руб чеки есть" и где же так можно убить 3 машину, что на 45 тыщ зап частей поменять 4) Обходил стороной объявления такого плана " Продавец Амир, машин стоет на ул Народни 5) Хорошие машины уходят мгновенно, увели две машины из под носа ехал практически с деньгами, поэтому не ленитесь постоянно мониторить интернет и сразу же ехать смотреть машину 6) Непонятное ценообразование машины от 80 тыщ руб до 140 различи или минимальны или одна свежекрашена другая нет 7)Фотографии очень плохо передают качество покраски машины, то, что на фото кажется супер на деле оказывается полной ерундой и наоборот В итоге сам купил машину 99г за 80 тысяч руб, без вложений сел и поехал , очень качественно покрашенную с пробегом 120 т км в области, машина была при церкви настоятель ездил |
|
Рег.: 10.12.2008
Сообщений: 572
Откуда: Танкоград (Челябинск)
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 213100, 2017 г.в. | nameну что.... готовься, скоро раскошелишься ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь")
Был и остаюсь Волговодом по убеждению. |
|
Рег.: 14.04.2009
Тем / Сообщений: 1 / 237
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: Вне дорог теперь пешком. | Zakonnik: ну что.... готовься, скоро раскошелишься
не Богохульстуй...
Обожал свой цвет. мет. Нет больше у меня цвет.мета. |
|
Рег.: 27.03.2013
Тем / Сообщений: 1 / 4
Откуда: СПб
Возраст: 50
Авто: Нива 21213 1999 г. | уже потратился на кумху 71 235\75\15 |
|
Рег.: 30.04.2010
Тем / Сообщений: 3 / 1802
Откуда: Москва, ТиНАО
Возраст: 36
Авто: MMC Pajero Sport 05 | name: В итоге сам купил машину 99г за 80 тысяч руб, без вложений сел и поехал , очень качественно покрашенную с пробегом 120 т км в области, машина была при церкви настоятель ездил
Наблюдал пару обратных примеров. Люди божьи за 3 года ушатывали машины в хлам, вместо обслуживания осыпая благословениями, а епархия потом покупала им новые. Притом не "в этой нашей Москве", а в тверской глуши. |
|
Рег.: 27.03.2013
Тем / Сообщений: 1 / 4
Откуда: СПб
Возраст: 50
Авто: Нива 21213 1999 г. | не машина в хорошем состоянии , видно. что следили |
