Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Всем привет!
Наконец созрел морально и материально для покупки б/у нивы.
Искать буду крокодил с двигателем 1,8 карб.
Исходя из имеющегося кол-ва денег рассчитывать можно
на 97-99 год выпуска.
Вопрос такой: какие действия выполнить сразу после
покупки в лечебно-профилактических целях?
Предполагаем что:
- основные узлы изношены но 5-10 тыков походят еще
- серьезных переделок в конструкцию прежним владельцем не вносилось
- о предыдущей жизни машины известно не очень много
- сигналка какая-нибудь и музыка какая-нибудь присутствует [ Развернуть / Свернуть] - кузов потерпит до осени какой бы он ни был Хочется отъездить с минимально возможным кол-вом проблем это лето, пробег наверно будет тыков 5-10 (машина нужна только для активного загородного=внедорожного отдыха и путешествий, а далеко на непроверенной машине не попрусь) Ну, полное ТО (что проверяется-проверить, что регулируется-отрегулировать, крепеж затянуть и смазать, клеммы проверить и тоже смазать) - это понятно. Интересует то что требует каких-либо покупок чтобы посчитать сколько на это денег оставить. Думаю что целесообразно - заменить все жидкости по кругу с промывкой двиг.промывочным маслом (расход: все жидкости ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") - прочистить+отрегулировать карбюратор (расход: ремкомплект + ацетон+сжатый воздух) - заменить свечи - заменить крышку трамблера и в/в провода - переделать привод газа тросиком - заменить блоки предохранителей на ножевые - поставить релюшку на звуковой сигнал (и сам сигнал заменить наверно придется) - балансировка колес + сход/развал - гайку хвостовика законтрить (расход: герметик) - раздатку отцентрировать (нужен подъемник как я понял?) - заменить тормозные колодки все (хорошо бы и диски с барабанами но ква...) - хомуты и шланги проверить и заменить если надо - проверить дренаж бензобака - закрепить номера как следует, передний поднять повыше - колдун проверить (наверняка уже помер) - заменить щетки стеклоочистителей Полезно но не знаю нужно ли сразу делать или можно подождать (ква-ква) - заменить пыльники ШРУСов и прочие до каких можно без геморроя добраться - обновить антикор (хотелось бы с этим подождать до осени - сам сделать не смогу и денег мало), попутно проварить днище если какие проблемы вылезут - заменить все амортизаторы - заменить сцепление - заменить резину (это уж потом как-нибудь) Делать планирую сам все что смогу (кроме кузовщины), гараж инструмент и более-менее прямые руки имеются. Опыта на Ниве никакого (до этого - запорожец и Ока) Подскажите из опыта пожалуйста куда еще смотреть и что делать, а что - лишнее? И сколько примерно тугриков улетит на это? (В ФАК есть хорошая статья но по новой машине... а по б/у нет ничего) |
|
| 1095 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 11.01.2013
Сообщений: 404
Откуда: Красноярский край г.Ужур
Возраст: 42
Авто: 21213 2000 г.в. была - теперь Шнива LE 2013 | djekson80
У нас в салоны 2001 год берут от 110. Ты не торопись главное, посмотри средние цены в интернете на машины этого года.
А цены да. у нас высокие, поэтому и прут "перегоны и перекупы" к нам машины с других регионов где они дешевле!
П.С нам же все побыстрей надо - червячек точит "хочу новую машину давай быстрей", вот поэтому и развелось великое множество перекупов! |
|
Рег.: 17.10.2009
Тем / Сообщений: 1 / 77
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213 2001 г.в., ВАЗ 21214 2013 г.в. | aborigenоднозначно надо к вам на рынок ехать у нас салон на вскидку назвал 50 тыщ, сказал вилка за этот год и такого состояния 35-45 тыщ)) за такие деньги лучше в ней пусть куры за сараем несутся ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
Денег нету ни фига, и никогда не купить Лэнд Крузер..... |
|
Рег.: 11.01.2013
Сообщений: 404
Откуда: Красноярский край г.Ужур
Возраст: 42
Авто: 21213 2000 г.в. была - теперь Шнива LE 2013 | djekson80: однозначно надо к вам на рынок ехать
Ох и далеко ж ехать то, это типа как нам к вам за машиной , всю выгоду на бензин и жратву истратишь |
|
Рег.: 17.10.2009
Тем / Сообщений: 1 / 77
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213 2001 г.в., ВАЗ 21214 2013 г.в. | aborigenтоже верно. это как раз тот самый случай, что хорошо везде, где нас нет
Денег нету ни фига, и никогда не купить Лэнд Крузер..... |
|
Рег.: 10.12.2008
Сообщений: 572
Откуда: Танкоград (Челябинск)
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 213100, 2017 г.в. | dis777
возьми 10 год, они с технической точки зрения намного интересней чем 8, 8 год это еще просто нива, из вкусностей там только гидрач. А в 10 годе уже подвеска новая, сцепление, ВУТ, зеркала, карданы и проч и проч и е-газа еще нет (хотя для кого-то е-газ плюс а не минус). Это тот редкий случай когда 10 % стоимости дают намного больше в качественном выражении автомобиля. Ну и ресурс Нивы 90 т.км. То же о чем то говорит.
dis777
Моя машина за год меньше 10 т.км. Это наверное исключение из правила, но есть и такие. 10 год, пробег 25 т.км.
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
djekson80
думаю 80-120 т.р. в зависимости от состояния всего остального.
Был и остаюсь Волговодом по убеждению.  |
|
Рег.: 17.10.2009
Тем / Сообщений: 1 / 77
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 21213 2001 г.в., ВАЗ 21214 2013 г.в. | Zakonnik: думаю 80-120 т.р. в зависимости от состояния всего остального.
я вот тоже думаю, что если в том виде как есть без предпродажки, то за 80-90, если чуть подшаманить (помыть, пепельницу вытряхнуть ) то можно выставить за 100
Денег нету ни фига, и никогда не купить Лэнд Крузер..... |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein |
|
|
Рег.: 31.07.2011
Сообщений: 20
Откуда: Рязань
Возраст: 58
Авто: ВАЗ-21214М, 2011 г.в. Е-газ | Подскажите, пожалуйста, есть ли отличия между Нивами выпуска 2009 - 2011 годов? Это вроде уже все 21214М. Но где-то читал, что с какого-то времени заднее сиденье складывается по другому. Может еще есть какие отличия?
Выбираю сейчас себе машину указанных годов. Причем она будет второй машиной в семье, поэтому берется надолго. Не хотелось бы сейчас немного съэкономив, лишиться чего-либо полезного из-за разницы комплектаций.
Есть предложение 10 года с пробегом 30 тыс.км. за 245 т.р. Мне кажется в ближайшее время существенных затрат не должна потребовать. Или я ошибаюсь? |
|
Рег.: 06.06.2011
Сообщений: 601
Откуда: Москва, Ясенево
Возраст: 42
Авто: 212140-30-011, 2011г.в. | Видлин
каждый год начиная с 2009 добавляется что то новое. соответсвенно в машине 11 года будет побольше "плюшек", с ходу могу сказать как минимум 1 отличие - это электронная педаль газа.
 Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! |
|
Рег.: 10.12.2008
Сообщений: 572
Откуда: Танкоград (Челябинск)
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 213100, 2017 г.в. | МИХ
Что и требовалось доказать. Пусть каждый покупатель б/у нив еще раз почитает этот пост и мои посты на предыдущих страницах. Предупрежден - вооружен.
Видлин
Если по порядку - 9 год - новая подвеска, новые амортизаторы, новые зеркала первого этапа модернизации, новый ВУТ, новое сцепления и его привод с авторегулировкой зазора (от Шнивы), новые прокладки и сальники в приводе помпы, раздатка собрана на силиконовом герметике вместо прокладок, новые карданы, с лучше балансировкой, нвые указатели поворотов, новая панель приборов (от 2115)
10 год - + к тому что было раздатка с двухрядными подшипниками, задний кардан с разворотом вилок (для снижения неравномерности вращения и снижения шума), новое заднее сиденье с измененной схемой раскладки.
конец 10, и 11 годы - е-газ, сальники фройденберг в трасмиссии. вроде все. 12 году + новые обивки салона, АБС, динамический виброгаситель. Вроде у всех годов сапун РК выведен в подкапотное пространство.
Был и остаюсь Волговодом по убеждению. |
|
Рег.: 31.07.2011
Сообщений: 20
Откуда: Рязань
Возраст: 58
Авто: ВАЗ-21214М, 2011 г.в. Е-газ | Zakonnik, спасибо за подробную информацию.
Сегодня смотрел одну Ниву 11 г.в. с пробегом меньше 15 тыс.км. Отдают за 270 тыс. На ходу, правда, пока не пробовал, но двигатель работает ровно, все включается-выключатся, вид практически как у новой машины. Вот сижу и думаю: покупать - не покупать. Есть сейчас Нива 1999 г.в., купленная полтора года назад. Зимой я не езжу на ней. За прошлый теплый сезон проехал 3 тыс. км., на рыбалку, на охоту, иногда к родителям на дачу. Может еще поездить на ней? Куплю сейчас новую, все равно полгода будет стоять, а за другие полгода проеду ну 5 тыс. км., и стоит ли за это платить дополнительные 170 тыс. (свою надеюсь за 100 продать)? |
|
Рег.: 10.12.2008
Сообщений: 572
Откуда: Танкоград (Челябинск)
Возраст: 40
Авто: ВАЗ 213100, 2017 г.в. | Видлин
На ходу они будут отличаться довольно сильно, сам понимаешь не в пользу карбюраторной машины 14 лет отроду...
Был и остаюсь Волговодом по убеждению. |
|
Рег.: 14.04.2009
Тем / Сообщений: 1 / 237
Откуда: Москва
Возраст: 41
Авто: Вне дорог теперь пешком. | Видлин: (свою надеюсь за 100 продать)?
Абсолютно не факт. Просто попробуй выставь на продажу ради интереса. А она у вас чего? Цвететь или движок накернивается что вы ее продавать хотите? А то шило на мыло...
Обожал свой цвет. мет. Нет больше у меня цвет.мета. |
|
Рег.: 31.07.2011
Сообщений: 20
Откуда: Рязань
Возраст: 58
Авто: ВАЗ-21214М, 2011 г.в. Е-газ | Да не цветет она, и с движком никаких проблем нет. Для ее года состояние хорошее, все работает, ничего не гудит. Просто ездил прошлой осенью с приятелем на рыбалку на его Ниве 2011 г.в., понравилось как она мягко едет. А если бы с моей машиной были бы проблемы, то я бы как раз и не думал: продавать - не продавать. А так вроде и новую хочется, и денег жалко, потому что их немного у меня. |
|
Рег.: 02.01.2009
Тем / Сообщений: 1 / 710
Откуда: Shakhty 161 RUS
Возраст: 50
Авто: 21213&1999 | При пробеге в 5-7 тыр в год,в коем основные направления это рыбалкоохота + отсутствие лишних денег... ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") Прямо моя ситуация Шестой год на такой катаюсь (1999 г) и считаю данное положение вещей оптимальным вариантом. А новая при таких пробегах просто будет терять в цене тупо простаивая в гараже. Ещё и поцарапать её будет жалко. |
