| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | AntoNK Отчитайся.Какая-нибудь разница в работе ген с разными шкивали наблюдается? | ||||
AntoNK Рег.: 06.05.2005
| GORA Есть. Приборка притухать перестала. Аккум подсаживаться после долгих зимних стояний в пробках перестал (тьфу-тьфу-тьфу). Двигатель 1,8i; гена 120А слева; ГП-4,3+винт в СРПМ+Блокка в РЗМ; лифт перед. балки 60мм+удлинители пальцев верхних шаровых+пружины ГАЗ не резанные; лифт задней подвески 120мм+пружины ШНива+А-образник; 31/10,5 R15; Беркут R20+ресиверы в порогах. | ||||
imns Рег.: 22.03.2007
| Добавлено: Вт Мар 27, 2007 11:21 Заголовок сообщения: -------------------------------------------------------------------------------- Если ставить генератор на 80 А, какой ёмкости должна быть АКБ, чтоб не было перезаряда. ( Люстра днём светить не будет)? С Уважением, Роман. с/блок в РЗМ, ГП-4,3; 5 см. лифт, BFG MT-29", Р/в-44(ОКБ Дв.),Силычъ, Беркут-R17,ComeUp 6000 | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | imns А какое значение имеет емкость АКБ? Вопрос обсуждался, в поиск. Но можно и своей головой подумать... | ||||
Ulfzart Рег.: 28.03.2007 | А в какое место предполагается ставить второй генератор. Куда его впихнуть можно? | ||||
george Рег.: 08.02.2006 | Я вот тоже думаю. Как? И к чему крепить. Может поставить второй шкив на помпу и где-нибудь в районе трамблера гену. Но потом УОЗ будет трудно регулировать. И как к двигателю крепит? Чета такая головная боль получается. Нивовoд называет дорогой то место, где собирается проехать. | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | george было на форуме обсуждение о переносе гнератора - соответственно можно и таким же образом поставить и второй, у меня даже картинка сохранилась на компе с 3D моделькой, только вот автор не хотел делиться секретами его кронштейнов Борис. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Интересная новость: Исследовательская группа университета штат Нью Йорк в г. Стони Брук (США) разработала и успешно испытала модернизированный амортизатор автомобильной подвески, обладающий новым качеством - качеством генератора. При стандартном (для США!) качестве дорожного покрытия и режиме движения амортизатор каждого из четырёх колёс автомобиля способен вырабатывать до 64 Вт электроэнергии, а поскольку величина эта - аддитивная, на автомобиле можно "из ничего" получить новый источник энергии мощностью четверть киловатта. Испытания показали реалистичность оценок. Уже созданный в линейном масштабе 1:2 прототип способен вырабатывать 2-8 Вт электроэнергии при движении со скоростью 45 миль в час (около 80 км/ч). Можно ожидать, что качество российских дорог способно резко повысить К.П.Д. амортизационного генератора. | ||||
tester12 Рег.: 13.09.2008 | Dik Это скорее в анекдоты, но а если серёзно из альтернативных генераторов нам больше всего подходит на эфекте термопары, или на эфекте Зеебека, кому больше интересно то по поиску Термоэлектрические генераторы в гугле вот первая ссылочка бампера крепки и полный привод | ||||
Штиль Рег.: 15.01.2008 | А я сейчас сижу курю тему гены наверх и /или второй гена и пришел к тому,что проще поставить второй ген. над штатным... места там хоть...жуй и крепких болтов для опоры до него же...!!! | ||||
.Osmos Рег.: 28.12.2009 | Штиль Да ладно, а термостат с трубками? | ||||
H.U.N.T. Рег.: 26.11.2008 | хочу поставить генератор от нексии. уже лежит ждет своего момента. что хорошо схема проста и ненадо никаких резисторов, за все отвечает регулятор напряжения, нужно только подать + через последовательно включеную лампочку контроля работы генератора. хочу ставить вверх налево. и приварить шкив от нексии к нашему шкиву КВ. ну еще в задумках поставить вентилятор охлаждения электрический, хватит ли места для вентилятора и ремня генератора? если ставить вентилятор между радиатором и двигателем | ||||
FRAER Рег.: 11.05.2010 | С установкой второго гены разобрался. Хочу то бы было их два. Что делать со шкивом. В ФАКЕ темы не нашел. Есть ли еще какие темы. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | FRAER а что ты хочешь со шкивом сделать? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
FRAER Рег.: 11.05.2010 | Так как понял он нужен двойной???? | ||||