Head-Wind:
завел и сразу поехал, и машина поехала!
| 1740 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | |||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Magistr у тебя какой вебер стоит? нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| Фух,выбил таки ось поплавков.вытащил иглу а она с резиновым наконечником.менять или не стОит? ртом не продувалась. в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Aндpюx@760:
так радоваться надо, такие иглы лучше, если видимых покоцов нет, то и менять не надо. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| Head-Wind серьёзно? значит оставим на месте. кстати а пластиковый поплавок пустотелый или нет? в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Magistr
+1 я когда сажусь на 21093 (солекс там мной отстроен как часы, шепчет машина), то лично у меня вызывает тик, меня аж коробит как плохо, а вот когда сажусь на ниву с озоном, тогда у меня вообще приступ, я удивляюсь как люди так ездят. Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды: Aндpюx@760 Можно новую купить она стоит копейки, продается у нас под видом юникар-вроде 10. На упаковке написано применяемость ваз 2101,2121 с карбюратором внимание Veber именно так, ну или просто мне иглу на карбюратор вебер. она по качеству ничуть не хуже чем родная, седло клапана даже лучше, кроме того ей не 30 лет, имхо 30 лет для резины многовато, хоть они и ходят я предпочитаю менять. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Magistr Рег.: 11.02.2010 | Head-Wind:
dgav 32/36 | ||||
doxtor Рег.: 21.11.2011 | Тут кто ремонтировался ? Хочу сдать свой Вебер 32ADF7 к ним? Может кто знает , что за контора? http://www.webercarb.ru/ | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | doxtor как по мне 32адф не интересный для нивы карб, хотя на 1.6... http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
doxtor Рег.: 21.11.2011 | kayotte Почему такое заключение ? Карб снят с Фиата 133 с мотором 1.6 аналогичным Ниве , Мне казалось что карбы с двухлитровых ОНСов фордовских будут переливать | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | doxtor с чего они переливать то будут? скорее наоборот, за счет мЕньшей скорости потока беднить должны, и может потребоваться увеличить топливные, либо уменьшить воздушные жиклеры. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Head-Wind +1 doxtor работать то оно будет я например ездил на солексе 083, объем 1.5, мелкий тюнинх, ничего так, доволен был, но узнал что нива может интересней ездить. и она реально интересней ездит с 2,0... кроме того это вебер, правда мне нравятся именно фматовские, из-за изолирующего блока с заслонками, как по мне заслонки должны быть в теле карба. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
doxtor Рег.: 21.11.2011 | По поводу переливающих карбов могу сказать следующие . У меня был Форд Сиерра 1.8 ОНС где вместо Пирбурга был вколхожен Вебер с 2.0 ОНС . При полном открытии дроселя мотор начинал захлебываться и ехал так себе ... ( Но тяга на низах была отменная ) . Поставил Пирбург 1.8 Мотор прям ожил ! Появился подхват после 3000 Пропали тупки при разгоне в пол . Стал меньше раход топлива . А Вебер был исправен в последствии был установлен на ОНС 2.0 и жил там отлично После этой истории мне страшно ставить на маленький 1.6 карб от 2.0 . Хотя Ниве может он понравится | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | doxtor тут на формуе туча примеров установки "двухлитровых" карбов на наши моторы, чаще, конечно, на 1,7... последний- мой... никаких проблем не наблюдается, никаких признаков перелива. может в том случае с сиеррой было что то все таки не так? потому как говорить о серьезной разнице 1,8 и 2,0 для карба, когда даже на 1,7 он чувствует себя прекрасно без шаманства с жиклерами... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | doxtor О да этот пробуй (от гранады, я сам на таком только от 2.0 гранады), я на таком ездил это 34Dgas мне больше всего он нравится, тяга отменная, правда не от самых низов, но нива просто летает на нем. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||