| 3120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Advard Имя: Эдуард
| Ампер: 19.10.2022, 17:47 +03 ››
Поехал на разборку и купил что там было. А был СМ, 2013 года, люфтов нет. Замерять не стал, поставил, поехал, прыгнул з раза, может даже с отрывом задних колес от земли, раздатка не дрыгается в прыжке, а значит хода хватает. Ничего не произошло- буду ездить. Сейчас стоит пром двухшрус, подрамник общий с КПП, передний усиленный БЕЛ крест и шрус К.задний, зиму поезжу. Вибра еле есть, но меня стало устраивать вполне!!! Желаю всем только хороших приключений. | ||||
mihalich34 Рег.: 17.09.2021 | Мастер "вынес приговор" переднему кардану. Выбор для замены сделал в пользу СиМ, на прутке. Подскажите еще, непосредственно у производителя он немного дороже, в примечании "новая конструкция" - что означает? Чехлы стоит сразу в запас заказать (это если в max-autohelp.ru брать, у shop.sarsim.ru в каталоге их нету)? | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| mihalich34: 09.11.2022, 16:15 +03 ››
Мне кажется, что "новая конструкция", нужно понимать, как то, что он полностью отличен от заводского оригинала, что на крестах и с трубой. У меня оч хорошие впечатления, от его эксплуатации. Лет 12 тому , на 213 на нём катался. Тогда да, он был новинкой. Зачем чехлы заранее заказывать? Углы работы переднего, поменьше заднего. Купишь свежие, когда потребуется. Эта вот гутаперчивая продукция, может деградировать, валяясь у тебя в запасе, вплоть до соплей (особенно если в пакетик завернёшь). кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Savage Рег.: 08.01.2005 | А в ШРУСах в чем разница? Вот все думаю, какую же подпись вставить? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Savage Что то там со стопорными кольцами. Я отдельно ШРУС покупал на кардан. Меня спрашивали старого или нового образца . В итоге у меня ШРУС нового а пыльник старого. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Ferox66 Имя: Сергей | Подскажите пожалуйста, сколько мл смазки нужно закладывать в шрус кардана? А то нигде не могу найти | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Ferox66: 17.02.2023, 16:29 +03 ››
Я набил полностью . И уменьшилась вибрация. С уважением, Михаил. | ||||
Ампер Имя: Николай
| Ferox66: 17.02.2023, 16:29 +03 ››
Лучше у производителя спросить что бы точно,та скажем так строго дозированно должно быть,что бы в чехле не было нагрузки от центробежной силы,это ведь не тихоходные шрусы переднего моста,скорость вращения и 5000 об может быть. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | MishaL: 19.02.2023, 23:35 +03 ››
Попутал с промвалом. Карданы ни разу не разбирал. Говорят что смазки должно на весь срок службы хватить. Но смотрю через прозрачные пыльники , и кажется что там маловато смазки. Хочется ревизию сделать. С уважением, Михаил. | ||||
KBDAN Рег.: 11.05.2021 | MishaL Когда менял ремкомплект на шрус заднего кардана, в инструкции было написано, что смазку нельзя набивать полностью. В пыльник точно набивать не надо, ибо повышается нагрузка на пыльник. | ||||
Magirusby Рег.: 20.02.2017 | KBDAN: 21.02.2023, 8:17 +03 ››
Менял пыльники на новые. Разбирал кардан полностью. Промывал от старой смазки. Так вот шрус набивал смазкой почти полностью. Там и так места мало - всё занято шариками и самой "крестовинкой". Пыльник лишь слегка смазал изнутри тонким слоем. За лет пять проблем не замечено - никаких! А езжу я не медленно. На платной дороге еду 110-115 км/час. На других до 100! | ||||
Advard Имя: Эдуард
| Magirusby Что то посмотрел по форуму - не могу найти D шариков кардана СиМ, но где то встречал. Достался кардан, но без одного шарика. Подскажите пожалуйста размер. Желаю всем только хороших приключений. | ||||
Ампер Имя: Николай
| Advard: 22.02.2023, 11:07 +03 ››
Так проще и наиболее правильно померить то что есть и искать именно такой,что бы был максимально до сотки равен по диаметру,что бы нагрузка была на все шары одинаковая,или спросить может у кого есть не нужный шрус и оттуда взять. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Advard Имя: Эдуард
| Ампер Ампер: 22.02.2023, 11:56 +03 ››
Согласен... Только железяка находится за 200 км, а там некому померить. Точно один шарик менять не хочу, надо сразу комплектом. По памяти вроде 15.875. Прикол в том, что я уже делал попытку собрать на новых шариках. Нашел таблицу/и не одну/ размеров подшипников, специально поехал в Ротор /тракторный магазин/ где купил не левый подшипник за 700 с чем то рубликов, потому что в китайских могут быть не тех размеров. Но и в этом шарики оказались меньше. Купить через Нэт сразу 12 шт нужного размера. Если вода попадет в шарнир, можно будет поменять на не ржавые новые. Желаю всем только хороших приключений. | ||||