| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | djekson80:
И не зря. У зачастую у них в бочках шела, кастрола и т.д. налит лукойл. djekson80:
Это их задача. По умолчанию клиент всегда прав. Если доказывать не захотят и/или не смогут, то ремонтировать обязаны. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
djekson80 Рег.: 17.10.2009 | yonnex001 ну вот согласен на все 100%, поэтому и еду на ТО-1 со своими расходниками))) Денег нету ни фига, и никогда не купить Лэнд Крузер..... | ||||
Ник Вас Рег.: 05.04.2009 | Завтра еду на ТО-1, решил с гарантии пока не соскакивать.Дай думаю посмотрю, какие подводные камни меня могут там ждать, помню была такая тема. Форум, т.с. в помощь, - а не тут-то было, не могу найти. И даже поиск не помог, как оказалось я задавал ТО-1, а тема называется ТО1, без дефиса. Искал уже по разделам - Сервис, ну думаю в крайнем случае Общетехнический раздел, но то, что он окажется в Расходных материалах (бензин, масла...) сообразить не мог. По этим вопросам есть отдельные обширные "риторические" темы. А здесь я думаю именно опыт общения с сервисменами, в т.ч. отстаивание своих прав, для начинающих особенно полезно. Да и автор темы так считал. Не в обиде, просто время жалко. Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды: Гость:
| ||||
25-го прошел ТО-1. Обслуживание в принципе понравилось. Перед этим посещал этот же сервис еще в соцвремена - небо и земля. Объем проведенных работ даже превысил мои ожидания. Даже был протянут весь крепеж под машиной, включая крестовины, прошприцованы шлицевые соединенияя карданов, отрегулированы подш. пер. колес. Масло в редукторы залито по честному, пока не потекло через край. Двигатель промыли промывочным маслом! Правда я не сторонник этого. Когда я выразил желание забрать с собой канистру из-под трансмиссионки, с поллитра еще оставалось, - мастер принес чистый п\эт мешок! М/фильтр кстати поставили "Ливны", в магазинах его не видел. Все это я наблюдал находясь в ремзоне рядом с машиной. Правда это оказалось не просто. Кончилось тем, что проводили в кабинет технического директора, тот долго беседовал, выясняя причины и приводя пугающие примеры. Людей с руками уважаю. | |||||
СергейМ Имя: Сергей
| Ник Вас:
ага.....мне так же звонили....уже насколько раз... когда на вопрос "Вы порекомендуете этот сервис своим друзьям / знакомым???" Я ответил категорически НЕТ!!! и не подумаю, даже не поинтересовались а почему....??? Звонки просто для проформы..... Обратная связь им, похоже, не нужна | ||||
Валерий76 Рег.: 22.11.2013 | Подскажите, на ТО-1 протягивают постель распредвала, зачем? на сколько она тянется? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Валерий76:
нет Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд: Эта процедура уже довольно давно исключена из регламента, как ненужная, что правильно. Но кроме того, на ТО1 теперь по регламенту и масло в двигателе не меняют. Но я бы очень рекомендовал поменять. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Валерий76 Рег.: 22.11.2013 | вот спасибо, по памяти получается везде масла, + масл фильтр схождение регулировка света фар и протяжка правильно? а в ДВС разве не полусинтетика? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Валерий76, еще про регулировку передних ступиц забыл. Ну а протяжка то особо не нужна, по крайней мере мне не была нужна. Полез протягивать с динамометрическим ключом и без. Так ничего и не протянул. Всё затянуто как надо - до упора. Предыдущую Ниву 97 года приходилось реально протягивать, т.к. почти всё было плохо затянуто. А вообще, вот тебе сервисная книжка, там планы регламентных работ расписаны: http://rghost.ru/50475046 Валерий76:
Уже почти год как синтетику льют. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Валерий76 Рег.: 22.11.2013 |
блин, тогда зачем на 2000 её менять? Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:
если нет люфтов и не греется, то зачем и лезть, правильно? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Валерий76:
Масло грязное, фильтр забит. В первые 500 км идет активный износ всех трущихся поверхностей. Ездить, конечно можно, но стоит ли! Здоровье мотора закладывается с молодости. Валерий76:
Такого не бывает. После первых 2000 подшипнику укатываются и осаживаются, вследствие чего передние колеса уже гуляют ого-го. По статистике с ПССС 100% Нив на первом ТО нуждаются именно в регулировке ступицы. Ну если действительно всё так хорошо, то я только рад. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Валерий76 Рег.: 22.11.2013 | понял, про хорошо не знаю, ещё долго до 2000км на УАЗе регулировать не пришлось, шкворень регулировал. на Ниве увидим. спасибо. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Валерий76, ну дык Нива не Уаз. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Валерий76 Рег.: 22.11.2013 |
Спасибо, она отличается от моей, это новая редакция? сервисмэны хотят вскрывать клапанную крышку, что им сказать? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Валерий76:
Да. Валерий76:
Сказать, что не положено! Ничто не истинно и все дозволено. | ||||