| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | а может от удара в левую сторону погнуться рулевая тяга(которая самя длинная)? год или 2 наза въехал джипарь крузер 100 в передне правое колесо...вобщем к чему я у меня тяга не такая изогнутая как на картинке:  слева такая же изогнутая, а справа он ровная, ну ссовсем слегка изогнутая Пробег 135200 км | ||||
Pilott Рег.: 26.09.2009 | продавец:
Разницы между той тягой которая стояла на машине и которую отдавали в магазине а-ля ВАЗ не было. Шарнир который не должен двигаться - щелкает, второй шарнир двигается рывками. Может конечно оно так кем-то и задумано. Но рывки моему инженерному образованию не нравятся. Сегодня на официальной СТО ВАЗ нашел Трек. Качество покрытия тяги отличное, пыльники из мягкой и толстой резины, лазерная маркировка на тяге. Клейма - символ трека на тяге и на пыльниках. 1 шарнир стоит мертво, второй плавно и туго вращается. То что доктор прописал. 480р Читал отзывы, что Трек - гуано, поэтому искал ВИС. Но эта тяга понравилась своим исполнением, посмотрим сколько прослужит. Так же заменен маятник на втулочный. Стуки в рулевом пропали. Светило солнышко и ночью и днем, Не бывает атеистов в окопах под огнем | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Pilott Так может и не надо было "среднюю"менять,похоже вся "печаль"в маятнике! Pilott:
совсем не бюджетно на соточку дрорже ВИСа! Удачи! ....Только Pilott:
всё таки лучше заменить на БРТ! | ||||
Pilott Рег.: 26.09.2009 | Стуки были из-за маятника 100%. Снятую тягу не выкинул, будет лежать в гараже :). Решил поменять, т.к. кроме постукивания в рулевом иногда были какие-то прикусывания, и руль не охотно назад возврашается, и плавает машинка прилично. А тут менял маятник.... и не понравилась она мне. Дорожные испытания пока не проводил, т.к. неспешно ставлю зеркала от 214М. 480 - да дороговато. Но надеюсь все же не палево. Ваз предлалагали за 330. Кстати тяги в комлекте что Трек, что ВИС (оба в упаковках) стоят одинаково 1200-1300р. Светило солнышко и ночью и днем, Не бывает атеистов в окопах под огнем | ||||
buian Рег.: 02.09.2008 | не так давно менял тяги у себя наружные. сначала думал просто пыльники поменять - но оказалось ушатаны в хлам. при этом средняя нормальная. так вот у меня оказалось, что с одной стороны все правильно - длинная тяга к рычагу, а с другой их поменяли местами. т.е. на колесо заходит короткая тяга. думал-думал, поставил новые также (одну длинную и одну короткую). вот интересно мне кто и с какой целью до меня так поставил их? | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | buian, просто поставили, не заморачиваясь. Это ни на что не влияет!   Большинство "Нив" сходят с конвейера и ездят с тягами, установленными наоборот! Но есть и с тягами, как в каталоге. А есть -- одна так, другая этак. С уважением! Александр | ||||
Рафаиль Рег.: 17.03.2010 | Нужен совет. Начал снимать движок и понял что потребуется снимать среднию рулевую тягу. Купил съёмник, гусь называется. Мол и шаровые им снимать. Так с одной чтороны смог снять, а вот со стороны РР даже гайку открутить не смог, шпилька проворачивается. Что делать? РР придётся снимать? Люди не нарушают лишь одни законы........законы физики | ||||
lys-0071 Специалист ВАЗа Рег.: 22.05.2011 | Рафаиль:
гайки желательно в первую очередь откручивать, а уже затем тягу "вышибать". я понял тяга выскочила и палец теперь прокручивает? Забей её обратно, можно даже струбцинкой прижать на своё место, или снизу подпереть аккуратно домкратом, палец в рычаге конусом упрётся и гайку легко свернёшь... сцепление ваз советы специалистов http://www.stceplenie.ru/ | ||||
Рафаиль Рег.: 17.03.2010 | lys-0071 Да вот именно что с самого начала не смог открутить гайку, вышибать ничего я не стал. Просто у меня гайка вместе со шпилькой прокручивается которая к сошке крепит среднию тягу. Вариант попытаюсь попробывать с домкратом, тока не сильно сподручно. Может ещё какие советы будут? Люди не нарушают лишь одни законы........законы физики | ||||
alodin Рег.: 20.05.2009 | Подскажите пожалуйста с каким моментом затягивать гайки стяжных хомутов рулевых тяг? А то я где-то год назад поменял наконечники рулевых тяг и недавно, когда пытался поменять шаровые и крутил руль у меня отсоединился правый наконечник рулевой тяги. Хорошо, что не на ходу. Я его установил обратно и закрутил гайки, но сильно закручивать боюсь, как-бы не сорвать резьбу. | ||||
Рафаиль Рег.: 17.03.2010 | lys-0071 Спасибо за совет. Домкратом прижал тягу у шарнира и всё открутилось Люди не нарушают лишь одни законы........законы физики | ||||
lys-0071 Специалист ВАЗа Рег.: 22.05.2011 | Рафаиль не за что. удачи в ремонте. alodin на заводе гайки стяжных хомутов на ниве и шниве крутят моментом от 19 до 22 Нм. п.с. приятно слышать, что кто то пользуется динамометрическим ключом. сцепление ваз советы специалистов http://www.stceplenie.ru/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Прочитал ветку, но понятнее не стало На сервисе сказали, что мне нужно менять рулевую трапецию. Как я понял, они у разных Нив разные. Что мне купить, посоветуйте, а? 21214 без ГУРа, 2005 г.в. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Dimchik так вроде 21213 стоит! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Dimchik, открой каталог деталей и посмотри: тяги 2121 подойдут твоей машине. Вряд ли на сервисе под словом "трапеция" подразумевали что-то другое...  С уважением! Александр | ||||