Однозначно сдирать! И вообще даже новые детали из проверенного магазина иногда имеют ямочки, царапины итд. И нормальные кузовщики содрав консервационную краску еще и выводят деталь, подшпаклевывая засадные места.
Установка новых кузовных деталей, транспортный грунт
Нива 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
amati_el Рег.: 18.01.2005
| Славься страна! Мы гордимся тобой! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | amati_el да, да а еще я видел как крыло на 6ру не соответствовало геометрии и его перерихтовывали перегинали чуть ли не на сантиметр это финиш был | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| Santyaga это обычное дело... я сначала деталь на струбцины креплю к кузову проверяю как встаёт, рихтую по месту, а потом снимаю шкурю, травлю, грунтую, шпаклюю, спова грунтую и только после этого ввариваю... кста... пришел к выводу что шпатлёвку лучше на грунт ложить а не на голую железяку. "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Тёма
Само собой. | ||||
Doc Рег.: 14.04.2005
| Как его заразу извести, шкурить не очень хочется... Слышал снимает растворитель 647. Правда али нет. Заранее сенкс! Ушел покупать цепи | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Что за грунт такой? Если типа BODY950, то растворяется ацетоном. | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Ацетоном лучше всего но изведешь кучу тряпок (надо тереть с усилием), надышишься, и к примеру на крыло уйдет не меньше 1л. И долгий процесс. Растворители от ацетона отличаются процентом содержания бутилацетата чем больше номер чем больше % бутилацетата. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Можно размочить грунт, и отдирать МЯГКИМ шпателем (пластиковым).периодически смачивая растворителем... | ||||
amati_el Рег.: 18.01.2005
| смывкой старой краски Славься страна! Мы гордимся тобой! | ||||
Doc Рег.: 14.04.2005
|
Именно так и сделали, грунт весь вспучился, его потом шпателем, а потом еще для полного блеска шкуркой с растворителем, на крыло потратили полчаса. Ушел покупать цепи | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Смывка - это продукт содержащий кислоту. Стал быть - надо бы промыть потом содовым раствором - для нейтрализации а то продукты окисления оставшиеся на металле могут потом инициировать коррозию. | ||||
Doc Рег.: 14.04.2005
|
Мы его обезжиривали растворителем не помню каким вроде 650, или надо именно содой? Ушел покупать цепи | ||||
Sam Рег.: 09.12.2004 | Doc Не обязательно содой. Можно смывка, потом просто обезжирить. Мы на работе перепробовали все смывки что есть в продаже и остановились на ABRO. Самая ядреная. P-II, коротыш, 2500D, суперселект. + ШНИВА | ||||
Doc Рег.: 14.04.2005
|
Ей и делали, вещь супер!!! но щипется, надо работать в перчатках Ушел покупать цепи | ||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | БЭМ-2 тоже активна очень - но на краску кузова - не действует. | ||||