Captain:
Ставьте 20-тиамперный:
В смысле вместе с блоком флажковых предохранителей?Думал об этом, но пока пачка родных валяется.Вроде думаю их допользовать.Если вместо родного на 8 поставить на 16 нормально будет?
| 480 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | |||||
Fast turtle Рег.: 20.07.2010 | ММГ:
А что ты имеешь против? У меня выходит так, что и печка греет и мотор не остужает (по крайней мере карлсоны включались в -12 в пробке при вкл печке. Тебе же личные ощущения оговаривали, ты вот странный какой : ММГ:
что значит влиять остужать его до 70грд? это не нормально(и одна не может если, всё исправно и за бортом не -50), а если ты навернёшь кучу радиаторов и помп ну так сам и думай, что чему виной и стрелка это не прибор а указатель и не отражает реальной температуры охлаждайки ДВС ММГ:
ты не столько упёртый сколь нудный с уважением Сергей. | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | Fast turtle:
Жесть.Во первых, вопрос вроде давно решен.Ты опять вылез.Кто из нас нудный?Во-вторых, скажи пожалуйста, где я говорил, что у меня 70 градусов?Можешь не искать.Не было такого.Речь шла про 80-85 с включенным вентилятором печки, с КОРОТКИМИ ПРОБЕГАМИ БЕЗ ПРОБОК и со штатной мясорубкой, которая крутится всегда, а не Fast turtle:
Я уже раз сто об этом писал, поэтому и нудно то, что такие как ты спешат ответить не зная или не помня сути моего вопроса, а я вынужден снова и снова все описывать.Читать то видно тебя в школе не учили.Предлагаю потереть тебе свой пост, а я уберу этот.Потому что люди открывают тему, чтоб что-то новенькое прочитать, а не одно и то же в сто первый раз про недогрев в 5 градусов со всеми вентиляторами при пробеге, когда машина прогреваться не успела.Тошнит уже и людей, читающих это снова и снова и меня, когда из-за таких, как ты, приходится снова писать.Поэтому, кому хочется что-то добавить или уточнить - пишите в личку. | ||||
Сергей112 Рег.: 24.06.2010 | поставил улитку, подрезал снизу и со стороны замка, моторчиком поставил влево по ходу движения. Заслонку оставил. Через 10 минут в машине "ташкент", но на улице пока 0. Посмотрим что будет когда придут морозы. необслуживаемые ступицы https://www.niva4x4.ru/t/3fc8agY_RZ2Z_D22fNIKiQ/1 инструкция в первом посте темы | ||||
NIVANGER Имя: Илья
| ребят.а в чем разница мотора 2108 и 2114-15? и сопротивления 08 печки,карбюратора и инжектора? Лада 4x4 3D Черныш на драйв 2 | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | sir_KYNT:
В форме улитки. Улитка 2108 имеет фаски по краям, улитка 2114 просто скругления. Говорят, что 14-я эффективнее... С уважением! Александр | ||||
NIVANGER Имя: Илья
| Captain спасибо а в чем разница сопротивления 08, инжектора и карбюратора? Лада 4x4 3D Черныш на драйв 2 | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | sir_KYNT:
Ни в чём,это одна и та же деталь 2108-8101081. Другие на 2110:До 2003 функционально такой же как 2108,тоже 3 скорости,только по другому выполнен.И после 2003 г,4-х скоростной ,он же Калина и ШН. | ||||
NIVANGER Имя: Илья
| продавец понял спасибо а то я вчера в магазине спрашивал сопр от 8,тот говорит вам какое карб или инж?я спрашиваю в чем разница,он так и не ответил и дал от карба. Лада 4x4 3D Черныш на драйв 2 | ||||
serjzloi Рег.: 23.12.2010 | Сергей112:
А фото не сделал??? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Captain:
Наверное просто говорят! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
DENIS_116_116 Рег.: 21.08.2010 | возникла такая проблема,поставил мотор 08(фото кожуха ниже),шумит,а потока воздуха толком нет ни от куда,не важно какая скорость.внутри кожуха салона штатный вент отсутсвует.в чем может быть загвостка? 13102011736.jpg  | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | получается поток ударяется и отскакивает наверное... | ||||
DENIS_116_116 Рег.: 21.08.2010 | Legio отчего ударяется и куда? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | DENIS_116_116 А может банально закрыта(не открыта) заслонка? А в заборнике разряжение? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||