ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Тему предложил создать Anton-DVS, но... Последнее время в форуме стало очень много флуда, если эта тема тоже станет флудерской, он будет удалена. Определение (из Википедии):
| ||||
| 15 older posts on previous page | |||||
Anton-DVS Reg.: 11/21/2011 | Тогда уж проще каркас безопасности и ездить в гоночном комбезе, в шлеме и с хансом, пристёгнутым 6ти точечными омологированными ремнями По факту подушек мне вот интересно. Рулевая колонка в таких машинах всё вверх уходит или всё же она ломаясь остаётся на месте? | ||||
После просмотра новости о кирпиче из камаза задумался. Чего делать с лобовым стеклом? Сетку рабицу хоть натягивай или стекло бронированное вставляй | |||||
Keizer866 Reg.: 6/12/2011 | по поводу рулевого вала, на москвиче 2140 да и на многих других авто заводом устанавливались вставки энергопоглощающие, напоминает шприц, при ударе складывается. так же если сильный удар об руль, вставка складывается и руль сдвигается вместе с валом, тем самым смягчая удар. думаю на ниву вполне возможно такую поставить. | ||||
sasha_7721 Name: Александр | При фронтальном краш-тесте проведеннгом журналом Авторевю №19 Нива заработала 0 баллов из 16 возможных. Кузов прочен,не сложился. Вся сила удара придётся на водителя и пассажиров. Степень защиты плохая, лучше не гонять. | ||||
yonnex001 Name: Ярослав | sasha_7721, не удивил. Но этот тест весьма субъективен. Точнее методика проведения теста субъективна, в частности 40% перекрытие. При перекрытии хотябы 60% Нива окажется не самой слабой. А при правельном силовом бампере, который почти при любом перекрытии позволит равномерно распределить нагрузку на кузов, то и в лидерах. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
sasha_7721 Name: Александр | Есть стандарты, определяющие высоту установки и ударопоглощающие характеристики бамперов. В любом случае даже энергоемкий бампер рассчитан на легкий удар. А дальше кирпич,то есть отсутствует площадь кузова поглощающая энергию столкновения. Поможет только переработка силовой части кузова. | ||||
вва Reg.: 11/4/2008 | Держу в запаске примерно 0,5ТА. Кто как думает, улучшает ли это пассивную безопасность? Сам не уверен. Просто посмотрел и прочитал, что она чего-то там деформирует при ударе, и решил- хуже не будет. | ||||
katzyn Administrator Name: Евгений | В первоисточнике, где кое-что нехорошее было написано о запаске, было написано и то, что её удаление со штатного места ситуацию не улучшает. Почему-то все прочитали только первое, а дальше читать не хотят и тащат эту сокращённую мысль дальше, где её читают и подхватывают другие. | ||||
вва Reg.: 11/4/2008 | katzyn katzyn:
Именно так, потому и оставил- там её место. Но вот есть ли эхфект от сдувания? Умозрительно, конечно, предположительно... | ||||
NIVANGER Name: Илья
| из авторевю "К тому же, как и в случае с Окой, негативную роль при фронтальной аварии в Ниве играет закрепленная под капотом «запаска». Причем здесь она не крохотная, на 12 дюймов, а огромная шестнадцатидюймовая! — Пробовали мы бить машины без «запаски», — с досадой признались вазовцы из отдела безопасности. — Не помогает: «вылезают» другие проблемы. Там с лонжеронами беда... " http://www.autoreview.ru/_archiv…ELEMENT_ID=99246&SECTION_ID=2256 Лада 4x4 3D Черныш на драйв 2 | ||||
вва Reg.: 11/4/2008 | sir_KYNT При увеличении снимка незаметно, чтобы диск колеса деформировался. Значит, сама шина "играет негативную роль". Интуитивно предполагаю, что запаска была со штатным давлением. А если минимальное сделать? Это может дать примерно на 280мм больше хода деформации конструкций, прежде чем они упруться в диск. Нет? | ||||
NIVANGER Name: Илья
| вва там же написано запаска особой роли не играет все проблемы от лонжеронов ( Лада 4x4 3D Черныш на драйв 2 | ||||
вва Reg.: 11/4/2008 | sir_KYNT:
Посмотри на последнем снимке- панель просто сорвана, а лонжерон-то ниже находится. а рулевая-то колонка к конструкциям крепления панели укреплена. Вот здесь на снимках лучше видно, что и запаска мнёт... http://smotra.ru/users/soovaa/blog/100381/ Ну да бог с ним, разбираться в этом Ты считаешь, что понижать давление не имеет смысла? | ||||
katzyn Administrator Name: Евгений | вва:
Да и чёрт с ней. Руль не из-за неё же поднялся так высоко, в том и беда. | ||||
вва Reg.: 11/4/2008 | katzyn Понятно,рулевым валом... Голове плохо. Но и коленки там не зелёным нарисованы... Ты то сам как считаешь, стоит понижать давление? Типа опрос, что ли | ||||