Другой руль

маленький руль еще тяжелее крутить будет!

А у 21213 кажется руль меньше... Или это от того,что у 2121 он тонкий?

Autor
На рынке полно предложений.
Выбираешь по виду, удобству и бюджету
Единственное, от чего остерегаю (на собственном опыте) - не бери руль как я себе взял!
Моя жаба хорошенько мне дела подпортила.
Когда искал себе руль (тоже хотел меньшего диаметра), выбирал-выбирал...
Были хорошие рули с классическим креплением, но стоили от 1500р.
Стало жалко таких денег и купил за 550р - на вид был, вроде, ничего.
Купил. Потом, когда стал одевать - обнаружилось, что он... п.2.2.
Долго все рассказывать - сам виноват.
В общем, теперь его, видимо, придется вместе с рулевым валом снимать...
Еще потом после пары дней эксплуатации выяснилось, что он тонковат и покрытие скользит!
Пришлось искать оплетку - стандартных не найти - размер маленький.
В итоге купил ту, которой самому обматывать надо.
Выглядит дурацко, но рулить мне стало удобнее.
А все из-за жабы Не сэкономил бы тогда - было бы и красиво, и удобно.

Кстати, маленький руль закрывает спидометр в диапазоне от 0 до 90

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

VJR
Маленький руль тяжелее крутить только первые несколько десятков поворотов!
Потом кажется, что усилие вполне нормальное.

Autor
Не экономь на руле. Сначала я скроил и купил Турецкий "МОМО", ( 1300 руб) он заполировался до зеркального блеска за 2 месяца. Щас висит на гвоздике в гараже, заменен на итальянский "ЛУИЗИ".(2000 руб, кажется, или 2500 без адаптера, адаптер я турецкий оставил) Я доволен. Он обрезиненый, мне нравятся такие рули.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Berlic
Кому он нужен...этот спидометр......))))))))))))))))

Я тестю все время говорю - как вы ездите с таким рулем?
это я про старый троечный руль.
Действительно этого добра много всякого.
Вот SRS40 например ставили на 213ю на ВАЗе - он меньше диаметром чем родной, но очеь ухватистый.

а зубильный подойдет?

Autor
Зубильный подходит

поставил я себе руль, чу-у-ть меньшего диаметра, все лучше стандартного. Две проблемки появилось: 1. на низкой скорости, 10-20 км/ч, сложновато крутить, но это от слабости, зато мышцы накачаю. 2. спидометр в зоне 20-120 не видно вообще. Так, что езжу на ощепь, пока везет, гайцы бумажник не щупали. Страна производетель неизвестна, а обошелся он мне в 900 рублей.

У меня вот такой руль ...весьма доволен...

http://forum.ixbt.com/post.cgi?id=attach:70:9:714:1

называется "Вираж" стоит 450 рублей. Сделан качественно.

Autor

Не подходит зубильный к нам. У него шлицевая другая и стакан энергопоглощающий высокий. И контакты под бибикалку другой системы.

Volinyaka

Прежде чем говорить, думай, что говоришь. Или сразу оговаривай объем работ, а не ограничивайся одним словом.

Это ещё почему????!!!!

ZanudA
Потому что он очень туго налезал, я его еще со всей дури гайкой затянул.
В общем потом не снять никак было...
Колотили-колотили, дергали-дергали, качали-качали... ноль эмоций.

А уменя с завода руль с аэр-бэком стоит! Меньшего диаметра! Только спидометр плохо видно Привык по тахометру ориентироваться!
Нивка какая-то экспортная была, я второй счастливый обладатель (брал у знакомого).

Evg
Енто руль не с эирбегом, а под него......если еирбег стоит, то в сервисной книжке должна быть отметка, а в торце двери наклейка с датой перезарядки. Были такие НИВЫ в 98-2001 годах, в народе их называли "Французские". Только аирбегов там не стояло((((( невзирая на спец.руль....((((((

Сплошное разочарование
Но ето к лучшему! А то сквозь сугробы зимой страшно пробиваться, собирался отключать. Но признаки присутствия проверю обязательно.

Sam! А какие еще отличия у этих "французов"?