| 165 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 21.12.2006
Сообщений: 48
Откуда: Красноярск
Возраст: 42
Авто: ВАЗ 21213 1997 карб & TOYOTA CELICA 2001 | NivenVAGEN: Типа спорт китайские разнацветные или турецкие не надо ставить во первых у друга такой разлетелся нафиг да и безопасность с ним намного ниже. Я вот когда летел на девятке в дерево родной руль согнул руками в бараний рог но этим погасил удар и спас себя. Еслиб был китайский жесткий да он просто бы сломался и мне бы был конец...
А во вторых это просто пошло и смешно - лучше уж от шевика или иномарки.
Если Нарди, или Момо, то вполне нормально, а китай - ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Не одобряю") Как взял Ниву, вертел в руках Нарди с деревянными вставками - красота! Но ![[:croak]](/em?em=Y3JvYWs "Ква-а-а")
Россия - удивительная страна. Нельзя ввозить старые машины из-за экологии, но можно ядерные отходы. |
|
Рег.: 14.08.2007
Сообщений: 381
Откуда: Тольятти
Возраст: 42
Авто: ВАЗ2131, 2003 | Ну ты читай внимательно я про китайски и турецкие блестючие аля люминь и дерево не сертифицированные, которых полно везде и все их ставят. А нормальный руль стоит уже прилично.
Переходники продают у нас по крайней мере на том же рынке но они силуминовые и ставить такое просто страшно - либо просто треснет либо шлицы срежет. Можно выточит стальной но эт будет не дешево ибо шлицы резать дорогая операция. Впрочем можно и вал рулевой переделать - возможно даже дешевле ибо внешние шлицы резать намного проше. Можно взять шевиковский от него отрезать нужную часть и состыковать грамотно с нивовским.
Жотя шевиковский как уже сказали осваивают для всех моделей ваза так что должен появиться и на классику.
Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. |
|
Рег.: 14.11.2005
Тем / Сообщений: 19 / 584
Откуда: Москва, начало Дмитровки
Возраст: 37
Авто: 21213 бел 2000г | Все рули с маленькой бибикой - кнопочкой сигнала гудка мне не нравяться, пошлятина, вульгарщина...
Не для джипа такие рули.
Посоветуйте какой руль поставить с нормальной бибикой. От шнивы привлекает, но раз неподходит - ничего не поделаешь. тему читал |
|
Рег.: 18.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 109
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 21214 | Задаю вопрос еще раз: какой нужен переходник, если стоят подрулевые от шнивы?
чтобы отбивало поворотники! |
|
Рег.: 06.01.2008
Сообщений: 373
Откуда: Belarus, Hrodna.
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 2121 НИВА 1600 88г.в; mazda 626 2.0d 90 | Видел на классике от 5-ки БМВ руль. Здоровый по диаметру. Думаю нам бы такой подошел-бы и указатель уровня топлива не закрывал.
Никто не пробовал себе такой ставить? |
|
Рег.: 21.02.2006
Сообщений: 76
Откуда: Казахстан, Алма-Ата
Возраст: 43
Авто: 21213, 2000 г.в. | ANTIk: Задаю вопрос еще раз: какой нужен переходник, если стоят подрулевые от шнивы?
чтобы отбивало поворотники!
переходник в данном случае, никакой роли не играет... (у меня подрулевая от 2110) он предназначен ислючительно для того чтобы состыковать "универсальный руль" с твоими шлицами...
посмотри по катологу МОМО например.. |
|
Рег.: 18.10.2006
Тем / Сообщений: 1 / 109
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 21214 | ну для чего нужен переходник то я знаю! со шлицами проблем нет, с поворотниками есть, на шнивовском подрулевом другие немного штырьки которые отбивают поворотники, чем на классике! |
|
Рег.: 21.02.2006
Сообщений: 76
Откуда: Казахстан, Алма-Ата
Возраст: 43
Авто: 21213, 2000 г.в. | отбивание "штырьков" происходит при вращении верхнего вала рулевого управления.... Рулевое колесо в этом процессе не участвует, т.е. сам руль, непосредственного соприкасания с "штырьками" не имеет.. (или я не прав? руль то у тебя остался прежний? 21213-24) поэтому не заморачивайся и покупай переходник для 21213-214.... единственное "но" возможно придется помудрить со звуковым сигналом, при условии, что была изменена схема подключения после установки другой подрулевой.... ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 20.03.2007
Тем / Сообщений: 1 / 28
Откуда: Moscow
Возраст: 42
Авто: 21213 '99 | |
|
Рег.: 21.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 538
Откуда: Львов, Украина
Возраст: 47
Авто: 2121 1.7к 92г | MAZter25Я пробовал (и использую). Кручу без проблем (гидроусилителя нет). Недавно ехал на ВАЗ 2103 знакомого - огромный руль, а крутится субъективно тяжелее. ЗЫ. У меня не МОМО, но суть вопроса это не меняет. На фтото не пугаться, салон разобран:  |
|
Рег.: 16.02.2008
Сообщений: 5
Откуда: Карелия-Медгора
Возраст: 37
Авто: ваз 21213-2001г BFG-AT 28",гп 4.3 , люстра | подскажите как снять родной руль, прикипел наверное, может сьемник придумать какой-нибудь? |
|
Рег.: 06.01.2008
Сообщений: 373
Откуда: Belarus, Hrodna.
Возраст: 48
Авто: ВАЗ 2121 НИВА 1600 88г.в; mazda 626 2.0d 90 | adrenalindisa Смело бей молотком с обратной стороны. Таким образом снимал рули на Москвиче, ВАЗ 2107, Ниве и даже на Мазде. Своего рода универсальный съёмник. ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 6 / 770
Откуда: Москва
Возраст: 59
Авто: Паджеро 1 | nick2121
Если не секрет - что за руль?Ставиться с переходником?Как впечатления?
Темнота - это не отсутствие света |
|
Рег.: 09.08.2007
Тем / Сообщений: 1 / 173
Откуда: Украина, Харьковская обл. г.Купянск
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 21214 2008 г.в. | У меня тоже руль меньше штатного. По трассе на много лучше. |
|
Рег.: 21.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 538
Откуда: Львов, Украина
Возраст: 47
Авто: 2121 1.7к 92г | veter: Если не секрет - что за руль?
veter: Ставиться с переходником?
Да, как и все подобные. veter: Как впечатления?
Самые положительные, особенно если учесть, что предыдущий я свернул в форму эллипса, а точнее яйца. |
