| 645 сообщений на предыдущих страницах | |||||
PetroVICHHH Рег.: 10.09.2007 | Есть вопрос про установку лебеди в кингурятник: На сколько принципиально ставить тросоукладчик (роликовый, под стальной трос) вертикально? Т.е. можно ли поставить его под легким углом к горизонту (15-20 градусов), а не параллельно вертикальной оси лебедки? | ||||
Дима_Телефонист Рег.: 05.03.2008 | я думаю что не принципиально, главное относительно барабана ее правильно ее спозиционировать, чтобы не вышло как у человека которой недавно разорванную лебедку продавал на запчасти | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Дима_Телефонист:
ОФФ... Я купил эту лебёдку, в итоге получился почти новый рабочий агрегат за половину магазинной стоимости Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Дима_Телефонист Рег.: 05.03.2008 | fanngorn ты лучше раскажи как сделать чтобы "лебедка без проблем работала под водой", а то заикнулся и пропал.... | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Рецепт прост, обязательное условие - наличие компрессора и ресивера. Врезаем в корпус мотора штуцер под шланг, соединяем шланг через отсекатель с ресивером, ставим кран влк/выкл вот и всё. Перед погружением накачиваем ресивер, подаём в лебеду небольшое давление, достаточно 0.1-0.2атм, воды в моторе практически не будет. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Ну вот сбылась мечта, появилась лебедка Начал придумывать способ установки, прочел все что тут есть и осталось несколько вопросов: 1. Чем грозит неправильная установка губок ? (допустим крепление лебудки выполненно мега прочно и слишком надежно) как посчитать потери мощьности ? 2. где обычно хранится пульт управления ? постоянно ли он прикреплен к коробке соленоидов или втыкается при начале работы ? 3. Почему при использовании лебедки возрастает нагрузка на генератор и возрастает ли она ? 4. Способ крепления лебедок на раллийных авто чем либо отличается ? Уж очень смущает суммарный вес (около 40кг) на двух трубах и 4х болтах пусть и завтуленных но в динамике, доустим на 60км/ч при движении по гребенке. | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | fedor(rus) 1. Неправильно поставил губки, может случится (2,3 пост на этой странице сверху) 2. Пульт обычно отсоединен. Храни например в бардачке. 3. Когда пользуешь лебедку, она потребляет много тока. Разряжая акум очень быстро. Ну а генератор его заряжает на полную "катушку". 4. По моему на раллийных авто лебедка не нужна особо. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | 1. там другой случай похоже площадка не выдержала. Ведь народ лебедится черти откуда поэтому всегда есть шанс что губки будут сильно заламывать трос 2.Это ж потом под капот лезть подключать, а этому препятствуют веткоотбойники 3. ИМХО зарядка гены зависит только от оборотов двигателя 4. | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | Дак всётаки может или заглохнут двигатель при работе лебёдкой? Или тут всё зависит от оборотов и иных условий? | ||||
Ампер Имя: Николай
| на счет заглохнуть,инжекторный движок по любому не заглохнет,на холостых можно ехать,разные лебёдки по разному кушают,у меня лебёдка РАЛЛИ по паспорту при номинальном тяговом усилии потребляет 95А тяга 2500 кг,в реальности 2раза тянулся с кювета,и с раскисшего после дождя поля,нагрузка была явно не по максимуму,и хватало мощности генератора (он у меня 90А Валео) напруга не прсаживалась ниже 13вольт,и это на холостых оборотах,так что счетаю что РАЛЛИ разумным выбором для нивы ,малый вес и потребляемый ток ,вот скорость работы маловата,но если не для спорта то думаю не критично,сугубо личное мнение. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | Ампер +1 fedor(rus) 1. В теме описанно как правильно ставить губки. Если интересно что будет, попробуй постаавить НЕправильно. 2.Выведи разъем в салон например. Или на рамку лобовухи. Вариантов много, как оворится на вкус и цвет.... 3.Попробуй подсоединить вольтметр к аккуму и покрутить движок на разных оборотах. 4. По моему Дюк ездит с лебедой на штатных трубах бамперных и на 2 болтах. | ||||
Suicide. Рег.: 09.01.2008 |
Да, не раз бывало.. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Народ можете фотки скинуть авто где лебедки в решотку зарезаны. У Дюка видел, но блин разрешение никакого, а мне бы глянуть как окантовка выполненна. Если возможно мне бы два вида один как решетка попилена, а второй как железка под ней | ||||
001 Рег.: 25.01.2009 | Народ! А почему нет обсуждения гидравлических лебёдок? Они же мощнее и надёжнее! А может кто юзал? У кого какое мнение? | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | 001 Для гидравлики нужен мощный насос типа НШ-40, причём с механическим приводом а не ремнём, насосы гура не канают, особенно нивский, с ним скорость будет стремиться к нулю. Потом посмотри на вес лебеды, меньше 50кг вряд ли найдёшь. К тому же с выключенным двигателем она не работает... Думаю больше объяснять не надо почему электрика рулит Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||