Точно не скажу , но где-то 12 бери ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
rolik Рег.: 20.02.2011 | |||||
karat Рег.: 15.04.2008 | rolik Спасибо!!!! Думаю, если и останется - на дверки пойдут | ||||
Bratan010 Рег.: 09.02.2011 | karat Полик спереди и сзади в ногах-5 листов Раздатка-2-2.5 листа Моторный щит-2.5 листа Под баком-2 листа Пол багажника-1.5 листа Двери передние(обе)-3 листа(если отверстия не заклеивать) Задние боковины-3.5 листа(если рёбра не клеить) Дверь багажника-1 лист Итого около 21 листа если не считать пластик и в один слой У меня ушло 37 листов(10 силвера,20 голда,5 бимастбомба и 2 акустика) но кое-где в 2-3 слоя:полы,моторник,тоннель Ах да,ну и арки ещё,чуть не забыл  | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | Bratan010 Как ответственно ты подошел к вопросу Я в один слой и пока без дверей и под баком клеить не буду :)\ То есть: пол 5,0 раздатка (тоннель) 2,5 моторный щит 2,5 пол багажника 1,5 задние боковины 3,5 итого 15 то есть буду брать 15 листов. а на арки сколько? нужно добавить к 15 листам.... двери, в т. ч. дверь багажника буду вибрить в следующий этап и мне понадобится еще 4 листа | ||||
Bratan010 Рег.: 09.02.2011 | karat На задние арки ушло 2 с небольшим листа(в полостях боковин тоже клеил) Голда.Можно и Сильвером их сделать.Если будут на БиМаст для арок разводить-не ведись.Его на пол хорошо.А у арок металл толстый и на них Вибропласта с лихвой | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | Bratan010 Спасибо за советы!!! | ||||
Други, подскажите, кто оклеивал крышку бензобака (большую, ту что прикрывает бензобак из салона, которая под задним сидением) виброй? Если брать СТП, то листы фольгированные, как решали эту проблему, что б не было контакта алюминиевой фольги и бензобака. Я знач, что с другой стороны этой крышки резиновые полоски, но они удалены, так как будет заклеена вся крышка. Может сверху по фольге скотчем полиэтиленовым обклеить? | |||||
1977 Рег.: 19.03.2010 | так напрягает контакт фольги и бензобака?))))) никак не могу с ней расстаться.. | ||||
Bratan010 Рег.: 09.02.2011 | karat А что такого в контакте бака и фольги??? Ну оклей крышку со стороны салона и всё.Я так вообще пол листа Бомбы на неё наклеил,и все дела | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | а не будет какой нить электромеханической коррозии? | ||||
1977 Рег.: 19.03.2010 | электромеханической коррозии боится, а электростатическая эрозия вообще жуть karat:
никак не могу с ней расстаться.. | ||||
Bratan010 Рег.: 09.02.2011 | karat Так я под баком все завибрил,и больше чем уверен,что так сделали многие,кто занимался шумовиброизоляцией Нивки.По верх вибры ничего не клеится в том месте(имею в виду Сплэны и проч),т.к бак не встанет.Следовательно происходит контакт фольги и собственно бака.Вроде пока не видел ни разу,чтобы кто либо писал,что бак каким то образом пошел корозией от вибры. Я все это к тому,что ты просто себя сам пугаешь | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Bratan010 +1 Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | Bratan010 _Pioneer_31 Спасибо за ободрение!!! | ||||
Мишкин Рег.: 09.03.2010 | а зачем делать такую дорогую вибру? нет, я понимаю, что в фигурных местах, будь то моторный остек или подторпедное пространство или полости дверей удобнее использовать готовые сильверы и прочее. почему не взять обычной резино-битумной мастики, разогреть на плиточке, намазать пол, тоннель, приклееть на горячую поверхность пленку и повторить эту процедуру несколько раз. клеится очень легко и быстро. в результате получаем качественное и крепкое вибропокрытие, которое будет в разы дешевле, и мне кажется практичнее, нежели покупные листы виброизоляции. банка мастики - 200 рублей (2 кг) метр пленки - 32 рубля | ||||
