| 225 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 04.12.2009
Сообщений: 8
Откуда: Новошахтинск
Возраст: 55
Авто: ВАЗ-21214 2007г.в. | всем доброго времени суток!
Как то начала и моя нивушка дергаться посмотрел почитал снял ДС помыл и как бабушка пошептала. большое спасибе Вам за советы.
Но у меня вот появился вопрос лампа ЧЭ то горит то гаснет сама по себе бывает неделю езжу не горит потом загорается и затем гаснет сама без снятия клемм и обнуления ошибок такое может буть? |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Может и гаснуть. Следует посмотреть коды ошибок и устранить причины. Граф Асмодей: ВАЗ-21213
Нива-то какая? У 21213 контроллера и лампы CE не предусмотрено; видимо, речь идёт о другой. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Граф Асмодей
И год выпуска необходим.
|
|
Рег.: 25.05.2008
Тем / Сообщений: 2 / 733
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 54
Авто: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг) | Граф Асмодей: загорается и затем гаснет сама без снятия клемм и обнуления ошибок такое может буть
Может, например при переходе бензин-газ выдаст ошибку форсунок. Но лампа загарается ТОЛЬКО при наличии ошибок, ежели конечно, сама лампа не глючит...
Доброжелатель. |
|
Рег.: 07.11.2009
Сообщений: 4
Откуда: Рязань
Возраст: 39
Авто: 21214 2003г. | Вот и у меня такая проблемка, ХХ всегда дергался, забил на это (ХХ около 1000), зимой всегда плохо заводилась в -20 уже не завести, да и -10 долго кручу стартером. Далее, пошла такая проблемма: завожу, глохнет, опять, опять... не глохнет если педаль газа подержу около 1-2 мин. потом отпускаю, все нормально. На горячуюю нормально. Вот неделю назад вообще глохнет и все, загорелся чекэндж, епт! Полез промывать весь дроссельный узел, ЁмаЁ сколько там грязи масла и т.д. Заодно решил поменять датчик ХХ и положения заслонки.
Может у кого была такая проблемма? Может что надо заодно поменять чтоб два раза не лазить?
Да, в движении на малых оборотах, машина дергается. |
|
Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | Skippiryazan: датчик ХХ
Нет такого датчика. Есть регулятор. По симптомам вполне мог быть сдохший. Skippiryazan: положения заслонки
Был повод? Его исправность несложно проверить, менять же датчики просто так дорого и нецелесообразно. Не надо ничего продолжать заодно менять. Сначала диагностика, потом уже ремонт по потребности. Если диагностику делать своими силами, то проще всего приобрести подходящий маршрутный компьютер, они умеют читать коды неисправностей и показания с ряда датчиков. Голыми же руками там ловить особо нечего. |
|
Рег.: 25.05.2008
Тем / Сообщений: 2 / 733
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 54
Авто: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг) | Skippiryazan: датчик ХХ
Такого датчика в Ниве не существует. Skippiryazan: в движении на малых оборотах, машина дергается
точнее внатяг - решается перепрошивкой, правда бывают исключения.
Доброжелатель. |
|
Рег.: 07.11.2009
Сообщений: 4
Откуда: Рязань
Возраст: 39
Авто: 21214 2003г. | Ладно, регулятор холостого хода, чтоб вам было удобнее. Датчик заслонки, проверил тестером, не то что написано в книге, уже у него другое сопротивление. Диагностику буду делать только если что-то пойдет не так, или будет гореть лампа. В прошлом году спаял адаптер K-L линии, притащил в гараж компутер, посмотрел, все вроде нормально, хотя черт ее знает что я там смотрел, уже не помню. Кинул на регулятор ХХ клемму и повернул ключ, он медленно поехал (значит рабочий?), и чпок, пружинка улетела... ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") вместе с пипочкой, пипочку нашел. Сделал новую пружинку, из ОВС-ки. Но он (регулятор) весь грязный, масло наверно внутри, разбирать не охота, там 4 штивта, не подцепить. |
|
Рег.: 25.05.2008
Тем / Сообщений: 2 / 733
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 54
Авто: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг) | Skippiryazan: Ладно, регулятор холостого хода, чтоб вам было удобнее.
Не нужно нам делать одолжение... По самим терминам "регулятор" и "датчик" можно понять, что задачи они выполняют ПРИНЦИПИАЛЬНО разные, непонимание этого в дальнейшем влечёт более серьёзные ошибки диагностики и ремонта. Skippiryazan: регулятор ХХ
Меняй регулятор, не задумываясь, ежели он весь в "говне" был, цена вопроса 120-250 руб.
Доброжелатель. |
|
Рег.: 04.12.2009
Сообщений: 8
Откуда: Новошахтинск
Возраст: 55
Авто: ВАЗ-21214 2007г.в. | машина работает на бензине на газу не была |
|
Рег.: 25.05.2008
Тем / Сообщений: 2 / 733
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 54
Авто: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг) | Граф Асмодей
Газ я привёл как пример...
Изложи подробнее суть проблемы и исходные данные, здесь же не клуб телепатов.
Доброжелатель. |
|
Рег.: 04.12.2009
Сообщений: 8
Откуда: Новошахтинск
Возраст: 55
Авто: ВАЗ-21214 2007г.в. | Время от времени зажигается лампа ЧЭ иной раз бывает горит дня три потом сама по себе гаснет. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Граф Асмодей
Без маршрутного компа не разберешься. Альтернатива - езжай к сервисменам и плати им. Иначе твои потуги - гадание на кофейной гуще.
|
|
Рег.: 04.12.2009
Сообщений: 8
Откуда: Новошахтинск
Возраст: 55
Авто: ВАЗ-21214 2007г.в. | АЛЕР: Без маршрутного компа не разберешься. Альтернатива - езжай к сервисменам и плати им. Иначе твои потуги - гадание на кофейной гуще.
отож и получается |
|
Рег.: 25.05.2008
Тем / Сообщений: 2 / 733
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 54
Авто: 21214 Январь 5.1-41 Евро2 ГБО Marini 2-е поколение (чип-тюнинг) | Граф Асмодей: отож и получается
...лучше один раз заплатить за бортовой комп, чем постоянно платить в сервис (причём БК стоит не дороже 2-х поездок в сервис).
Почитай тему о БК, стоимость его не космическая, да и проблем с установкой быть не должно, ежели хотя бы паяльник один раз в жизне в руках держал.
Доброжелатель. |
