| 90 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Не уверен что в этот раздел... Требуется верхний багажник на Фору. Нужен большой (почти по всю длину крыши), расчитанный на большую массу груза, с бортиками со всех сторон, с тремя поперечинами. Есть у кого-нибудь идеи где это добро можно купить\заказать? И желательно за разумные деньги ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Или хотя бы сам багажник - корзину. Поперечены можно и отдельно найти подходящие. |
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | Поперечины - Атлант.
А вот экспедиционный багажник, корзину то есть, обычно сами варят. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | А где эти поперечены можно купить\посмотреть? У них сайта нету случайно?
Варить корзину я сам едвали буду - а вот если кто знает где ее можно сварить то может поделится контактами? |
|
Рег.: 28.03.2005
Сообщений: 91
Откуда: Москва
Возраст: 62
Авто: 21214-20, декабрь 2003г. | Можно не варить. Сам одному знакомому делал, но он - не в Москве, Инета у него нет.
Короче:
- Покупаются три дуги, у которых развита внешняя часть после крепежа (= или - не менее 8-10см).
- Покупаются дюралевые уголки (толщина не менее 3мм, лучше - 5мм).
(они обычно по 2м, четырех - с запасом).
- Дуги ставятся, уголки размечаются и сверлятся "по месту" вместе с дугами. Вставляются болты "уголок-дуга" и по углам - получается периметр из уголков.
Вся работа - 2 часа с трепатней, советами "бывалых" и перекурами.
Он по центру положил и привинтил водостойкую фанеру (ему вывески вешать надо) 12мм (по-моему), хотя имхо - не есть хорошо. Если все это - для багажа, лучше натянуть капроновые концы, или стропы. Они под дождем будут намокать и провисать немного, но, вряд ли в дождь, или на мокрый багажник захочется чего-то класть.
На всякий случай: больше 50-60 кг класть на верхний багажник не советую, а этот вес конструкция выдерживает легко.
Жизнь, она - как зебра... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Как сделать корзину из уголка, и куска аллюминия в дырочку или чего-то подобного я вообщем себе представляю Хотелось бы выяснить - может уже есть что-то готовое подходящее? Если нету или очень дорого - естетственно сам соберу |
|
Рег.: 04.03.2005
Сообщений: 577
Откуда: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Возраст: 65
Авто: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт. | Я зделал так, вполне меня устраивает. Цена вопроса 1300 рэ.
С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Купил Фору неделю назад, цвет "паприка''- зверь машина! Теперь пошел творческий процесс - доводка машины-шумоизоляция, внешний т.н. "тюнинг" и тд и тп . ФОРА - the BEST! (Правда, в первый день покупки отвалилась ручка КПП, отказали дворники, постоянно горели стопари,но это фигня-мелочи жизни-уже устранил:) |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | ZORROПоздравляю Пластик не вешай, не надо, максимум из обвеса - подножки на пороги. Месяц назад снял у себя пластиковые расширители арок, так под ними не очень хорошо оказалось. Фора РУЛИТ!
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ZanudA: а ты пробовал найти в форе запчасти, не пересекающиеся со стандартной нивой? Я всего одну знаю. Да, задний кардан. А кузовщина (да еще если она пострадала так, что требует замены, а не правки) - это, знаешь ли, очень серьезный форс-мажор... Если про него думать - машину вообще покупать нельзя. Никакую. |
|
ach: Я всего одну знаю. Да, задний кардан.
Да... сущий пустяк.
А стекла дверные? |
|
ZanudA: а ты их часто меняешь? И кардан (в сборе!), и стекла дверные.
Кардан, кстати, купить вполне реально.
А стекла - опять же, как и с кузовщиной - форс-мажор... |
|
Рег.: 09.04.2005
Тем / Сообщений: 6 / 1207
Откуда: Самара
Возраст: 58
Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. | Rom-305
Говорил как то с фороделами, говорят что покупаю комплектующие у ВАЗа как обныкновенные покупатели + ручная работа = безумная цена. Сколько раз хотел купить, но как подумаю, что через 3-4 года не найти второго такого же идиота, который захочет купить б/у ФОРУ, вместо того чтоб за эти же деньги купить новую короткую, так все желание пропадает!
За рулем зверь! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Износился потолок на сабже. Надо менять. Родного нет, возник вопрос - чем заменить. Умник с рынка предложил попробовать четверочный потолок. Вопрос - совпадают ли там расстояния между дугами?
И, соответственно, есть ли у кого-нибудь опыт создания альтернативных потолков? |
|
Рег.: 08.12.2004
Сообщений: 2238
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 55
Авто: УАЗ Патриот 2013 г. дизель 51432 | |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | G8.: Думаю надо взять с 31-й Нивы и лишнее подрезать.
Во всяком случае еще осенью видел в салоне Форы у которых потолок был нарощен сзади полукустарным методом. А последние были с потолком как специально для Фор, имхо, эт от 31-х взяли и лишнее отрезали.
недоступен, Увы 8-( Это было и так понятно, что крокодил поможет как донор, но... Посему вопрос по четверке и альтернативе остается открытым ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") |
