Что воет (шум в раздатке, КПП)?

nec,
у меня такая же проблема, что и ты описал: "На морозе (около -25) завел машину с выжатым сцеплением, начал отпускать - в районе коробки пошел гул, причем довольно сильный. Чем сильнее отпускал сцепление - тем сильнее шумело. По мере прогревания звук ушел. Потыкал на выжатом сцеплении передачи - все ок, поехал."

Однако больше никаких проблем и последствий от этого нет. Все передачи включаются нормально. Причем проблема появилась только недавно и в морозы под - 30.....

У меня такая проблема: при пробуксовке колес под нагрузкой(езда по раскисшим буграм) появляется жужжание в раздатке или коробке. Такое ощущение как обходятся шестерни.
Вопрос в следующем коробка или раздатка?

Раздатка, точнее такой звук издают шестерни дифференциала раздатки. Проверяется элементарно - блокируется межосевой дифференциал и при пробуксовке таких звуков быть уже не должно.

Блокировал, звук такой же.

У меня пробег 1500км, такая же ерунда, еще вибрация на холстых достала уже, 213-я восьмилетка и то этим не страдала, модернизировали блин

Зачетная мысль, присоединаюсь!

Расскажу свою поучительную историю.
Пробег 130 тык, поехал на Москву-Реку учить поведение машины с отсутствием должного сцепления с дорогой. Включеный полный привод, заблокированный дифф., скорость от 30 до 60 на трассе, обороты около 4-5 тысяч в поворотах. Постоянная корректировка ручником. Около 6 часов драйва и учебы.
До покатушки у меня на холодную при распущенном сцеплении выла коробка-раздатка. Выжимал сцепу - отпускало все. Тут на форуме и механики на работе говорили выжимной. Доездить, пока не развалится.
Вторая покатушка, без блокировки диффа, полный привод, 8 часов высокооборотистой езды.
Через несколько дней посадка на пузо в поле, легкий букс, "водитель со стажем" заменивший меня за рулем делает тяжелый букс (5-6-7 тыс об), откапываемся, выезжаем. Коробка также воет на холодную.
Еще через несколько дней буксировка пузотера, севшего в том же поле с откапываением меня и уступанием руля другому этому же водителю.
Через неделю посадка возле дома на пузо в завалившем снегом проезде. 15 минут буксов, полетевший накануне предохранитель приказал тахометру не работать и тот же водитель крутит машину за 6 тыс об, возможно стрелка тахометра, работай она и живи, легла бы. Замечена лужа масла после выкорабкивания.
Паркую нивакуатор, откатываю через 30 сек - лужица черненького прогоревшего масла. Везем в один сервис, следя по асфальту каплями машинной крови, говорят моторист придет после праздников через 3 дня. Через 3 дня на работу, везем в другой сервис. Взяли. Вердикт, выбило пробку 5ой передачи, стекло много масла. Замена пробки вылилась в снятие коробки с раздаткой и вскрытием онных. Умерла раздатка. Ремонт с работой и з\ч около 10 тыр встал, при это грешили на полугодовалое сцепление, которое жглось в силу опыта вождения просто чудовищно и выжимной (по той же причине). В сервисе показали выжимной и сцепление. Состояние новых...
Как свой подитог - если воет с районе коробки и раздатки не первую неделю, лучше сделать сразу и не тянуть. Если бы я с течью поездил, там цифры были бы более неприятные (а ведь выходить смотреть на теоретически возможную лужу в -25 в 6-05 утра под машиной ну никакого желания нет...).

Дано: РК в нейтрали, включаем скорость в КПП. В районе промвала возникает шум, как от плохого подшипника. Рукой люфт промвала не ощущается. Как я понимаю, это задний подшипник вторичного вала КПП или подшипник фланца РК? Без снятия РК нельзя определить причину?
p.s.еще шумит подшипник первичного вала кпп, но к данному вопросу это вроде не относится

.Osmos
РК на нейтралке не надо крутить, возможно это первичный вал без смазки в шестернях крутится. Звук противненький.

Он же передний подшипник первичного вала РК. Скорее всего он.

Sokolov
МИ}{@ник
Раскидал КПП Совсем разбитых подшипников нет, но у некоторых люфт более допустимого. Меняю все по максимуму, потом отпишусь

Оказывается, совсем не шумит. Поменял оба подшипника первичного вала, но шум на нейтралке все равно остался. При выжимании сцепления пропадает. Кроме упорных колец коленвала ничего не может быть? пробег чуть более 60 тык всего лишь

upd: Сейчас проверил, перемещения шкива коленвала при выжимании-отпускании сцепления вообще не ощущается. На 2106, прошедшей около 150 тыс. км, люфт вполне ощущается рукой, но такого звука нет. Что за фигня?

доброго времени суток. сегодня с толкнулся с такой проблемой, начала выть раздатка (или коробка, не могу понять). причем с начало только на третей скорости или на понижинке, плавно сползла на вторую а далее и на первую скорость. на четвертой и пятой не слышно. после стоянки, обнаружил пару капель масла на снегу. сейчас проехал около часа в одном режиме 80км/ч на 4-ой скорости, вой вроде прекратился. но все равно настораживает. подскажите кто что думает.

ну так ни кто и не подскажет? на первой скорости воет с таким звуком, будто задом едешь быстро. звуки идентичные