У меня подшипник первичного вала воет уже 20 тысяч. Самая тема, когда он похрюкивать начинает без нагрузки, значит кирдык, и тыщи не пройдёт. Не путать с хрюканьем раздатки при сбросе газа. Сцепление выжал - тихо, отпустил - шуршит и похрюкивает. Значит почти труп.
| 150 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dire User Рег.: 28.04.2008 | |||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Собрал свой мелкомодульный промеряный комплект пятеренок РК на новых подшипнпках. Воет зараза, хотя есть результат, вой исчезает уже при 100 км час. Пока покатаюсь и потом разберу, чтобы внимательно пом=смотреть на зубья пчтеренок. ЗЫ этот вой, как злой рок надо мной Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
Евдоха Рег.: 28.05.2008 | Добрый вечер! У меня такая проблема, решил поставить новое сцепление (Шеви ниваа), заодно перебрал РК. Там оказалось, что на первичном валу, сзади, рассыпался подшипник. Заодно поменял ещё 5 подшипников(плохие были). Всё собрал. А сейчас имею такой результат: 1) на пониженной из РК раздаётся аццкий хруст; 2) на повышенной хруста нет, только посвистывает что-то (у меня пока разобрано из салона, поэтому слышно) 3) в раздатке- нейтраль, включаем 2 или 3 или 4передачу- имеем хруст в раздатке и машина начинает дёргаться.... Пробег после ремонта - никакой, только по гаражам покатался..(((((( | ||||
В общем, тема такая. Я тут вечерком рассматривал схему РК и понял, что первичный вал просто невозможно собрать неправильно. Отсюда вывод: хруст был из-за отсутствия масла (перед сборкой РК очень тщательно была промыта. а затем продута компрессором), поездил сегодня утром немного на высшей ступени в РК, затем попробовал опыты 2 и 3 (см.выше), никакого хруста нет. Посвистывает правда немного, но это,я думаю, до какого нить подшипника масло ещё просто не дошло. | |||||
mpm-79 Рег.: 14.10.2008 | Из опыта ремонта: на скорости 40 раздатка начинала издавать совершенно неприличный даже для неё вой, к 100 км/ч из ушей начинала идти кровь, никакие манипуляции с ручками не помогали, при движении накатом звук менялся несильно, вибрации при этом не было, но разогнался до 40- и ты в истебителе. Вывесил машину- звук стал тише. Смущало то, что раздатку явно недавно разбирали. Матеря криворуких сервисменов и пластилиновые запчасти полез снимать сей агрегат. Беда нашлась быстро: видимо прошлый хозяин поездил положив что-то тяжелое на ручку включения пониженной, отчего её вилка была поджата к муфте и изрядно потерлась, стружка побултыхалась в масле и осела в переднем подшипнике дифференциала (у него открытый сепаратор), отчего тот стал подклинивать и орать от боли. Вылечил заменой. Вывод: следите за размещением груза в машине. | ||||
Tonik Рег.: 12.11.2007 | народ, а кто что думает по этому поводу- http://www.uazbuka.ru/xmission.htm#oil ? может и правда высадить в РК с поправкой на заливочный обьем нашей раздатки немного ШРУС-4 для уменьшения шума? | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Tonik Смотря что у тебя в трансмиссии залито ( на совместимость нужно проверять ). А по факту,- тут ничего волшебного: чем гуще смазка, тем "зазоры меньше" и тише агрегат. Но. Не забывай: "чем гуще", тем вязкость выше, и на холоде можно не прокрутить валы и шестерни ( гипертрофирую, конечно, но замечали все, как "туго" вначале Нива едет после ночной стоянки на морозе, как если не синтетика залита. А это ШРУС (!) Ну и расход бензина чуть,- но прибавится ). | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Помогите разобраться с шумом в раздатке. На скорости примерно 55 км/ч начинается шум-металлический шелест и слышится при ровной езде до 65 км/ч а потом пропадает. Он же сменяет вой, к которому я привык. Да и заметил я еще 1 нюанс-этот шум возникает на отцентрированной раздатке. Чуть немного сместить центровку и его как бы и не было. Когда менял 305е обратил внимание на то что на подшипниках диффа можно было провернуть пальцами внешние обоймы в корпусе (люфтов в них не было). Может быть это и даёт о себе знать? И должно ли так вообще быть по поводу подшипников? П.С. масло кастрюль дифференциалгл-5 80в90. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | _Pioneer_31:
Посадка подшипников в корпусе РК плавающая, т-е. внешние обоймы могут проворачиваться в своих постелях, но "без зазора". По поводу шума...,- заочно предсказать нереально ( ну разве пальцем в небо Только "смотреть". Или ищи "похожее": тут столько уже об этом написано... | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Угу. Придется искать и разбираться. Спасибо что успокоил на счет подшипников диффа. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Tonik Рег.: 12.11.2007 | tough, залито 75W90 GL-5 во всю трансмиссию кроме КПП. Во вторую Ниву лью такое масло, зимой в мороз машина на нем едет сразу в отличии от минералки 1 Не думаю, что ШРУС-4 на морозе особо густеет. Да и количество его добавляется незначительное по сравнению с обьемом масла. Видимо товарищ с уазбуки добавлял его как молибденовую присадку(?) 2 Что значит "проверить на совместимость"? Тупо смешать в баночке и посмотреть не выпадет ли в осадок? | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Tonik:
Хотя бы. И не расслоится ли "адская смесь" А вообще встречал где-то материал о совместимости разного рода присадок ( загустителей, антифрикционных, антипенных, противоокислительных и т.д.). Химия,- "страшная сила" | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | непонятка.. РК в нейтраль, 1 скорость норма, 2 скорость почти тоже, 3 чуть больше шумов и каких то внутренних люфтов вибраций и т.д на 5 же совсем ад, визуально, смотрел снизу, РК стоит намертво! но внутри салона раздатка издает вышеперечисленные звуки, причем, чем выше передача в КПП, тем больше шумов звуков и вибраций, причем визуально вибрации не видно, только по звуку чувствую, что внутри раздатки, что то сильно люфтит...в чем неполадка РК? подшипники какие или еще что? ЗЫ чуть не забыл: если всзяться и крепко держаьб ручку понижайки, то шуметь и издавать подобные вибры ничинает на порядок ниже.. Пробег 135200 км | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Tonik залей в раздатку 75W140 или что-то попроще, типа 100W140. Едет тише. Это будет лучше чем tough:
с неизвестными свойствами. На заводах все тупые, не догадались специальное масло со ШРУС-4 выпускать. Сделай виброизоляцию рычагов между пыльниками и виброшумоизоляцию накладки тонеля. 2 метра материала очень хорошо уменьшили вой. Ещё плюшевую игрушку на рычаг понижайки. Или задавить ЖАБУ и поставить мелкомодульные шестерни в раздатку. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Tonik Рег.: 12.11.2007 | Sokolov, извини, на Шниве нет отдельного рычага понижайки и шестеренки мелкомодульные в РК с завода стоят | ||||