| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| molodoy Тогда лифтовать и резать машину ...а не то изрежешь всю резину ... ЗЫ. И вот еще обрати внимание что на форуме есть раздел Урал (назначаем место и времение нивской сходки) Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
molodoy Рег.: 20.04.2006 | ИФ на следующей неделе пойду резать, хотя даже диски еще не взял  | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| molodoy где и почем будешь резать? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Доказано годами, Нива лучше всего ездит на резине штатных размеров, но найдется же неугомонный "руский", который купит на три размера больше и потом думает как их туда затулить! | ||||
Ботан Рег.: 09.02.2006
| Serrgi Вот тут вы не правы, уважаемый... Надо уважать русского языка! | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Serrgi:
Лучше или дольше? ИМXO. Жека | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Serrgi Зачем умничать? Доказано годами что бОльшая резина серьезно увеличивает не только комфортность но и проходимость нивы ...;) Добавлено спустя 7 минут 15 секунд: В придачу надо сказать что для Нивы сейчас ет ни одного толковго колеса штатного размера ..акромя пожалуй И511 ... Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
molodoy Рег.: 20.04.2006 | Serrgi поддержу ИФа и Ботана Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд: ИФ резать собрались с товарищем, он резал, правда на уазике | ||||
Ботан Рег.: 09.02.2006
| molodoy Поосторожнее с задними арками. Там не так как на уазике... Там 2 слоя металла. Надо уважать русского языка! | ||||
molodoy Рег.: 20.04.2006 | Ботан | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| molodoy Задние крайне аккуратно надо резать ..предварителнь осняв боковины и провода всеподнять ...а бензобак мокрыми тряпками окутать ...вобщем все в Фак есть ЗЫ. смотри у нас раздел Урал открылся - выбираем место встреч Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ИФ А почему же тогда завод за 30 лет не внес корректировки в конструкцию арок и размерность резины? И какую резину Вы имеете ввиду писав о большей комфортности? | ||||
Ботан Рег.: 09.02.2006
| molodoy Похвались потом. Serrgi Завод и в конструкции нивы не много изменил... Для того чтобы что-то менять надо менять технологию производства, а это денег стоит... Они Калину, то кое-как вытянули через 12 лет после разработки, а тут у нивы что-то менять... Продается и ладно. Спрос есть. Надо уважать русского языка! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Завод не вносит изменений по той же причине в конструкцию дворников , отваливающиеся солнцезащитные козырьки...., мало того, даже ухудшает конструкцию- чего стоит пепельница, перенесенная в запопье. Я намеренно не касаюсь более серьезных конструкторских решений, по началу хотелось бы элементарного удобства. Пусть все так и останется спартанским, но профиль сидений- то изменить можно наверное?, как вас там, преемник Каданникова? Наверняка желающих поставлять эти самые кресла очередь стоит. Можно же из того же количества металла и ветоши нормальные сотворить. Не ищите причину глубоко. Она на поверхности. Это простой пофигизм и наследие эпохи ди(е)фицита. Мол, и так берут. | ||||
Ботан Рег.: 09.02.2006
| palчi:
Вот вот... Надо уважать русского языка! | ||||