Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Вли-10 1.jpg  Вли-10 2.jpg 
|
|
| 60 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 13.09.2007
Сообщений: 25
Откуда: Химки. Мос. обл.
Возраст: 38
Авто: хочу ШНИВУ (был грандос и 214 нивка) | Позвольте высказать свое мнение: Я купил свою ниву на почти лысых ВЛИ5 + комплект новых ВЛИ10 на тазиках. Спереди "пятая" вообще была стерта и я ее сразу выкинул, воткнул на ее место "десятую", а сзади оставил "пятую" ( у кого-то так видел )! Целую зиму так и ездил, регулярно выезжая на поля. (сразу оговорюсь, что денег на новую резину пока не было:( ) вот какие впечатления: в свежем рыхлом снегу- нормально, залазил по пороги, ни разу не сел! в глубоких сугробах- полная лажа: зарывается и не едет ( хотя ВЛИ5 на задке зарывалась глубже) на льду и укатанном снегу/на обледенелом асфальте- тоже никак, тормозить надо очень осторожно! Кароче проблему решил покупкой КАМА ФЛЕЙМ, собрал на родные тазы и все стало великолепно! в снегу не зарывается, тянет хорошо, в грязи тоже неплохо, на асфальте тоже очень хорошо! Итог: я доволен КАМА ФЛЕЙМ ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | доброго времени суток.
поправьте меня, если я ошибаюсь.
ВлИ-10 есть несколько производителей, так?
А какой из них оптимальный? |
|
Откатался на ВЛИ-10 полтора года - стояла при покупке. Летом- в принципе нормально: не шумит, хорошо катится, по грязюкам сильно не катался но ездить можно, было дело даже Газелю из глины вытаскивал, в грязи трогаться на ней очень плавно надо. Зимой в общем тоже нормально было (после заднепривода на лысой резине просто в восторге был когда в лёгкую по сугробам проезжал, даже трогался в снегу) но осторожным надо быть, бывало на льду/укатанном снегу при торможении в юз со скорости 5 км/ч! 3-4 метра как санки, на укатанной снежной трассе реальное ощущение, что держишься на дороге только за счёт скорости - жёсткая очень резина, наверное поэтому за полтора года ни одного прокола, тфу-тфу-тфу . Но хоть и скользкая она зимой- поведение довольно предсказуемое (подскальзываешься очень плавно ) Сейчас передние колёса подлысели, на 3-х ТО местами по схеме ниразу не меняли, а я не настаивал ( зря наверное), недавно на мокром асфальте при торможении перед поворотом проюзил метра 3, и понял, что на зиму надо менять. Думаю вариант К&К Титан-тех + КФ, если жаба задушит или премию урежут то И-511 на штатные тазы, а с люминием и нормальной резиной подожду до лета. ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Не одобряю") |
|
Рег.: 28.03.2005
Сообщений: 143
Откуда: Челябинск
Возраст: 55
Авто: 21310i, 2005 - продан. | 2 года езжу на ВЛИ-10. Ездил в других Нивках на ВЛИ-5 и Флэйме.
Ну не знаю, с чем же надо сравнивать ВЛИ-10, чтобы она нравилась?!
На льду на ней только что неплохо трогаться и ехать по прямой. В поперечном направлении она вообще не держит (заносы) и не тормозит. На морозе да и летом тоже - дубовая.
В грязи она вообще никакая. Таскает в скользкой грязи хуже, чем девятину на БЛ-85. Машина едет только за счет полного привода.
На асфальте более-менее едет только прямо. Луж действительно не замечает. Да, не шумит по сравнению с ВЛИ-5 и прочими "тракторами". В поворотах пищит и визжит даже на черепашьей скорости. Руль с ней тяжелый. Но даже КАМА-Флэйм на асфальте тише и комфортней (мягче), на мой взгляд.
В общем, ВЛИ-10 лучше разве что ВЛИ-5 на асфальте и льду (конечно не в грязи). Никому ее не рекомендую. Брать ее стоит только при полном безденежье.
Если жена моя соберется-таки сдать на права - обязательно эту резину поменяю от греха.
С уважением. Владимир. |
|
Рег.: 30.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 936
Откуда: Санкт-Петербург. Василеостровский район
Возраст: 44
Авто: 21214-20/2004г.в/ | Свою родную ВЛИ 10 поменял после 2-го заноса с плохими последствиями, вобщем на зимнюю резину она точно не претендует...
|
|
Имя: Юра
Рег.: 14.05.2007
Тем / Сообщений: 3 / 72
Откуда: Лен.область
Возраст: 63
Авто: 21214М | Купил машину на Вли 10 которые были в неплохом состоянии. Но после пробега 3500 задние колеса стали почти лысыми самое интересное с внутренних сторон.(Я бы понял еще если б на передке) Что за хрень такая???? Передние остались практически в том-же состоянии. Ездил в основном по рвзбитому асфальту. По этой-же причине что б мягче было ездить, давление во всех колесах 1.6-1.7. Может из-за этого им стал кирдык приходить??? Но почему тогда передним ничего?
21214М 2019 "МУРКА" |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | UranSpb
Давление слишком низкое, и чулок заднего моста проверь.
|
|
Имя: Юра
Рег.: 14.05.2007
Тем / Сообщений: 3 / 72
Откуда: Лен.область
Возраст: 63
Авто: 21214М | Спасибо! С мостом все в порядке, да и как его можно выгнуть из нутри? а для вли-100 какое давление норма? Пробовал качать 2.0 . НЕВОЗМОЖНО ЕЗДИТЬ ПО РАЗБИТОМУ асфальту!!! Зубодробилка. А понизил давление стало легче.
21214М 2019 "МУРКА" |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | UranSpb
Чулок моста может прогнуться вниз в середине, тогда колеса будут стоять "домиком", изнашиваться будет внутренний край: UranSpb: задние колеса стали почти лысыми самое интересное с внутренних сторон.(
Да, 2,0. Амо штатные? Поставь нормальные, и зубодробилка исчезнет.
|
|
Рег.: 01.04.2008
Сообщений: 1090
Откуда: г.Оса
Возраст: 53
Авто: 90-96г-2121; 1996-2019-21213, ныне ВАЗ-2131, 2019, сток. Корды 205/16-и511Ш. | UranSpb: а для вли-100 какое давление норма?
по инструкции перед - 2,1, зад 1,9. Так и качал всегда, большой тряски не ощущал. Может на самом деле от производителя резины зависит или аммо не те.
Прогиб моста можно оценить, если смотреть сзади с достаточного расстояния, верх колес будет завален внутрь, на крайняк отвесом колеса можно проверить. Может на машине ктото прыгнул хорошо, а потом и продал сразу..
Лень - двигатель прогресса |
|
Имя: Юра
Рег.: 14.05.2007
Тем / Сообщений: 3 / 72
Откуда: Лен.область
Возраст: 63
Авто: 21214М | АЛЕР: UranSpb
Чулок моста может прогнуться вниз в середине, тогда колеса будут стоять "домиком", изнашиваться будет внутренний край: UranSpb: задние колеса стали почти лысыми самое интересное с внутренних сторон.(
Да, 2,0. Амо штатные? Поставь нормальные, и зубодробилка исчезнет.
Амо стоят какие-то импортные, ярко-желтого цвета, на них написано GERMANY
21214М 2019 "МУРКА" |
|
Рег.: 05.05.2007
Сообщений: 26
Откуда: Питер
Возраст: 49
Авто: 2131 2008г | Братья, нужен совет! ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") На моей 2131 стоят И-511 , но уже 2 колеса выписывают вялую 8-ку (протектор хороший).Машину чуть болтает. Хочу поехать на юг. Есть новая ВЛИ-10, но слышал тут разное о ней, от самых хороших отзывов до ..... Посоветуйте, стоит ли поменять всю 511 на 10-ку? Денег на новую другую пока нет. Не откажите в совете. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 24.04.2006
Тем / Сообщений: 6 / 1968
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Авто: NIVA 2003, TOYOTA CARINA II | Клипер
Так 2 колеса 8-ку пишут может из-за дисков?
RANGE ROVER M57 - правильная нива:) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ВЛИ-10 на одну поездку дальнюю сойдет вполне, только без фанатизма рули и все будет в порядке, осторожно в дождь и т.п., нормальная это для лета резина. |
|
Рег.: 05.05.2007
Сообщений: 26
Откуда: Питер
Возраст: 49
Авто: 2131 2008г | DronНет, восьмерки на дисках нет, вывешивали на подьемнике - только резина. И вот ещё хотел спросить, если покупать бюджетную резину, какую лучше, чтобы по бездорожью тоже было нормально. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
