А кто нибудь ставил 2DIN магнитолу с низа на верх, туда где воздуховоды и движки печки. Хотелось бы фото глянуть
| 360 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Nivdush Рег.: 12.11.2009
| Кому нужен кожух под 08 мотор? Доп. информация ТУТ | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | |||||
BERCUT Рег.: 01.04.2011 | Хотел установить магнитолу но вот засада.Это на нейтрали.Посоветуйте что нибудь. WP_20150703_001.jpg  WP_20150703_003.jpg  | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| BERCUT:
ээх, всё зависит от прямоты рук, и толщины кошелька 0. Поменять машину ради магнитолы 1. Отпилить магнитолу горизонтально болгаркой по третью кнопки снизу 2. Поменять магнитолу ради машины Ну ты сообразил - это плоский юмор, а если серьёзно, то требуется "хирургическое" вмешательство: 3. Попробуй утопить её глубже в бороду, или поменять место установки 4. Поменять классический рычаг переключения передач на Шнивовскую кулису (рычаг передвинется ближе к водителю) - тут надо пилить кузов, кожух тоннеля и снимать КПП, 5. Самый бюджетный - сделать рычаг КПП "Z"-образным, но нужно сделать так что-бы он не вращался вокруг своей оси Это спонтанные мысли при первом взгляде на твои фотки. Но возможно кто-нибудь посоветует более оптимальные варианты... Удачи "Кому и кобыла невеста" © | ||||
BERCUT Рег.: 01.04.2011 | Делал уже так но для более удобного переключения.В случае с магнитолой там придется укорачивать рычаг который из кпп торчит. WP_20150703_011.jpg  | ||||
Может кому пригодится.Надо теперь чехольчик еще пошить. WP_20150708_002.jpg  WP_20150708_004.jpg  | |||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | BERCUT ухтыкакаяпрелесть LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
alexlozzh Имя: Александр
| alexlozzh:
BERCUT Классно! как я и предлагал, и двух зайцев сразу "подстрелил" - рычаг к водителю ближе и магнитола на стандартном месте. А чехол из кожзама сшить или купить подходящий... "Кому и кобыла невеста" © | ||||
BERCUT Рег.: 01.04.2011 | loran Подобрал трубку что бы стенка была потолще для резьбы.Эта была вроде от классики крепление амортизатора.Я ее на пополам отрезал и приварил уже гнутый пруток на 12.И то сто отрезал от штока коробки приварил.Там еще третий болт на фото не видно alexlozzh Рычаг чуть ближе стал но и чуть повыше.Снизу совсем чуть чуть а изменил чуть наклон рычага и он сверху уже торчит как надо. Сам доволен проделанной работой | ||||
Texet Рег.: 08.11.2015 | Как подключить магнитолу на ваз 2121м к штатному разьему питания, там постоянно два плюса. При включении зажигания оба плюса и при выключении оба имеют напряжение, что может быть, где искать? | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Texet:
Нигде не искать - оно так с завода по идиотски сделано. Я в толстый провод реле врезал ,которое замыкалось при включении зажигания, а тонкий оставил - на память магнитолы. Иначе высасывает вся эта байда аккум нехило. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | igor21214M:
Зависит исключительно от магнитолы. К примеру предыдущий Кларион не высасывал акб и за две недели простоя (больше не стояла), а вот Пионер с неснятой панелькой сжирает её очень быстро. Никаких размыкателей от зажигания у меня никогда не было и в этой машине не будет, не считаю нужным. | ||||
Texet Рег.: 08.11.2015 | Читал, что есть перемычка внутри кабеля идущего от разьема ISO и если ее разорвать то все придет в норму. Так ли это? | ||||
<alex> Рег.: 10.09.2015 | постоянный плюс никуда не денется, не проще тогда подключиться к замку зажигания, + будет появляться при включении зажигания | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Я использовал для отключения магнитолы во время стоянки 5-проводной акуатор замка двери. На сигналку было завязано 2 (син.+зел). остальные 3 имеют свойство: с черным смыкается или белый или коричневый провод при разном положении замка. Я выбрал пару, в которой замыкание есть когда замок двери открыт, нет контакта когда замок закрыт. Через эту пару у меня были запитаны габариты, управляющая цепь реле ПТФ и провод питания магнитолы, на котором "+" должен быть не постоянным. ну и всякая ерунда типа USB гнезд и плафонов салона и штурманской лампочки. Когда я выходил и ставил машину на сигнализацию все это отключалось. Что бы не тащить провода в дверь я просто дополнительно купил такой замок и бросил его за панель обшивки салона, подключив 2 провода (син. и зел.) паралельно замку левой двери. Bask:
точно, это осоенность старых Пионеров, но память магнитолы не берет почти ничего, если "+" остается только там где он должен быт постоянно. Даже Пионеров с не снятой панелькой. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||