| 15 older posts on previous page |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | Serg7650 Спасиб! Явообще думал резину тонкую(1мм) подложить-чтоб не травмировать антигравийку и прижать.Делать буду по теплу, может ещё что нибудь придумается. сделаю-доложу. а пока дочь на пол метра наверное оторвала мою "машеньку" от земли- посмотрел-сварка держит. Но все равно какое-то недоверие к качеству сварки и надёжности узла есть. |
|
Reg.: 8/9/2006 Posts: 1107 From: эстония г.кохтла-ярве Age: 53 Car: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909 | Валер может поздно...но кому-нибудь пригодится. 1.JPG 
|
|
Reg.: 11/16/2007 Posts: 687 From: Нижний Новгород Age: 66 Car: 21213 - 1995 | leha_niva ![I'm shocked! [:shock]](/em?em=c2hvY2s) Те где енто надыбал? ![I'm shocked! [:shock]](/em?em=c2hvY2s) |
|
Reg.: 8/9/2006 Posts: 1107 From: эстония г.кохтла-ярве Age: 53 Car: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909 | RANу меня книжечка есть.....для СТО раньше издавались. ![Wink [:;)]](/em?em=Oyk)
|
|
Reg.: 11/16/2007 Posts: 687 From: Нижний Новгород Age: 66 Car: 21213 - 1995 | leha_nivaПользительная книжечка! Поделись! (С АЛЕРом) ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA) |
|
Reg.: 12/6/2004 Topics / Posts: 627 / 51708 | leha_niva ![Wow! [:o]](/em?em=bw) Спасибо большое! Я тут месяц всех теребил, как там оно устроено? Эх, не мешало бы такую книжечку скачать.... ![Hello [:hello]](/em?em=aGVsbG8) |
|
Reg.: 8/9/2006 Posts: 1107 From: эстония г.кохтла-ярве Age: 53 Car: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909 | RANподелюсь.... ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA) ,но потом.
|
|
Reg.: 11/4/2008 Posts: 1730 From: Красноярск Age: 71 Car: 2123 -2007г. | Уважаемые форумчане. Докладаю результат укрепления пальцев сваркой. Уголком я конечно не усилил- так и лежит... ![Red face [:oops]](/em?em=b29wcw) Но зато проверил сварку. Кто ездил знает, какая дорога М53 от Канска до какого то "Урюпинска", и от озера Катакельского до Усть Баргузина (забайкалье) и далее по полуострову "Святой нос"... Растояние приличное-2100 в одну сторону, поэтому из-за экономии времени на плохой дороге не миндальничал. Много,много раз "пробивало" подвеску и много раз машина прилично прыгала. Результат- крепление пальцев обваркой полуавтоматом выдержало. Да, я потерял пароль ВАЛЕРА, и поэтому зарегистрировался по новой как ВВА ![Hello [:hello]](/em?em=aGVsbG8) |
|
Reg.: 9/15/2016 Posts: 575 From: Беларусь Витебск Age: 44 Car: 21213 1999 г. | Добрый день! Это тут лечат по фотографии? Давно что-то не писал, но повод меня настиг. И по-моему, особо и варить-то не к чему. Но всё равно ведь поперечину как-то кусочками восстанавливать нужно, либо профилем, либо уголками, так? Целиком её слишком долго ждать и боковые лонжероны примерно такие же, не факт, что она (поперечина) прихватится. И потом, восстановив, делать, как тут в технологической схеме описывали? Я вот думаю, может, кусок П-образного профиля найти или пару уголков, и в них продеть длинный болт и к нему амортизатор, а всю эту конструкцию насквозь к металлической пластине приварить со стороны салона? IMG_20241020_115009.res.jpg  IMG_20241020_115031.res.jpg  IMG_20241020_115054.res.jpg 
Моя первая машина. |
|
Name: Алексей Reg.: 3/5/2005 Topics / Posts: 110 / 6027 From: Москва, САО Age: 46 Car: Шнива 2016 г.в. 145 ткм | Это тут лечат по фотографии?
Эх, была - не была))) Озвучу свою версию))) Прихватить аморт такой же веревкой и проводом, как и глушитель. И на века ![Hollywood smile [:D]](/em?em=RA)
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Name: Сергей Reg.: 12/31/2021 Posts: 6189 From: Россия Киров Age: 67 Car: Нива 213 1999, 21114. | Поперечина под замену если к аркам есть куда варить, но чет сомневаюсь. |
|
Reg.: 7/27/2009 Topics / Posts: 2 / 998 From: Москва, дер. Петрово (Калужская обл.) был - Торонто, Канада Age: 54 Car: Гранта лифтбэк '24, был - Нива 21214 моноинжектор, 96 г., в Канаду шла под маркой Cossack | Tom Hadson Если кусок П-образного профиля и пластина со стороны салона то лучше стянуть их болтами - такой сэндвич, глядишь, прочнее схватит.
Отмеряй микрометром, отмечай мелом, отрубай топором |
|
Reg.: 8/23/2009 Topics / Posts: 2 / 15067 From: Нижегородская область Выксунский р-он Age: 42 Car: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Tom Hadson Перенеси в арку аморты, дай спокойно догнить багажнику...
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Reg.: 9/22/2013 Posts: 276 From: смоленск Age: 79 Car: нива 21213 г.В 1998 | Надо сперва отремонтировать пол багажника , а потом заниматься профилем . Чтобы перегнать амы в арку нужны верхние кронштейны и нижние ,как у шнивы |
|
Name: Евгений Reg.: 7/3/2022 Posts: 1350 From: Ярославль Age: 55 Car: ВАЗ-2131, 2010, 7.9.7+ | кронштейны самому сделать - крепче будут и удобнее менять аморты потом |