А иначе и быть не может. Для этого даже глазомером обойтись можно.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Кама Флейм 1.jpg  Кама Флейм 2.jpeg  | ||||
| 1875 сообщений на предыдущих страницах | |||||
kbike Рег.: 20.09.2008 | |||||
notnik Рег.: 31.01.2015 | переставил кф на перед , сразу застучала подвеска . оказалось шаровой конец ,а на 511 не заметно было . подморозило и проходимость не совсем корректно сравнивать все же заехал одним колесом в сугроб , повернул руль машина стала выходить из сугроба пока заднее и511 не зарылось в в сугробе. проходимость увеличилась , появилось управляемость в снегу машину не куда не затягивает . при торможении передние немного юзят надо быть внимательней зато зад не заносит , нива останавливается прямолинейно. Р.С. дождусь оттепели еще раз проверю. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | rv3dll:
и сколько см2 ты намерил? Добавлено спустя 5 минут 5 секунд: Dik и к182ш и и511ш и и511 у меня были. да чё там 3 года зимой ездил на вли5 лет за 10 до организации форума нива4х4. и на вли 10 и на волговской таганке 205 70 14ш. мысль умавливаешь? понятие универсальная понимаешь? Я тоже на всем этом поездил и точно могу сказать. НЕТ УНИВЕРСАЛЬНОЙ РЕЗИНЫ. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | да кто спустя столько лет саниметры в!помнит. машины ставились на картонки и сравнивались. самое большоя пятно у 215 75 15 бфг ат. шофёр коней - лось | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | rv3dll:
Значит нечего помнить, ничего интересного. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Dik:
+1 Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
kbike Рег.: 20.09.2008 | А никто про универсальность и не говорил. Говорилось о том что КФ полное г. сравнить даже не с чем. Что более чем спорно. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Dik а что должно быть интересного, чтьбы запоминать на всю жизнь. я из резины культ не делаю и не молюсь на неё. я выбрал такую, которая меня удовлетворяет по цене качеству и внешнему виду. будет необходимость летать зимой куплю нормальную импортную зимку. шофёр коней - лось | ||||
zxd Рег.: 19.04.2011 | Вот сегодня поехал на дачу за старой нивой, забрать в город на продажу. У гаража снег 40 см. сырой и плотный, может больше. На новой ниве резина кама флейм на 50% износа, на старой ниве совсем новая к-156. К-156 села и зарылась, даже надежды на раскачку не дала. Кама даже и не подумала, с легким буксом отъехала, потом еще и старую ниву пришлось сдергивать, копать было лень. | ||||
notnik Рег.: 31.01.2015 | zxd:
поставил ее на перед при езде в натяг в сугробах широкая резина меньше проваливается оставляя после себя укатанную дорожку давая шанс вырваться ,задняя узкая зарывается сразу. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | rv3dll:
Так это сколько угодно. Но нельзя называть резину всесезоннной, только по тому, что ты на ней всесезонно ездеешь. Всесезонность определяется другими качествами. В первую очередь поведением этой резины на зимней и мокрой дороге. Добавлено спустя 5 минут 45 секунд: notnik:
Зарывается задняя не от того, что укая или широкая, а от того, что блокировку вовремя не включил и вообще позволил буксовать... | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Dik https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Зимняя_шина всесезонная если быть точным эта та, на которой написано, что она всесезонная. шофёр коней - лось | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | rv3dll:
на вли5 тоже написано что всесезонная, да и на сарае написано совсем не то, что там лежит... | ||||
notnik Рег.: 31.01.2015 | Dik:
блокировка была включена. Dik:
с этим спорить не буду . пока в натяг не получается на узкой , до этого сугробы проходил только с ходу. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | notnik:
ну тогда и перед бы буксовал...а если буксовал бы то и проваливался бы тоже. Так что, что то не то рассказываешь... | ||||