У нас не Архангельск. В городе как правило и каши нет.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Кама Флейм 1.jpg  Кама Флейм 2.jpeg  | ||||
| 1590 сообщений на предыдущих страницах | |||||
kbike Рег.: 20.09.2008 | |||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Если ты про Москву, то и каша есть и льда хватает. И по рассолу, как впрочем по любой мокрой дороге Кф то же не "айс", планирует она..., а в пробках стоять наверно хорошо. | ||||
kbike Рег.: 20.09.2008 | Странно. . | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Летом хоршо по сухому асфальту, даже с неровностями и выбоинами. По влажно сухому (не мокрому) песку. По сухому лесу. Зимой по сухому, лучше плотному, но не расскатанному до льда снегу. Добавлено спустя 39 секунд: kbike:
Да ладно еслиб только я... и тут на форуме категорично на ты. | ||||
kbike Рег.: 20.09.2008 | Видно партия такая попалась. Я вот читаю и удивляюсь её новым свойствам | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| kbike:
удивляешься не новым свойствам, а свойствам по мнению нескольких человек, а это большая разница ИМXO. Жека | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Свойства и мнения - это не одно и то же. Чего такого новенького в свойствах появилось? Может как раз имеем отсутствие этих свойств при мнении о наличии? | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | сейчас отходила у меня КФ два лета и одну зиму, дохаживает третье лето, процент износа не знаю, не с чем сравнить, но 30 тысяч она прошла. так вот удивительные вещи с ней твориться начали- там где она держала дорогу хорошо, сейчас в тех же условиях (сухой асфальт, крутой поворот, 60 км/час) она визжит как порося и проявляет признаки увода с траектории. на мокром асфальте стало страшно- почуствовал, что такое аквапланирование, не говоря уже об очень быстром срыве в юз при экстренном торможении. хотя чисто внешне она и выглядит до сих пор хорошо, но что то свойства у нее начали резко ухудшаться. ну а о неадекватной реакции на коллейность я уже писал- машину водит даже в едва заметных колеях на асфальте (сравнение с ханкуком- на той этого в принципе не было). почему все это так, не знаю, но факты упрямая вещь. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
kbike Рег.: 20.09.2008 | У меня пробег на най около 20. Вот ежели я обнаружу свойства описаные выше тогда в чём-то соглашусь. Иначе у нас с вами разная резина. | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Главное обнаружить их ДО больницы... Добавлено спустя 4 минуты 57 секунд: kbike:
IMG_6991.JPG  IMG_6992.JPG  | ||||
udjin88.8 Рег.: 23.10.2011 | У товарища Флейм стоит уже лет 7-8, не жалуется, тысяч 40-50 прошла, но она еще камерная была (официально), и ИМХО, получше чем выпускается сейчас, может состав резины другой, потому как рисунок одинаковый. Прошел этап 21213 -> 21218 -> 2131. 21218 был лучшим вариантом. П.С. И снова Фора, но уже карбюраторная) | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | udjin88.8:
У меня Вли 5 15 лет стояла, уж не помню сколько комплектов , но вместе 160 тыс. прошли и я не на что не жаловался. Это та же болезнь... Она лечится сменой на правильную резину. А так всю жизнь можно на КФ проездить, долгую или короткую... | ||||
kbike Рег.: 20.09.2008 | Другой вариант выискивать у себя несуществующие болезни и действительно их находить. После 160 могут выползти и смертельные болезни но зачем так запускать? | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Ну во первых у нас тут вариантов было мало, а во вторых при нынешнем разнообразии 7-8 лет на КФ, если круглый год, то это более запущенный чем у меня случай. Впрочем только еще раз напомню. Сам убьешься - ладно, а вот других покалечишь- это хуже. | ||||
Nivica Рег.: 15.03.2007 | Езжу на КАМА-Флейм с камерой на штатных тазиках лет пять на одном комплекте, претензий не было и по трассе, внедороги и да же на покатушках. Увы на прошлой неделе одно лопнуло, хотел уже покупать новый комплект а тут оказалось, что у них маркировки имеются разные 205/70R16 97S и 205/70R16 91Q, не могу найти чем отличаются. Ко всему почему то везде пишут, что они бескамерные. В любом случае КАМА-Флейм меня в общем то не подводили. Купил Ниву и не знаю, что с ней делать | ||||