Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Вариант выпуска под порог

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески
15 older posts on previous page
leha_niva

Reg.: 8/9/2006
Posts: 1107
From: эстония г.кохтла-ярве
Age: 51
Car: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909

1/19/2008, 12:38 AM +03
а на две стороны слабо? [:)]
IMG_0003.jpg
IMG_0003.jpg
Skype lehaniva
http://photofile.ru/users/lehaniva/albums/genres/54/
+3725536968
Magellan

Reg.: 11/12/2007
Topics / Posts: 6 / 268
Age: 35

1/19/2008, 3:55 PM +03
leha_niva Если я не ошибаюсь, то там стоит по две стороны резонаторы, без глушителей? Как по мне ездить без глушителя глупо. [:shock] (ИМХО)

Помню, когда нам на ниву устанавливали газ. Приняли решение ставить баллон вместо глушителя. Нам сварщик, при переварки выхлопной системы, не поставил резонатор (сказал, что он не влез), машина так начала рычать, что в ней нельзя было ездить! [:X] А как люди смотрели на нас, когда на скорости под горку, шума очень много! Я уже молчу, как прогреваться машину зимой при морозе…. [:down]
Так мы ездили не долго, потом поставили родной свой резонатор, и вроде фордовский глушитель, и ездить стало нормально. Вот так…… [:)]
leha_niva

Reg.: 8/9/2006
Posts: 1107
From: эстония г.кохтла-ярве
Age: 51
Car: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909

1/19/2008, 7:11 PM +03
Magellan
ты не внимателен..... [:)]
на каждой стороне резонатор +глушитель.
Skype lehaniva
http://photofile.ru/users/lehaniva/albums/genres/54/
+3725536968
Magellan

Reg.: 11/12/2007
Topics / Posts: 6 / 268
Age: 35

1/19/2008, 7:29 PM +03
leha_niva
Да точно я не заметил [:shock]
А от кокой машины стоят глушители?Родные что ли?
leha_niva

Reg.: 8/9/2006
Posts: 1107
From: эстония г.кохтла-ярве
Age: 51
Car: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909

1/19/2008, 8:12 PM +03
Magellan
резонатор не знаю от чего(из одного длинного сделал два)
глушители сначала были от классики(старого образца),когда умерли поставил от WV passat.
сделал это ещё с родным мотором,потом пригодилось...... [:D]
IMG_1342.jpg
IMG_1342.jpg
Skype lehaniva
http://photofile.ru/users/lehaniva/albums/genres/54/
+3725536968
RAN

Reg.: 11/16/2007
Posts: 687
From: Нижний Новгород
Age: 64
Car: 21213 - 1995

1/19/2008, 8:27 PM +03
leha_niva:
сделал это ещё с родным мотором,потом пригодилось...... [:D]
А для чего делал? И для чего пригодилось? [:?]
leha_niva

Reg.: 8/9/2006
Posts: 1107
From: эстония г.кохтла-ярве
Age: 51
Car: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909

1/19/2008, 8:54 PM +03
RAN:
А для чего делал?
место под "попой" освободил... [:)]
RAN:
И для чего пригодилось?
мотор V6 поставил [:P]
Skype lehaniva
http://photofile.ru/users/lehaniva/albums/genres/54/
+3725536968
RAN

Reg.: 11/16/2007
Posts: 687
From: Нижний Новгород
Age: 64
Car: 21213 - 1995

1/19/2008, 8:57 PM +03
leha_niva:
место под "попой" освободил...
А что, одного мало было? [:oops]
leha_niva:
мотор V6 поставил [:P]
И хорошо же вам там... "за пределами":D [:P]
OFF
1.9 TDI - родной? А то вроде 1,9 дизель есть?
leha_niva

Reg.: 8/9/2006
Posts: 1107
From: эстония г.кохтла-ярве
Age: 51
Car: 2121 2.8v6/ 21214 1.9TDI/ краз 255/ daihatsu /lokomo 909

1/19/2008, 10:45 PM +03
RAN:
А что, одного мало было
на фото не видно....он под подножкой вдоль порога,в решётке из нержавейки.со дной стороны-не солидно как-то [:D]

про дизеля вот здесь-
https://www.niva4x4.ru/t/FdIP3SSeSXOrj9owVX2p7w/1

спрашивай,скажу. [:)]
Skype lehaniva
http://photofile.ru/users/lehaniva/albums/genres/54/
+3725536968
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 40
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

1/20/2008, 12:32 AM +03
Magellan:
Нам сварщик, при переварки выхлопной системы, не поставил резонатор (сказал, что он не влез), машина так начала рычать, что в ней нельзя было ездить!
Я езжу с одним штатным резонатором и без глушителя и не считаю что при этом создаётся много шума, по крайней мере для тех кто находится в салоне. Для боевой машины в самый раз. [:;)]
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
Alex_P

Reg.: 11/20/2005
Topics / Posts: 12 / 438
From: Москва, Ясенево
Age: 41
Car: разные

1/20/2008, 1:58 AM +03
fanngorn, вот толька тянуть хуже должна.
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 40
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

1/20/2008, 11:33 AM +03
По ощущениям хуже не стало. [:;)]
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
шкипер

Reg.: 11/28/2007
Topics / Posts: 53 / 4842
From: Москва\Электроугли.
Age: 71
Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива

2/26/2008, 3:34 PM +03
С одним резонатором без глушителя ездить некомфортно.А если по городу ночью-так и просто хамство. [:X] А вот с одним глушителем от ИЖа вполне нормально.Мне выпуск под порог очень понравился. Выхлопом в машине практически не пахнет,под корму хорошо баллон встал на 60 литров.Когда этот глушак сгорит-сварю самодельный,более широкий и менее высокий.Дабы поменьше цеплять.Если кто делал-киньте ссылочку.Я не нашел а самому придумывать то,что другие уже сделали лениво.
При переделках выхлопной системы главная задача-не увеличивать сопротивление.Тогда и потерь мощьности быть не может.Это всеж не двухтактный двигатель с настроенным глушителем-резонатором...
С уважением.
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы.
fedor(rus)

Reg.: 3/16/2007
Topics / Posts: 7 / 1623
From: Москва
Age: 49
Car: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил

7/23/2009, 12:47 AM +04
Очередной вопрос [:?] Фотка Ивана пропала, мож там было бы понятно [:(] Тут время появилось и рашил всеже доделать вариант с глушителем, точнее его убиранием под порог. Т.е. что бы он проходил правее штатного резонатора, между профилем порога и лонжероном, ну и по длинне от окончания штанов до места крепления средней тяги ЗМ С выводом само сабой под колесо. Но замерив все длины выяснил, что придется заламывать переход от штанов до глушителя под прямым углом без всяких скруглений. Вот собственно и вопросы:
-мож есть у кого фотки чего похожего ?
-загибы трубы по 90 град без скруглений чем нибудь могут сказаться (кроме внешнего вида) ?
- Нахождение глушителя в данном месте со штатным теплоотрожающем кожухом несет ли какие негативные последствия ?
ПС
резонатора и катализатора нет уже около года
wiiuul

Reg.: 3/15/2009
Posts: 1310
From: Одесса
Age: 36
Car: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато.

8/2/2009, 1:21 PM +04
У меня выведен под порог. Штаны, а потом сразу глушак от девятки. Вот ему уже 2года. Буду наверно менять штаны (родные стоят) и думаю заодно глушак сменить(ржавый весь и не красивый [:D] )
Видел таблетку УАЗ, так там какой то круглый и небольшой глушак, по длине как у нас стоит, но в диаметре на глаз 30-40см где то. Думаю какой бы глушак поставить, что б место поменьше занимал и сопротивление небольшое давал да и еще, что бы звук в меру был.
Что посоветуете? Может из нержавейки какой прикупить?
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Вариант выпуска под порог