Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Вариант выпуска под порог

Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески
BIN

Reg.: 2/23/2005
Topics / Posts: 7 / 135
Age: 107

1/9/2008, 8:59 PM +03
Давно рассказывал о переносе родного глушителя под порог. Недавно создали очередную эволюцию. Выкладываю на ваш суд)))

http://foto.mail.ru/mail/bin-motorsport/111/
Muxacb

Reg.: 5/15/2006
Topics / Posts: 4 / 388
From: Сергиев Посад
Age: 46
Car: Ваз 21213 Т-Мах 6500 Nokian Vatiiva 30x9.5, Газ 21, М72 и инвалидка из операции "Ы" :)

1/10/2008, 11:14 AM +03
оно конечно прикольно... кстати и смотрится гут!

но ИМХО не для трофийных вариантов... вырвет думаю сразу .... когда назад здавать будешь.

интересно было бы развести выпускной на две стороны....
или вообще, 4 трубы по 2 с каждой стороны.. [:;)] правда заморочек много думаю будет с переделкой впускного и вып. коллекторов.
http://www.4x4drive.ru
Стремительные ЖИГУЛИ 21213
Михаил
Leshiy

Reg.: 3/21/2006
Topics / Posts: 10 / 2046
From: Красноярский край. Уярский р.
Age: 46
Car: 21213, 1,6->1,7; 1995г. - вечный конструктор; Toyota Corolla 1992г., УАЗ 330365 2010г.

1/10/2008, 1:09 PM +03
Muxacb
Так вроде существуют варианты переделланного стандартного глушителя с двумя разнесенными выходами.. по этому принципу можно и 4 вывести... только они сзади под буфером будут, а не с боков.
Делай то, о чем думаешь, думай о том, что делаешь.
---------
1,6->1,7; Моноблок КПП-РКПП; Резанные И502 на дисках РАФ; Come Up DS-9,5; ГП 4,44; СРПМ; Локи VAL 5,0 и 5,5; Задние амортизационные стойки Т-терсел и пружины Н-Скайлайн
Muxacb

Reg.: 5/15/2006
Topics / Posts: 4 / 388
From: Сергиев Посад
Age: 46
Car: Ваз 21213 Т-Мах 6500 Nokian Vatiiva 30x9.5, Газ 21, М72 и инвалидка из операции "Ы" :)

1/10/2008, 3:20 PM +03
Leshiy
так то оно так,
но была бы фишка если б каждый котел по отдельности вывести....
звук думаю был бы совершенно другим....
http://www.4x4drive.ru
Стремительные ЖИГУЛИ 21213
Михаил
fanngorn

Reg.: 1/12/2005
Topics / Posts: 8 / 2955
From: Москва, Юго-Запад
Age: 40
Car: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909

1/10/2008, 4:32 PM +03
Muxacb
Тоже есть такая идея, только не с четырьмя, а с двумя выходами, по одному на сторону, но нужно будет перемычку сделать между ними недалеко от обреза выхлопных труб.
Подготовка внедорожников
Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива
Магазин офф-роуд аксессуаров

http://www.koroffka4x4.ru
http://www.koroffka4x4.com
http://vk.com/koroffka4x4
http://instagram.com/koroffka4x4/
шкипер

Reg.: 11/28/2007
Topics / Posts: 53 / 4842
From: Москва\Электроугли.
Age: 71
Car: Нива боевая, она же-бульдозер для уборки снега. УАЗ-буханка - кемпер для дальних рейдов. И Шнива

1/10/2008, 8:44 PM +03
Себе делал примерно так же.Резонатор выкинул,глушак от ОДЫ ,крепится на трех восьмерочных резинках,разьемы тоже переварил от зубилы.Родные классические очень уж муторные.
Однако.Сам самовар максимально сместил к зад.мосту.Чтобы освободить место для подрамника и защиты и не уменьшать дорожный просвет посередине.Там меньше вероятности при посадке на брюхо все это снести.
И вообще,можно(мне уже хочется!) сделать глушак самодельный,более плоский и широкий.Сложного ничего нет.Если из 1,5мм-гнить долго будет...И цеплять не будет вообще.И с "настройкой звука" поиграть можно будет.
Восточный Фронт!
Покатушки, подготовка техники и обучение.
Регламент и информация - на 1 стр. темы.
barchuk

Reg.: 7/6/2006
Posts: 359
From: Москва Нагатино
Age: 71
Car: ваз 21213 1999г

1/10/2008, 9:30 PM +03
может кому пригодится, гляньте https://www.niva4x4.ru/t/ASyULYI7TpWbCRmGjm9eyA/1 если смотреть с боку то глушитель почти несвисает, а вот вариант выше оч не подходящий, так как на нифке всетаки приходится лазить где попало и можно запросто оторвать всю котснрукцию.
AEA

Reg.: 5/27/2005
Topics / Posts: 3 / 928
From: москва
Age: 46
Car: ВАЗ 21213. г.в 2002

1/10/2008, 11:43 PM +03
вы форум нечитаете чтоли у ивана спринтовая машин))) [:P]

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

BIN
[:up]
ВАЗ 21213.

вопросы)? в личку
Alex_P

Reg.: 11/20/2005
Topics / Posts: 12 / 438
From: Москва, Ясенево
Age: 41
Car: разные

1/11/2008, 8:32 AM +03
AEA:
вы форум нечитаете чтоли у ивана спринтовая машин))) [:P]

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

BIN
[:up]
А истина кажется никому не важна :-(. Жаль, что в корни никто не зрит...
Вань, а сколько длина выпуска получилась?
BIN

Reg.: 2/23/2005
Topics / Posts: 7 / 135
Age: 107

1/11/2008, 6:41 PM +03
Вопрос))) Померию и напишу. Только это не моя Нива. Моя после летнего спринта под списание))). Товарищ готовит машину к спринтам/рейдам но и по городу ездит. Вот тихий вариант.
Сам надеюсь в скором времени Нивкой тоже разжиться, соскучился).
Alex_P:
AEA:
вы форум нечитаете чтоли у ивана спринтовая машин))) [:P]

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

BIN
[:up]
А истина кажется никому не важна :-(. Жаль, что в корни никто не зрит...
Вань, а сколько длина выпуска получилась?
2121

Reg.: 3/27/2006
Topics / Posts: 2 / 31
From: Уфа
Age: 46
Car: 2121

1/11/2008, 7:10 PM +03
Конструкция похожа на мою. Из особенностей- сильный нагрев, аж ноги штурману греет и свистит на больших оборотах. Выпуск сильно влияет на харрактер двигла. Когда заменил банку на резонатор- момент снизу ушол...
rv3dll

Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 49
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА

1/11/2008, 10:08 PM +03
что произойдёт с двигателем - если резонатор долой а трубу дотянуть до штатного глушителя?
шофёр коней - лось
Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 41
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

1/12/2008, 8:38 AM +03
rv3dll
Где-то это было, делал кто-то и обсуждали. В кратце- тяга улучшилась, особенно на верхах, а звук не сильно изменился. Была попытка оставить только резонатор- как было сказано- "орет, но не едет" . Одно время сам так ездил- с одним резонатором, по ощущениям вроде повеселее едет, но имхо это субъективно, а может просто спортивный звук "добавлял лошадей" [:)] .
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.
fedor(rus)

Reg.: 3/16/2007
Topics / Posts: 7 / 1623
From: Москва
Age: 49
Car: 21214i ,2004г. мишки, кам-ап, а-обр, люстры, багажники, 4,3, сдвоенные амы, короче много чего попортил

1/17/2008, 3:40 PM +03
А если схему оставить как у BINа, а глушак поставить от Оки, он вроде поменьше, минусы сильные будут ?
Я имею ввиду шум, потяря мощьности , выхлоп на бочину.
А то у меня прогорел, но пока шума больше не стало, все равно чет надо делать.
Alex_P

Reg.: 11/20/2005
Topics / Posts: 12 / 438
From: Москва, Ясенево
Age: 41
Car: разные

1/18/2008, 8:46 PM +03
rv3dll, взять и расчитать...
fedor(rus), зачем гадать, все считается.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески / Вариант выпуска под порог