ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 675 сообщений на предыдущих страницах | |||||
doka760 Рег.: 08.11.2011 | Примерно в 2003 году поставил ШО "Надежда". Отслужили 11 лет и 50 тыс. км разбитых дорог без скрипов и нареканий. Вчера у одной вырвало дно (обломался частично как край крышки, так и буртик завальцовки). Сегодня заменил ее, остальные менять пока не стал, т.к. люфтов нет и чехлы целые. Поставил бы снова "Надежду", но "на халяву" достались 3 шт. "Белмаг". Одну поставил, посмотрим на результат. ... люблю своё грохочущее чудо!)) | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Мне кажется, что ходить будут и гвоздилиновые шаровые, при условии наличия смазки и нормальных (целых) пыльников. Производителя не помню- или БЕЛМАГ или БЕЛЕБЕЙ. Корпус окрашен бежевой краской. Пробег 80 ткм, в городе ямы практически не объезжаю. Перед установкой смазал нигролом, раскачал, а затем смазал ШРБ. После 30 ткм - заскрипели. Опять смазал, раскачал, заменил пыльник. У товарища на машине (Opel Vectra) невольно провели эксперимент- Шаровые из дальнего зарубежья, точно не помню. Левую ШО на СТО поставили как есть, не смазывая, а правую мы заставили вскрыть и смазать. Результат- левая прожила 15 ткм, а правая еще живая и прошла примерно 60 ткм. | ||||
Klimove Рег.: 15.01.2013
| проехал 2 т.км на лемфердерах, вчера вместе с заменой колодок осмотрел все шаровые. Все пыльники целые -ничего не скрипит, единственное мне показалось что внутри смазки меньше стало))) При установке стояла банка ШРБ-4, но поддев пыльник увидели что там с завода на лемфердерах смазки забито выше крыши, решили не забивать. | ||||
koljn Рег.: 03.02.2014 | по осени поменял одну шаровую из-за рваного пыльника на импортную фирмы MOOG, вчера занимался заменой ступиц и подшипников и с удивлением обнаружил, что все шаровые стоявшие при покупке машины не известной мне фирмы(очень жаль), в отличном состоянии, а не так давно поменяная импортная вся разбитая, и стоила она на порядок дороже, а вот импортные тяги прошедшие 15тыс. на отлично, так что лотерея не только с нашими запчастями, но и с импортными. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | koljn, значит шаровая MOOG паленая. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
koljn Рег.: 03.02.2014 | yonnex001:
с экзиста заказывал однако | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | koljn:
С экзиста тоже подделка идет. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | Шаровая av Autotechnik-хуже не бывает.Ставил себе одну ради эксперемента:Ни разу не встречал шаровую со столь малой ходимостью. Причем пыльник абсолютно целый,да и вообще она с виду как новая....Но "вхлам"  | ||||
Blackman Рег.: 31.10.2011 | Тесть 5 лет назад купил трек-чемпион, пыльники на них я менял 2 раза, в прошлом году поменял обе нижние шаровые. Считаю что ресурс достойный. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | купил верх от 21214 оригинал ВИС, нижние 2123 Трек..) Пробег 135200 км | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Shuhrat:
омг, ВИС не делает шаровые. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
продавец Рег.: 27.02.2011 | yonnex001:
Для Нивы. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | продавец:
пропустил слово "эти". Должно было быть так: Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | ээ, чета я и вас и себя обманул. это были БЗАК на 2101-07, мне вообще подсунули от 2101-07, с верхними шаровыми та же история, что и с аммортизаторами! НИГДЕ в городе нету везде утверждают, что стоят от классики либо от шнивы, когда я говорю, что верх свои оригинальные усмехаются. Самое ОБИДНОЕ, что в магазине запчастей у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА АВТОВАЗ продавец и слесаря УТВЕРЖДАЮТ! ЧТО всегда стояли от классики! других не было и нет! и что всегда ставили от копейки и никто не жаловался...а может и правда подошли бы от 2101 или они ТОЧНО не подходят?! заказал от 21214 в том же магазине, где купил задние аммы от 21214 и заказал передние... PS как и где можно за это пожаловаться автовазу, что оф.дилеры ставят на новые нивы запчасти от старой? возмутительно то, что они даже не в курсе, что шаровые другие стоят, да к тому же еще и спорят! Пробег 135200 км | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Shuhrat:
точно не подходят Shuhrat:
Горячая линия сервисного обслуживания. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER