Правильно душит,по делу.Из за такой мелочи элемент менять это сильно богатым быть надо.
Смысла в усилении нет,дверь от этого прочнее не будет.Трещинка заваривается,зачищается,шпаклюется и в покраску.

31" блокировки лебёдка в вечной постройке
починяю примусы

wint

Reg.: 12/2/2010
Posts: 75
From: СПб
Age: 46
Car: 2131М, 2010

12/28/2012, 10:18 PM +04

Заварить - эт хорошо, но сваркой не владею (варю только то, что толще 2 мм)))))

OMGtime

Reg.: 1/10/2014
Topics / Posts: 1 / 260
From: Москва ВАО
Age: 32
Car: 21213 95г (в глубокой модернизации) 2121 88г c20ne

7/19/2015, 3:04 AM +03

не знаю куда вопрос задать, задам тут. а что если стыки кузовных деталей аккуратно проварить сплошным швом и зачистить, что бы из-под них ржа не лезла? понимаю что кузов несущий и могут лопнуть швы, но может кто-то это уже делал? а то задолбали стыки крыши...

МИХ

Reg.: 10/27/2011
Topics / Posts: 27 / 2514
From: Москва, р-н Сокол
Age: 54
Car: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein


O°

7/19/2015, 1:00 PM +03

OMGtime
Правильнее протравить ржавчину ортофосфорной кислотой и потом залудить оловом, так что бы она наружу не выходила.

Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/

Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой...

OMGtime

Reg.: 1/10/2014
Topics / Posts: 1 / 260
From: Москва ВАО
Age: 32
Car: 21213 95г (в глубокой модернизации) 2121 88г c20ne

7/19/2015, 2:54 PM +03

МИХ
мне проще полуавтоматом проварить, чем лудить. вот думаю на ушатанной 21 проверить, а там и 213 к покраске готова будет

МИХ

Reg.: 10/27/2011
Topics / Posts: 27 / 2514
From: Москва, р-н Сокол
Age: 54
Car: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein


O°

7/20/2015, 12:12 PM +03

Вокруг шва из-за нагрева потом ржавеет сильнее, да и сам шов, даже заглаженный не идеал дизайна...

OMGtime

Reg.: 1/10/2014
Topics / Posts: 1 / 260
From: Москва ВАО
Age: 32
Car: 21213 95г (в глубокой модернизации) 2121 88г c20ne

7/21/2015, 12:06 AM +03

МИХ
у меня есть проволока для нержи, ее присадок хватит. а шов после сглаживания шпаклей выровнять.

7/23/2015, 11:59 PM +03

итак, проварил на скорую руку левую часть нивы. все действо совершено исключительно для проверки прочности швов, так что решил пока не красить для лучшего контроля. кузов довольно гнилой, нагрузки на крышу будут не плохие. через месяц смою солидол и посмотрю на наличие трещин.
p.s. уплотнители не снимал, без них могу заделать так, что шпакля и не понадобится

7/30/2015, 10:52 PM +03

так же заварил стык крыла и рамки. а еще прилагаю фотку моих лонжей, что бы было понятно, какие нагрузки идут на швы

9/7/2015, 11:22 PM +03

пока что ни один шов не порвало, продолжаем испытания

Dizel_dt-75

Reg.: 8/23/2009
Topics / Posts: 2 / 13702
From: Нижегородская область Выксунский р-он
Age: 39
Car: ВАЗ-2121 1985 г.в.

9/8/2015, 9:07 AM +03

OMGtime
Потом крыло менять жутковато будет.

Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5.

_Pioneer_31

Name: Денис
Reg.: 4/14/2008
Posts: 687
From: Белгород
Age: 37
Car: 2121, 1989 г.в. 1,6к КПП-5 Р1, двухрядники Iveco


O°

9/8/2015, 11:58 AM +03

OMGtime:

пока что ни один шов не порвало

Если ездить по асфальтированным дорогам - не порвет. Но на таком гнилом кузове может порвать, причем не сразу, катаясь по буеракам с диагонналкой.
Мне при кузовном ремонте 4 года назад "нехороший" мастер на переднем правом крыле, где ты проварил, поставил 2 прихватки для связки видать. Так рядом с одной точкой маленькая трещинка пошла. Теперь сам все переделываю. А кузов у меня вообще не гнилой.

Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался...

OMGtime

Reg.: 1/10/2014
Topics / Posts: 1 / 260
From: Москва ВАО
Age: 32
Car: 21213 95г (в глубокой модернизации) 2121 88г c20ne

9/8/2015, 12:23 PM +03

Dizel_dt-75
на ней ничего меняться уже не будет. все сугубо для теста. да и не вижу я проблемы в замене крыла, пропил болгаркой и готово.
_Pioneer_31
на ней лежаки на 70кмч проходятся, да и по кочкам она порой летает. постоянно что-то от кузова отрывается

к тому же машина, на которой это будет делаться тщательно, уже не имеет родных лонжеронов, там будерброд из профильных труб и листов. к тому же есть идея внедрить скрытый каркас.

Niva 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска / Мелкая жестянка