ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Forward_500_31.png  Forward_500_33.png  Forward_510.png  | ||||
| 615 сообщений на предыдущих страницах | |||||
anton38522 Рег.: 23.09.2011 | Тот кто пользовался колесами Forward Safari 500, скажите не рвет ли шестеренки? А то уже собирался их покупать, а мне сказали, что все нафиг разорвет и не потянет нива их! | ||||
DinamiT Рег.: 15.09.2008 | anton38522 Какие и где шестеренки?У меня 2 год и полёт нормальный  | ||||
Cha Рег.: 30.04.2010 | anton38522 Глянь 40 и 41 страницы, там затрагивался этот вопрос. | ||||
anton38522 Рег.: 23.09.2011 | Cha:
Из всего понял, что надо на них аккуратно ездить. А мне интересено слово водителей на этих колесах. Не рвет ли в грязи редуктора? Или при аккуратном вождении будет все хорошо? И извиние если писали уже об этом, просто так с колесами обломали, вот и узнаю всё. | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | anton38522 при неаккуратном вождении рвёт всё при любых колёсах. При аккуратном живёт всё при любых колёсах. Чтобы понять, будет ли рвать и при насколько аккуратном вождении, надо бы подучить теорию, почему именно рвёт и что именно рвёт. Тогда можно будет подумать, как сделать, чтобы не рвало. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
Ухтыч Рег.: 12.02.2010 | Вот ссылка на отчет о прошедших выходных. Рассказал о впечатлениях от Сафари 510. http://chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=62935 Добавлю лишь, что насколько они лучше гудрича МТ в грязи, настолько же хуже на асфальте. Но я к этому уже привыкаю. | ||||
drakon09 Рег.: 18.11.2009 | Ну Классно | ||||
Gena36vrn Рег.: 27.11.2011
| Вот немного видео нива на ФС-510 едет отлично, на видео накаченная до 1.8, травленая еще лучше П.С. в начале уаз на гудриче Шевилифт, подрамник РК, ГП 4.3, к-139 летом, "медведи" и к-196 зимой, резаная я192 | ||||
autopenza Рег.: 21.07.2010 | В вавшем полку прибыло) В выходной поставил себе сафарики на диски с вылетом + 25. помимо арок пришлось чуть чуть рехтануть брызговики в ногах. P6030011.JPG  P6030013.JPG  | ||||
а сколько вы в сафари качаете? у меня 2ка н опомоему эт для них многовато | |||||
rus190 Рег.: 11.12.2011 | Какая всетаки лучше 500 или 510 для трофи? И какие диски лучше купить? | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| rus190 Это разная резина. С разными возможностями. 500 потребует бОльшего запаса прочности и ПЧ трансмиссии. Диски в обоих случаях надо узкие. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Gena36vrn Рег.: 27.11.2011
| rus190:
ИМХО, 510 гораздо лучше для нивы Шевилифт, подрамник РК, ГП 4.3, к-139 летом, "медведи" и к-196 зимой, резаная я192 | ||||
romka Рег.: 04.02.2009
| Я так понял из этой темы, что под сафари 500 помимо резки, если без лифта, то пружины шнивовские вперед ставить обязательно. отрезать от них часть витка или не нужно? аммы родные не вырвет? Ну а взади проставки над пружиной достаточно. обварка моста и другие аммы как само собой. резаная. китаец 9500. самоблок от ВАЛ-РЕЙСИНГ-в РЗМ, кулаки с "ивеко". сафари 540 235/75/15 диски К7. началось. | ||||
Gena36vrn Рег.: 27.11.2011
| romka:
шнивские пружины - это и есть лифт 5-6см Шевилифт, подрамник РК, ГП 4.3, к-139 летом, "медведи" и к-196 зимой, резаная я192 | ||||