Ну не знаю зачем *обкатка*,я свои колёса сразу отбалансировал и вышло меньше 100гр на колесо и в течении сезона 2011 проблем с резиной не было.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Forward_500_31.png  Forward_500_33.png  Forward_510.png  | ||||
| 495 сообщений на предыдущих страницах | |||||
DinamiT Рег.: 15.09.2008 |  | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| DinamiT Потому что дубовая российская резина нормально не сядет на диск. Тоесть добиться баланса конечно можно, но эффективнее это сделать позже с куда меньшими грузами. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
DinamiT Рег.: 15.09.2008 | ИФ:
Но хочу отдать ей должная,летом из неё вытащил гвоздик сотку,дырку залатал жгутом,до сих пор не спускает | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| DinamiT Починил и все нормуль, где тут преимущество резины? или жгут был из подсобного материала? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
DinamiT Рег.: 15.09.2008 | ИФ Ну с гвоздиком я ездил неделе 2,хорошо что без камеры поставил.Жгут был обычный,из монтажа. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| DinamiT Это нормальное явление Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Дмитрий Ильющенко Рег.: 31.03.2010 | А зачем сафарики балансировать?я себе их еще не воткнул лежат своего часа ждут,но судя из опыта езды на медведях мне непонятно зачем их балансировать Поживем увидим, Доживем узнаем, Выживем учтем. | ||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | Дмитрий Ильющенко Свыше 90 км/ч долбить в руль и вибрачить кузов могут начать. + гипотетически вероятнен более скорых выход из строя подшипников(ступицы/полуоси). дикий сертоловский нив | ||||
DinamiT Рег.: 15.09.2008 | Дмитрий Ильющенко Любую резину надо пытаться отбалансировать,если планируешь по асфальту ездить | ||||
Дмитрий Ильющенко Рег.: 31.03.2010 | ну доводы верные!но один нюанс резина не асфальтовая это одно,а второе одна маломальски серьезная поездка и балансировки как не бывало,если только бэдлоки поставить то может спасет,а так одними сучьями и прочим под покрышкой все усилия балансировки сводятся нанед! Поживем увидим, Доживем узнаем, Выживем учтем. | ||||
ниVaL Рег.: 30.03.2010 | Дмитрий Ильющенко Ещё грязь и снег налипают и прячутся в дисках нехило. Особливо если не мыть как большинство месяцами... дикий сертоловский нив | ||||
DinamiT Рег.: 15.09.2008 | Дмитрий Ильющенко Мыться после грязи не пробовал? Дмитрий Ильющенко:
Но однако,что бы доехать до места,приходится не мало вёрст откатать по асфальту | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | DinamiT:
а чо, сучки между покрышкой и диском вымываются на мойке? King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
anton38522 Рег.: 23.09.2011 | Скажите пожалуйста ,какие изменения надо в ниву ввести ,что бы поставить такие колеса? | ||||
DinamiT Рег.: 15.09.2008 | Ay49Mihas:
Частично вытаскиваются руками,после леса я всегда заглядываю под машину,мою бампера,стекла,свет и колёса. anton38522:
Глобальные.Либо лифт подвески+резка арок,либо резко арок и напрочь выбить арки кувалдой | ||||