Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Forward_500_31.png  Forward_500_33.png  Forward_510.png 
|
|
| 300 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 15.09.2008
Тем / Сообщений: 1 / 483
Откуда: Москва,СЗАО
Возраст: 37
Авто: Была 21213 97г,стал Great Wall Safe 07 | ниVaL
Таких кордов уже нету,да и колёса лёгкие получились.
bazik
У меня колёса без трещин,но есть пару срезов с зацепов,думаю в этом виновность наших дорог.
АШК идёт верным путём,если сами не умею делать,то надо копировать и давить ценой.
Их новые модели:510,530,540
|
|
Рег.: 15.06.2008
Тем / Сообщений: 3 / 4599
Откуда: Сосновоборск Красноярский край 24rus
Возраст: 37
Авто: нива 214 2003. гранта лифтбэк 2019 | ждем размеров которые едут ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") и подождем когда их обкатают ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт | купил сегодня эти чудные колёса! Ранее стояли К-151 с ней и буду сравнивать. Вес: К-151 на УАЗовских штамповках тяжелее форвардов на алюминии примерно на пару киллограмов. Руль. Пока только на малых скоростях. Руль крутится легко, даже на стоячей машине можно проворачивать руль ладошкой и это при том что на машине ГУРа нет. Форварды стоят на дисках 6,5 х 15 ЕТ 40. Спереди нигде не цепляют даже при вывернутом до упора руле в обе стороны, сзади машина пригружена и лифт соответственно около 3-5 см, при диагоналке цепляют внутренние части арок колёс, думаю когда выровняю лифт с передком (10см) проблема уйдёт. На шиномонтаже монтажник сказал чтоб я к нему больше с такими колёсами не приезжал, форварды еле одели на диски, станку вдвоем помогали проворачивать колесо когда покрышка на диск натягивалась, боюсь вне цивилизации разбортировать эти колёса своими силами будет очень сложно. Пока испытания на бездорожье провести не успел, но обязательно отпишусь. Фото здесь: https://www.niva4x4.ru/p/lSqp0J-iRnOu9FJEU6CYWQ
Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется.  |
|
Рег.: 21.07.2011
Сообщений: 10
Откуда: Россия, ЮФО, Анапа
Возраст: 41
Авто: Нива 2121, 1979 г.в была-стал ГАЛ 2,коротыш, 3л,v6 | Михалыч,купил то по чем енту ляпоту??? |
|
Рег.: 02.07.2006
Тем / Сообщений: 28 / 1020
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 44
Авто: Нива 21213 к-139 г/п 4,1 ; Нива 2121 к-151 31" г/п 4,44. Шноркель, MW 6000, 220в - 0,6 кВт, РК низ 1-3. Амортизат: зад ГАЗель 2шт, перед 2121 4 шт | Barbery: Михалыч,купил то по чем енту ляпоту???
4500 руб за колесо в ЮгШине в Ростове-на-Дону ул. Малиновского/ул. Доватора
Делай добро – бросай его в воду, Оно не пропадет, добром к тебе вернется. |
|
Рег.: 30.03.2010
Тем / Сообщений: 2 / 548
Откуда: Питер
Возраст: 36
Авто: МОСТодонт | ой, сорри ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") , не разглядел что они 235 . тогда да - очень верное решение ! а вот 510-е - вообще то что доктор прописал ! тока тяжеловаты, сравнить бы с резаными я-192 . Добавлено спустя 30 минут 14 секунд:я влюбился - 
дикий сертоловский нив |
|
Рег.: 08.06.2011
Сообщений: 107
Откуда: Пермь
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-21213 2000г.в., ВАЗ-11183 2011г.в. и у папани ШНГ 2007г.в. с анатомическим салоном... | Гм... А 530-е - эт Мишки? - Я-569... Вроде похожи... Или ошибаюсь?
Всю, почти, жизню на п.п.: 89-95гг. - Днепр-16 89г.в.(вед. коляска), 95-01гг. - ЛуАз-969М 85г.в., 01-06гг. - ВАЗ-2121 90г.в, 04-06гг. - ВАЗ-21213 00г.в.(зеленая), 06-11гг. - ВАЗ- 11183 06г.в, 10-наст.вр. - ВАЗ-21213 00г.в.(опять зеленая). |
|
Рег.: 30.03.2010
Тем / Сообщений: 2 / 548
Откуда: Питер
Возраст: 36
Авто: МОСТодонт | Vikont-razdolbay: А 530-е - эт Мишки? - Я-569...
они самые. если с составом резины поэкспериментируют в сторону меньшей истираемости летом - будет очень интересная альтернатива(зимой - новмальные медведи - летом сафари =)
дикий сертоловский нив |
|
Рег.: 08.06.2011
Сообщений: 107
Откуда: Пермь
Возраст: 47
Авто: ВАЗ-21213 2000г.в., ВАЗ-11183 2011г.в. и у папани ШНГ 2007г.в. с анатомическим салоном... | Ну да, для средних грязелазов пойдет . А нашим "монстрам" и 33-х мало ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") .
Всю, почти, жизню на п.п.: 89-95гг. - Днепр-16 89г.в.(вед. коляска), 95-01гг. - ЛуАз-969М 85г.в., 01-06гг. - ВАЗ-2121 90г.в, 04-06гг. - ВАЗ-21213 00г.в.(зеленая), 06-11гг. - ВАЗ- 11183 06г.в, 10-наст.вр. - ВАЗ-21213 00г.в.(опять зеленая). |
|
Рег.: 15.09.2008
Тем / Сообщений: 1 / 483
Откуда: Москва,СЗАО
Возраст: 37
Авто: Была 21213 97г,стал Great Wall Safe 07 | Я вот присматриваюсь к 530 сафарям как зимней резине.
|
|
Рег.: 23.09.2011
Сообщений: 42
Откуда: Россия , Москва
Возраст: 29
Авто: нива 2121 | Хотел у вас узнать , форвард 31 размера , их без лифта и резок арок реально воткнуть?? |
|
Рег.: 16.06.2008
Сообщений: 352
Откуда: Питер
Возраст: 39
Авто: Ниву продал :( | anton38522, невероятный оптимизм...
Без лифта и резки арок предел - К-139, она размером 28".
Ну или 29", но тогда ездить только по асфальту и по прямой. |
|
Рег.: 23.09.2011
Сообщений: 42
Откуда: Россия , Москва
Возраст: 29
Авто: нива 2121 | Ох(((
Тогда скажите пожалуйста лифт на сколько делать???
и резать арки тяжеловато? |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | anton38522
Резка арок несложна, при наличии инструмента и маломальского опыта. А лифтовать ненадо, достатоточно будет освежить подвеску. Большего внимания потребуют ограничители хода, даюы колесо не фиксировалось в арке.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 23.09.2011
Сообщений: 42
Откуда: Россия , Москва
Возраст: 29
Авто: нива 2121 | А резка арок нужно делать из-за ширины колес?
и по сколько см отрезать?
и лифт значит не нужен |
