Восстановитель резьбы

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел

15 older posts on previous page

Google

Reg.: 7/7/2007
Posts: 28
From: Москва, ЦАО, м.Шаболовская
Age: 49
Car: Сейчас Mitsubishi Pajero Pinin 2001г, 2.0 GDI. Была 21213,1995г.,360тыс. км.,lite-лифт, 235/75/R15

	www
O°

10/19/2007, 9:33 PM +04

iogann:

Шпильку М10хМ8 или футорку вкрутить.
Как его вырвало? с куском колокола? или резьба слизалась?

Точно не скажу, т.к. обнаружил отсутствие болта после осмотра (сцепление стало работать рывками)

MishaL:

Раньше в совецкие годы, когда небыло никаких холодных сварок , и была сорвана резьба, то ставил шпильку М8 вместо болта...

Думаю этот вариант будет самым шустреньким, если учесть, что работы проводятся под открытым небом (да и дождь обещали в выхи)

NIVA - forever!!! Google - rulezzz!

MishaL

Reg.: 12/13/2004
Topics / Posts: 1 / 1318
From: Москва.
Age: 57
Car: 21214-М, 2013 г.в.


O°

10/20/2007, 9:21 AM +04

(Не нашёл о защите резьб других тем.)

А ни кто не знает, где купить защитные колпачки для болтов, гаек?
Типа таких:

С уважением, Михаил.

mechkoff

Reg.: 9/1/2006
Topics / Posts: 6 / 160
From: Ижевск
Age: 44
Car: 2131M, 2010 г.

6/23/2008, 7:38 AM +04

Имеем 4-х ступку с обоими отверстиями с сорванной резьбой для крепеления траверсы. На сколько я помню, там стоят болты М10. В результате откручивания, эл. муфта задевает своими болтами за болт траверсы. т.к. резьба сорвана то затянуть невозможно. ИМХО, рассверлить под шпильку на 12 - уж больно здорова она получается, там на 4-х ступке муфта и так вплотную к болтам траверсы. Или шпильки М10 на холодную сварку туда вкрутить попробовать?

Dragon

Name: Кирилл
Reg.: 4/18/2005
Topics / Posts: 3 / 3076
From: Москва, Тушино
Age: 40
Car: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016

6/23/2008, 8:06 AM +04

mechkoff
Тока там не М10, а М8 шпильки. Имхо там маловато места под большие гайки и могут не влезть. А может крышку проще поменять?

Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры.

mechkoff

Reg.: 9/1/2006
Topics / Posts: 6 / 160
From: Ижевск
Age: 44
Car: 2131M, 2010 г.

6/23/2008, 8:15 AM +04

Dragon:

mechkoff
Тока там не М10, а М8 шпильки. Имхо там маловато места под большие гайки и могут не влезть. А может крышку проще поменять?

на 5-и ступке точно шпильки стоят на М8, а вот на этом экземпляре М10 болты. может уже и переделано конечно. Я 4-х ступку поставил юзаную взамен снятой на ремонт 5-ти ступки. А М10 вроде точно, с головкой болта на 14, вспомнил потому что не так давно они у меня откручивались и я их на фиксатор пробовал закрутить - не помогло.

если менять крышку - можно ее снять не снимая коробки? а то если коробку снимать, то мне проще обратно 5-ти ступку родную поставить.

mouse733

Reg.: 7/28/2005
Topics / Posts: 1 / 2646
From: Иваново
Age: 47
Car: Нивка2121... г.в. затертый1,9i и прочий мелкий тюнинг Мурзик МВ 300TD 93г.в.

6/23/2008, 9:50 AM +04

mechkoff:

если менять крышку - можно ее снять не снимая коробки? а то если коробку снимать, то мне проще обратно 5-ти ступку родную поставить.

а что уж тут до замены коробки то остается?А стоять там действительно должны шпильки м8

мышь вездеходная

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Восстановитель резьбы