sir_KYNT Таки посмотрите, один и тот же горшок дурит, или нет. ЧекЭнджин может не загоратся потому что не успевает. Не, ну можно давление в рампе померять, форсунки на пролив поставить с мензурками. Думаю, еслип сбоила вся система, то и нагорячую проблемы были бы. Еще могу предложить подключить мотор-тестер, но эта зверушка дорогая, и есть не в каждом гараже, а БК таких вещей не сможет, разве что какая-нить ЕЛМ-ка с соответствующим софтом, типа сканматика. Я почему говорю, была у меня ровно такая же беда на Матизе, правда я запустил развитие, и дождался ошибки от ЭБУ.
| 45 older posts on previous pages | |||||
loran_ Reg.: 2/26/2011 | LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
NIVANGER Name: Илья
| loran_ а как проверить работоспособность горшков при троении, и еще как то ко мне мужичок подошел и спросил у тебя тоже не трех горшках заводиться я ну да он говорит и у меня на шеви тоже. так что это глюк не одного авто да и читал я где то на форуме про троение тоже. а на счет диагностики летит ко мне провод уже для подключение ноута к колодке диагностики и прогу скачал уже, как придет буду тестить. Лада 4x4 3D Черныш на драйв 2 | ||||
манухин 62 Reg.: 1/26/2014 | 30alex Таже проблема, тяжело заводиться как будто что-то мешает крутить стартеру, причем в первые секунды вплоть до остановки, зимой вообще тяжело и также масло, свечи и аккумулятор в норме. Решилась как-то проблема? | ||||
NIVANGER Name: Илья
| манухин 62 проверь реле возле бочка тормозной жидкости и массу на двигатель в районе помпы. Лада 4x4 3D Черныш на драйв 2 | ||||
hmuriy Reg.: 7/30/2009 | Проблема в следующем. Если на улице -17 и меньше, то заводится плохо, не сразу все горшки схватывают и приходится секунд 3-5 помогать стартером до полного запуска. Но если температура -16 и выше, заводится нормально, сразу все горшки схватывают. Работает ровно, но когда нагревается примерно до 55-65 градусов в глушителе на выхлопе слышны нечастые гх-гх, ну типа как пропуск зажигания, но чек не горит (не успевает), а после прогрева до 70 и выше кашель пропадает и двигло работает нормально! Свечи менял, провода нормальные (в темноте смотрел и руками трогал на работающей не пробивают:) ), ошибок на БК нет, заправочные жидкости в норме, тосол не течет, бензин тоже нормальный, правда 92 а машина Евро4. Ну там по колёсам пинал :), стекла, фары протирал | ||||
yonnex001 Name: Ярослав | hmuriy:
Бензинчик, свечи, провода, модуль зажигания. hmuriy:
Да нет, скорее водичка в выхлопной булькает/резонирует. hmuriy:
Не успевает что? hmuriy:
Водичку выгнало, ну и всё. hmuriy:
На какие? hmuriy:
То что они не пробивают не значит, что они нормальные. Провода случаем не заводские еще? hmuriy:
Это хорошо! hmuriy:
Попробуй 95. Финансы не пострадают вовсе. Добавлено спустя 33 секунды: hmuriy:
Есть БК может, то сделай сброс ЭБУ. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
_Аркадий Reg.: 11/24/2012 | hmuriy возможно особенность прошивки  | ||||
hmuriy Reg.: 7/30/2009 | yonnex001:
Вряд ли вода, работает "ррррррр-кх-рррррррррррррррррр-кх-ррррррррр" yonnex001:
DENSO W20EPR-U11 D13 А ты какие свечи и провода используешь? yonnex001:
Зафиксить пропуск зажигания. yonnex001:
Провода заводские, а чем они хуже, на прежней ниве 2008 г.в. до сих пор стоят и прекрасно работают! yonnex001:
На 95 пока не пробовал. yonnex001:
Эбу с помощью БК сбрасывал, на БК есть режим "Форсаж" - настройки ЭБУ в ноль. Если это не эффект плацебо, то машинка вроде побежала лучше и как бы мощь вернулась, но "кх" в глушаке осталось, но в принципе на "кх" в глушителе - фиг с ним, главно чтоб в -17 и ниже хватали сразу все горшки и не нужно было долго стартером крутить. Поэтому жду морозов, чтоб проверить в свечах ли дело и попробовать 95 бенз. | ||||
yonnex001 Name: Ярослав | hmuriy:
Свечи NGK BUR5ET-10, провода Tesla T771H. hmuriy:
Я понял, но такого не бывает. hmuriy:
Откровенно плохие, у меня при первом дождичке-тумане двигатель стал не ровно работать с ними. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Sash Reg.: 2/3/2011 | hmuriy:
У меня тоже есть похожие попукивания в глушителе, причем не важно холодный двигатель или прогретый. Пробег 4000 км. На 21213 примерно так же было. Видимо особенность системы выпуска что ли. | ||||
hmuriy Reg.: 7/30/2009 | yonnex001:
Ну у меня двигатель с родными проводами работает ровно, что на этой что на предыдущей Нивке. Прежняя машина, кстати, у моего отца, я ему звонил сейчас, так он провода не менял, так родные и стоят. yonnex001:
Такие провода у меня есть, еще на старую покупал, да так в коробке и лежат на полке yonnex001:
За свечи спасибо, надо будет посмореть такие у нас в магазинах. Я почему сначала свечи поменял, на прежней машине свечи стояли Bosch Platinum, маркировку не помню сча уже, дык тоже в -17 и ниже не ровный запуск и "кх" в глушаке, а поставил новые DENSO W20EPR-U11 D13 и в глушаке ровное рычание и заводится стала отменно. На этой не прокатило. Парадокс | ||||
yonnex001 Name: Ярослав | hmuriy, на своих этой зимой в -25 на масле 10в-40 заводился. Стартер уже не особо бодро крутил, но двигатель запустился легко и с первого раза, обороты стабильные и лампа масла сразу потухла. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||