Стук трансмиссии на нейтрали при движении накатом

СДАЮСЬ!!! все нервы мне этот стук вымотал! Появляется при движении накатом на скоростях от 20 кмч и менее... в такт вращению карданов. на крестовину непохоже, потому как я их за 2 машины уже штук 10 поменял и "пели" они совсем по другому, а этот - отчетливый металлический Тук-тук-тук.. чам меньше скорость, тем частота у него меньше и он громче. стучит только когда двигатель и трансмиссия "развязаны", тоесть либо нейтраль, либо выжатое сцепление. снимал раздатку, протянул крепеж промвала а стук остался. передачи не вылетают - значит гайка хвостовика в норме. крестовины немного люфтят, но по моему мнению так стучать недолжны, в коробке - раздатки стучать просто нечему ИМХО. Люди добрые, поможите Христа ради!!!!

Возможно люфт в крестовине перпендикулярно оси вращения кардана, при каждом обороте кардан падает и оттуда и звук. Проще всего найти источник вывесить одну ось покрутить, потом другую.

слышу такой же стук, переменял все крестовины, которые хоть как-то нештатно шевелились - безрезультатно. однако болячка системная.

Ступицы.
Скорей всего развалился какой-то пошипник, сам тока что вот чинился и по этой проблеме тоже.

14th
А разве када подшипник разваливается колесико люфтовать не начинает?

Начинает, но и разваливается по разному.

НивоМан
привет . такая же беда. если можешь - позвони 89174460799 Роберт

В карданах кроме крестовин есть еще и шлицы, которые разбалтываются очень быстро, особенно после бродов. Из них потом ржавчина буквально сыпется как песок.

Товарищи знатоки, помогите пожалуйста, аналогичная проблема. Все методы что указали здесь пробовали, но не помогает. Стук пропадает если сзади сидит 2 пассажира.

Поочередно сними передний и задний карданы и прокатись с заблокированным дифференциалом. Стук исчез? Смотри в соответствующем кардане крестовины и шлицевое и пр., хотя при определенном опыте это всё и без разборки определяется.

Вроде-бы у меня такая-же картина была.Причина была в ШРУСе промежуточного вала.Разобрал-повреждений шариков и пазов под них нет,на внешней стороне сепаратора с одной стороны-небольшие следы работы по-сухому.Машине 3 года,а смазка вся сухая.При сборке перевернул сепаратор на 180 градусов-он симметричный,набил свежей смазки.Откатал 1000 км-все прекрасно.Конструкция подшипника-как в гранатах,разборка похожа.

Спасибо, последую вашим советам. О результатах отпишусь сюда.

А меня как-то тянули, и раздавался гул при качении (что при разгоне, что при накате), из передней части автомобиля. Как-то на ямке подпрыгнет авто, пропадёт, потом опять появится...
Что может быть?

Если сзади стучит на кочках, а при посадке груза пропадает, то могут стучать задние амортизаторы, если они двухтрубные и не очень новые. Либо могли износиться/повылезать резинки всё тех же амортизаторов и ухо ама стучит по болту кремления. Также имеет смысл (всё равно ведь чтобы амы проверить придется лезть под машину) проверить сотояние и нормально ли прикручены реактивные тяги и панара.

Ребята, а у меня другая морока и не знаю что делать.
При накате на нейтрале, со скоростью от 30 и выше, снизу раздаётся не то рокот, не то шебуршанье. И чем выше скорость наката, тем громче этот звук. Я слышу его от средней части автомобиля, до заднего моста. (где то там). Поменял куклу и подшипники заднего моста (новые, старым хана) , всё равно звук остался.
Но когда трансмиссия ещё холодная, этого звука почти нет. Промежуточный карданный вал поменял на гранату.
Может есть у кого мысли?