| 90 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Ирина
Изнутри звук может слышаться совсем не таким, как снаружи. Ехать очень осторожно, особенно - на поворотах. Первым симптомом, что полуось выезжает из чулка, будет сильный скрежет. Дальше, когда она выскочит на 3-4 сантиметра, трансмиссия разомкнется, и без блокировки машина больше не поедет (пропадет тяга, хотя двигатель будет работать, и обороты будут расти. Дальше - только на эвакуаторе. Ну или впихивать полуось на место... Но это уже совсем крайний случай.
|
|
Рег.: 10.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 368
Откуда: Москва САО
Возраст: 40
Авто: 21213 и иномарка | Я тут посидела, почитала, подумала, и решила задать еще парочку глупых вопросов. ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел") ALERтак что лучше менять подшипник. Тем более, что хороших кованых тольяттинских полуосей для твоей машины (1998 год) уже несколько лет в продаже нет.
сколько еще проживет моя полуось? Ведь рано или поздно все равно ее менять придется. А вообще конечно не факт, что новая полуось окажется лучше моей старой. Хотя в моей машине никогда не меняли ни полуоси ни подшипники, (за 8 лет ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") ,только сегодня об этом узнала) только регулировали. Получается прежде чем выскочит полуось сначала из сальника потечет масло, т.к подшипник разобьет сальник? А от классики от 2106 подходят полуоси, вроде мосты одинаковые? ![[:confised]](/em?em=Y29uZmlzZWQ "Смущение")
|
|
Рег.: 20.11.2005
Тем / Сообщений: 12 / 438
Откуда: Москва, Ясенево
Возраст: 40
Авто: разные | А от классики от 2106 подходят полуоси, вроде мосты одинаковые?
Только в жигулях посадочые места под полуось другие, как в принципе, и полуоси, а так же там 4-е шпильки крепления колеса, а в ниве 5 шпилек. |
|
Рег.: 10.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 368
Откуда: Москва САО
Возраст: 40
Авто: 21213 и иномарка | Alex_P: А от классики от 2106 подходят полуоси, вроде мосты одинаковые?
Только в жигулях посадочые места под полуось другие, как в принципе, и полуоси, а так же там 4-е шпильки крепления колеса, а в ниве 5 шпилек.
Во я глупая то, блин не подумала об этом ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Ирина: сколько еще проживет моя полуось?
Сколько угодно. Кузов полностью сгниет раньше, чем полуось. Ирина: Получается прежде чем выскочит полуось сначала из сальника потечет масло, т.к подшипник разобьет сальник?
Нет, сальник разобьет только при довольно длительной эксплуатации машины с разбитым подшипником.
Повторю: меняй именно подшипник, а не полуось в сборе. Тольяттинских кованых с 2003 года не выпускают (на Ниву с этого времени идет шевинивский мост, он шире, а полуось длиннее). А старого образца в продаже есть только точеные (саратовские и каких-то кооперативов) - их можно просто скрутить, хорошо газанув на пониженной.
|
|
Рег.: 10.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 368
Откуда: Москва САО
Возраст: 40
Авто: 21213 и иномарка | ALER
Спасибо! Я так и сделаю!
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Ха! У меня тоже стук сзади слева, стучит на кочках. Амо и реактивные перебрал, отпадают. Вывесил колесо, стал дёргать на себя - от себя тишина. Опустил машину и со злости схватил колесо сверху и стал "метелить" и о ужас хы-хы, колесо имеет достаточно большой люфт. Снова домкрачу- тишина, опускаю качаю за верх хороший стук в наличии. Такое ощущение, что полуось болтается в редукторе, но крутится легко без заеданий.
Внимание вопрос: КАК ЕНТО? |
|
у мну клапан обратки стучал от вентиляции бензобака, об стенку... а мну казалось что где то в подвеске... все перерыл, ничего не нашол, забил...а потом мне кто то из друзей спросил, что у меня под обшивкой стучит, справа ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Хы-хы!!! Нашёл, что стучит. Пружина задняя обломилась. Вылечил заменой двух пружин, кстати машинка где то на 3-4 см поднялась. Старым пружинкам уж 8 годков было. ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Тажа песня сзади справа, оказалось у нижней "косточки" свернута резьба болта.. болтался сам болт в отверстии лонжерона кузова. |
|
Поиск прошерстил, похожего не нашел. Проявилось сегодня...
При движении задним ходом (а особенно сильно - при торможении задним ходом!) проявляется резкий стук, удары, резкое дерганье под днищем машины сзади, на слух - примерно посредине машины, в задней части.
При последней диагностике в сервисе сказали, что скоро будут умирать:
- Редуктор переднего моста;
- задний кардан (крестовина);
- передний кардан;
- рулевой редуктор.
Что из этого умерло? Что менять?
Грешу на задний кардан. Правильно грешу? Или нет?
Но поиск по форуму показал, что при умирании заднего кардана звук все характеризуют как "скрип и скрежет", а у меня именно резкое "ББУМ! БУБУМ!! БУМММ!", аж машина дергается. То есть именно удары.
Что это может быть?... |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | klock Посмотри тяги (5 шт) и состояние резинок, машина не новая, если не менял никогда, то резинки лучше обновить. Проверить задний кардан это или нет можешь просто сняв его и прокатившись на блокировке межосевого диффа немного. Заодно исключишь шум редуктора под нагрузкой.
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | maddrive: А какие "тяги"? Куда смотреть? Подскажите пожалуйста, как эти тяги по-правильному, по-каталожному называются? А то я по этому названию в книжке про Ниву не могу найти, и соответственно не понимаю без картинки, куда именно смотреть... |
|
Сегодня починился в "Нива Клуб Сервис" на Березовой аллее.
Диагноз: "провернулась" (?) крестовина заднего кардана, кардан под замену.
Кардан поменян. Симптом исчез. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | klock
Это как это "провернулась"? Может, все-таки шлицы кардана, а не крестовина?
|
