Tom Hadson: 6/16/2020, 12:30 AM +03 ››
люфт в шлицевом
Типично для него и разбитой крестовины
Tom Hadson: 6/16/2020, 12:30 AM +03 ››
на месте газануть и отпустить, то не прослушиваетя
Потому что карданы не вращаются
| 510 older posts on previous pages | |||||
kanik Reg.: 3/9/2020 | |||||
Tom Hadson Reg.: 9/15/2016 | kanik спасибо, попробую шлицевое прошприцевать. Сегодня с утра по холодку ещё раз залез перепроверить - грязезащитные кольца на раздатке и коробке не болтаются, т.е. и это исключил. даже и не знаю, на что думать Моя первая машина. | ||||
tracker Reg.: 6/18/2009 | Почему на Шниве при переключении передач "клацающие" звуки трансмиссионные раздаются, если не работать слишком нежно-плавно сцеплением? На 3D такого нет. испытано несколько автомобилей обеих модификаций. Почему в Шниве так клацает трансмиссия? | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Люфты большие. | ||||
Canek Reg.: 12/23/2011 | tracker: 9/26/2021, 8:35 PM +03 ››
Еще как есть, с новья меня это сильно напрягало, думал хороший стук наружу вылезет, но вот уже почти 40 тыс. пробега - ничего не отвалилось, а удары все так же, если tracker: 9/26/2021, 8:35 PM +03 ››
| ||||
Тотоша Name: Антон | tracker В звуках и ударах при трогании и переключениях виноваты прежде всего люфты в шлицевом соединении карданов (даже самый малый очень хорошо заметен), потом люфты в РК (в ее диффе в частности), в приводах передних колес(люфты там всегда приличные, но клацает потише), промвал. Ну и еще куча целая сочленений, пар шестерней в редукторах, КПП и РК, болтающиеся фланцы... Если неимоверными усилиями это все свести к минимуму и всегда работать сцеплением очень аккуратно, то будет приемлемо, скажем, пару -тройку лет. | ||||
tracker: 9/26/2021, 8:35 PM +03 ››
tracker: 9/26/2021, 8:35 PM +03 ››
Автомобили устроены одинаково, поэтому люфты и там и там будут те же. На Шниве, теоретически, из-за большей массы авто, люфты могут развиваться быстрее. Ну и каждая Нива в принципе не похожа на остальных, т.е.обладает яркой индивидуальностью. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | |||||
Canek Reg.: 12/23/2011 | Тотоша: 9/27/2021, 9:21 AM +03 ››
Согласен, на авто 2011 года с карданами на крестовинах стуков не было. Тотоша: 9/27/2021, 9:27 AM +03 ››
Они не развиваются, они идут на новой машине с завода бонусом | ||||
exolon Reg.: 2/1/2013 | всем привет если кто знает подскажите, а то первый раз в жизни с таким сталкиваюсь. При резком торможении, появляется довольно сильный грохот спереди. далее после торможения когда просто еду, грохот какое-то время есть, но потом буквально метров через 500 все проходит. Далее если просто ездить и тормозить плавно, то все хорошо, ничего не происходит, но стоит только очень резко нажать на тормоз, как тут же опять этот грохот (цикличный, по циклу вращения колеса.). Неисправный ШРУС может так себя вести ? | ||||
Petr niva Reg.: 3/9/2020 | exolon А с какой стороны,или по центру? | ||||
exolon Reg.: 2/1/2013 | Petr niva сложно определить, как-будто бы справа | ||||
Petr niva Reg.: 3/9/2020 | exolon Надо смотреть хорошо суппорт,возможно что то попало,в ступице люфта нету? | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | exolon: 9/11/2023, 9:39 AM +03 ››
Очень вряд ли. Попробуй резко тормознуть с выжитым сцеплением, тогда его точно исключишь, т.к. шрус о твоем торможении "знать" не будет. Но что-то мне подсказывает, проблема с тормозными машинками или со ступичными. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
exolon Reg.: 2/1/2013 | тормоза 100% нет. Мне это было бы видно и понятно. Если ступица, ну такое вообще тогда уникальный какой-то случай. Они бы всегда гремели при езде. Вот интересно редуктор может так себя вести ? Я думаю что или ШРУС или КПП или редуктор. По крайней мере пока так думаю | ||||
вообщем, заказал новые ШРУСы наружные, все равно я их уже давно не менял, думаю хуже не будет, а там посмотрим. | |||||